據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站9月11日報道，烏克蘭利用裝載炸藥的“海上無人機”對俄羅斯在黑海的船只和設(shè)施進行非對稱攻擊，此舉已經(jīng)引起國際社會的關(guān)注。
這也給許多國家的海軍敲響了警鐘。一段時間以來，海上領(lǐng)域似乎處于一個擁抱無人駕駛水面和水下平臺及系統(tǒng)的新時代的風口浪尖，而這些技術(shù)像是正在達到一個突破點。這些就是國際戰(zhàn)略研究所決定首次將此類能力納入其軍事數(shù)據(jù)庫的因素之一。
通過快速組裝一些相對普通的技術(shù)裝備并以適度成本將它們打造成有效武器系統(tǒng)，烏克蘭已經(jīng)指明了這一發(fā)展方向。他們的總體成功率可能存在爭論。他們運氣不錯，找到了一些防御薄弱的目標。此前，也門胡塞組織已經(jīng)通過在紅海使用遙控爆破船指明了這一發(fā)展方向，雖然其應(yīng)用規(guī)模不及烏克蘭。
烏克蘭對俄羅斯船只使用這些武器，無疑已經(jīng)提醒各國海軍重新關(guān)注港口安全的一些基本經(jīng)驗。在某種程度上，如今的這些攻擊相當于航海時代的火船。但我們還可以吸取其他經(jīng)驗。
幾個主要國家的海軍一直在考慮如何應(yīng)對快艇的群體攻擊，這也是考慮到中東的經(jīng)驗。烏克蘭的遠程船只可能會帶來進一步的挑戰(zhàn)，比如非常微弱的雷達和光電識別標志等。對它們的一些反擊可能最終是直截了當?shù)摹Ｋ鼈儗ㄟh程水面艦艇本身，配備監(jiān)測和監(jiān)視設(shè)備和/或速射近戰(zhàn)武器。
這樣的系統(tǒng)——無論是進攻性的還是防御性的——現(xiàn)在都存在，并且正越來越多地出現(xiàn)在防務(wù)企業(yè)的系列產(chǎn)品中，并在世界各地的裝備展上展出。人們對它們的興趣肯定只會增加。
但海上無人、半自主和全自主系統(tǒng)也正在進行更廣泛的轉(zhuǎn)型。問題是，這種轉(zhuǎn)變一直相當緩慢。
一段時間以來，大型艦隊一直在尋找無人駕駛解決方案，以在各種情況下發(fā)揮作用。
這包括從基本的監(jiān)視和軍事數(shù)據(jù)收集到在海面上和海面下提供遠程、分布式武器平臺等各個方面。這可能涉及提供針對潛艇的可持續(xù)屏障防御（因為高端載人平臺的供應(yīng)過于短缺），并可能從總體上改變水下戰(zhàn)爭。
雖然烏克蘭敏捷而迅速地提出了一個可行的解決方案，但這個過程似乎緩慢而痛苦——至少對美國海軍來說是這樣。在某種程度上，這取決于需要說服美國國會等機構(gòu)中持懷疑態(tài)度的人。確實存在設(shè)計和原則方面的挑戰(zhàn)。這項技術(shù)還在不斷發(fā)展。
但另一個因素似乎是無休止的實驗和猶豫不決。
為這種系統(tǒng)確定的第一個作戰(zhàn)任務(wù)是反水雷。但海軍現(xiàn)在才開始認真對待這種系統(tǒng)的使用。英國皇家海軍剛剛從商業(yè)部門采購了一艘“母船”，以測試自主反水雷能力的可部署性。
海底戰(zhàn)爭的新戰(zhàn)區(qū)也可能是這種技術(shù)的一個有吸引力的應(yīng)用。北溪天然氣管道遇襲事件再次敲響警鐘，凸顯出西方監(jiān)控和保護關(guān)鍵海底基礎(chǔ)設(shè)施方面的能力不足。
英國正再次尋求將一艘經(jīng)過改裝的商業(yè)船只迅速投入使用，作為第一艘承載各種海底系統(tǒng)的“多用途海洋監(jiān)視船”。但關(guān)鍵的能力究竟應(yīng)該是什么，是軍事的還是商業(yè)的，以及這項任務(wù)在多大程度上應(yīng)該由海軍承擔，仍然懸而未決。（編譯/殷夏）
