據(jù)Tech Crunch，印度商務(wù)部長(zhǎng)Piyush Goyal表示，特斯拉今年計(jì)劃從印度采購(gòu)價(jià)值17~19億美元（IT之家備注：當(dāng)前約123.76~138.32億元人民幣）的汽車零部件。
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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這一采購(gòu)量可能是特斯拉2022年從印度采購(gòu)的約10億美元汽車零部件的近兩倍。
Piyush Goyal在新德里舉行的一次汽車活動(dòng)上表示，“我們將開始享受到新技術(shù)、創(chuàng)新和研發(fā)進(jìn)入印度所帶來(lái)的成果。屆時(shí)，我們將不僅滿足印度國(guó)內(nèi)日益高漲的需求，而且隨著在世界其他地區(qū)銷售的同款零部件，我們也將開始出口這些零部件”。
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今年7月有報(bào)道稱，特斯拉的代表將會(huì)見(jiàn)印度商務(wù)部長(zhǎng)Goyal，討論建造汽車工廠事宜，以生產(chǎn)價(jià)值2.4萬(wàn)美元（當(dāng)前約17.5萬(wàn)元人民幣）的電動(dòng)汽車，可能就是傳說(shuō)中的Model Q。
知情人士當(dāng)時(shí)稱，特斯拉已表示有興趣在印度建立一家汽車工廠，生產(chǎn)低成本電動(dòng)汽車。該車型既在印度市場(chǎng)銷售，也將出口到其他國(guó)家。如果消息屬實(shí)，24000美元的電動(dòng)汽車將比特斯拉目前售價(jià)最低的Model 3車型便宜25%。
實(shí)際上，特斯拉覬覦印度市場(chǎng)已久。早在2021年2月，特斯拉就在印度注冊(cè)了一家公司，向進(jìn)軍印度市場(chǎng)邁出了一步。但由于特斯拉與印度政府關(guān)于稅收優(yōu)惠的談判遲遲未果，特斯拉進(jìn)軍進(jìn)度市場(chǎng)的計(jì)劃一直拖延至今。
