據(jù)路透社報(bào)道，考克斯汽車(chē)公司（Cox Automotive）發(fā)布的報(bào)告顯示，第三季度美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次躍升至30萬(wàn)輛以上，但特斯拉的市場(chǎng)份額卻下滑至歷史最低水平——目前僅占據(jù)一半的市場(chǎng)份額，低于第一季度的62%。
考克斯認(rèn)為，隨著Cybertruck電動(dòng)皮卡的推出，特斯拉可能會(huì)扭轉(zhuǎn)下降趨勢(shì)。但可惜的是，由于供應(yīng)商奧托昆普提供的不銹鋼車(chē)身過(guò)重，影響Cybertruck續(xù)航，最終決定延期交付。
考克斯表示：“更高的庫(kù)存水平、更多的產(chǎn)品供應(yīng)和下行的定價(jià)壓力有助于刺激美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)線性增長(zhǎng)。”他補(bǔ)充道，特斯拉發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)已使電動(dòng)汽車(chē)平均價(jià)格從上個(gè)月的52212美元降至9月份的50683美元。
IT之家從報(bào)告獲悉，美國(guó)第三季度電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近50%，占行業(yè)總銷(xiāo)量的7.9%，創(chuàng)歷史新高。Rivian第三季度交付的汽車(chē)數(shù)量超出分析師預(yù)期，并重申了5.2萬(wàn)輛汽車(chē)的年度產(chǎn)量目標(biāo)。
同時(shí)，特斯拉第三季度的交付量未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，因?yàn)槠涔S計(jì)劃升級(jí)以推出煥新版Model 3，導(dǎo)致生產(chǎn)停頓。
