該諒解備忘錄概述了雙方將聯(lián)合開發(fā)最先進(jìn)的技術(shù)路線圖，以及共同拓展未來電池價(jià)值鏈的機(jī)遇。

 

　　此外，為進(jìn)一步支持Stellantis集團(tuán)的電氣化戰(zhàn)略和目標(biāo)，雙方正探討以對等模式成立一家合資企業(yè)的可能性。

 

　　Stellantis集團(tuán)全球CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示：“與寧德時(shí)代就磷酸鐵鋰電池達(dá)成的諒解備忘錄，是Stellantis保護(hù)歐洲中產(chǎn)階級出行自由的長期戰(zhàn)略的另一個(gè)組成部分。作為電池領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，寧德時(shí)代將與Stellantis旗下的眾多標(biāo)志性汽車品牌一起，為客戶帶來創(chuàng)新且易于使用和推廣的電池技術(shù)，同時(shí)將幫助Stellantis集團(tuán)實(shí)現(xiàn)其‘到2038年，達(dá)到凈零碳排放’的目標(biāo)。”

 

　　據(jù)介紹，磷酸鐵鋰電池技術(shù)具有長壽命和高熱穩(wěn)定性的特點(diǎn)，有助于Stellantis為客戶提供高品質(zhì)、經(jīng)久耐用且價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車，其范圍涵蓋B級到C級區(qū)間的轎車、跨界車和SUV。

 

　　IT之家查詢獲悉，作為Stellantis集團(tuán)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，集團(tuán)的電氣化目標(biāo)為：到2030年，Stellantis在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)汽車，在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動(dòng)汽車。與此同時(shí)，Stellantis計(jì)劃到2038年成為一家凈零碳排放企業(yè)，集團(tuán)正創(chuàng)建一系列的合作伙伴關(guān)系，以確保在其電動(dòng)化未來的實(shí)施過程中關(guān)鍵原材料的穩(wěn)定和低碳供應(yīng)。