據(jù)CNBC報(bào)道，歐盟委員會主席馮德萊恩周三在歐洲議會斯特拉斯堡的年度歐盟國情咨文中宣布，歐盟委員會已經(jīng)啟動了對中國政府對電動汽車制造商提供補(bǔ)貼的調(diào)查，評估歐盟是否需要征收關(guān)稅，以保護(hù)自己免受從國家補(bǔ)貼中受益的中國電動汽車生產(chǎn)商的侵害。
馮德萊恩稱：“歐洲對競爭持開放態(tài)度，但不進(jìn)行逐底競爭。”馮德萊恩說，歐盟必須清醒地看待自己面臨的風(fēng)險(xiǎn)。“以電動汽車行業(yè)為例，這是一個(gè)對清潔經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的行業(yè)，在歐洲有著巨大的潛力，但全球市場現(xiàn)在充斥著更便宜的中國電動汽車，它們的價(jià)格被巨額的國家補(bǔ)貼人為地壓低了。”她說。“這扭曲了我們的市場，正如我們不接受來自市場內(nèi)部的扭曲一樣，我們也不接受來自外部的扭曲。”
馮德萊恩表示，歐盟必須保護(hù)自己免受不公平的做法，但同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了與中國保持開放溝通的重要性。
IT之家注意到，目前，中國汽車廠商在全球電動汽車競爭中處理領(lǐng)先位置，并紛紛進(jìn)軍歐洲市場。在剛剛結(jié)束的德國慕尼黑車展上，中國車企大放光彩。歐洲汽車制造商已經(jīng)意識到，必須努力生產(chǎn)更低成本的電動汽車，以同中國電動汽車廠商競爭。
