IT之家 5 月 6 日消息，能源咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲 (WoodMac) 預(yù)測(cè)，由于中國(guó)和美國(guó)電動(dòng)汽車的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì) 2024 年全球汽油需求增速將減少一半，從而擠壓下半年煉油廠的利潤(rùn)率。
圖源 Pixabay
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IT之家注意到，該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年全球汽油需求將增加 34 萬(wàn)桶 / 日，是自 2020 年以來(lái)的最低增幅。與去年 70 萬(wàn)桶 / 天的增長(zhǎng)相比，這是一個(gè)明顯的下降。
伍德麥肯茲分析師 Sushant Gupta 表示，汽油需求放緩與美國(guó)和中國(guó)電動(dòng)汽車滲透率的提高有關(guān)。今年，由于電動(dòng)汽車的普及，預(yù)計(jì)中國(guó)汽油需求僅增長(zhǎng) 1 萬(wàn)桶 / 天。
國(guó)際能源署 (IEA) 稱，中國(guó)曾是全球汽油需求的驅(qū)動(dòng)者，預(yù)計(jì)今年將占全球電動(dòng)汽車銷量的一半以上。隨著價(jià)格下降刺激需求，今年中國(guó)電動(dòng)汽車的銷售份額可能達(dá)到 45%，歐洲約為 25%，美國(guó)超過(guò) 11%。
與此同時(shí)，美國(guó) 2023 年的汽油消耗量降至約 3.76 億加侖 / 天，預(yù)計(jì) 2024 年需求將持平，可能會(huì)在夏季駕駛高峰期過(guò)后繼續(xù)給美國(guó)煉油利潤(rùn)率帶來(lái)壓力。
