馬斯克近日在“X”平臺(tái)上發(fā)布貼文，其中提到特斯拉目前正在開(kāi)發(fā)“FSD人工智能（AI）拼圖上的最后一塊拼圖”——“車輛控制”，有望今年年底實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
▲圖源馬斯克發(fā)布的貼文
▲圖源馬斯克發(fā)布的貼文
IT之家發(fā)現(xiàn)，馬斯克所宣稱的“完全自動(dòng)駕駛”即L4、L5級(jí)自動(dòng)駕駛，憑汽車內(nèi)置的算法，無(wú)需駕駛員控制車輛，車輛自己便能夠完成一系列駕駛?cè)蝿?wù)。
馬斯克表示，“車輛控制”是特斯拉FSD AI拼圖上的最后一塊拼圖，這將使原始FSD中30萬(wàn)行以上的C++控制代碼，減少約2個(gè)數(shù)量級(jí)。
外媒Electrek認(rèn)為，馬斯克這句話表明，特斯拉公司計(jì)劃更多地依賴AI來(lái)控制車輛，而不是依靠硬編碼指令（讓車輛傳感器在檢測(cè)到特定場(chǎng)景時(shí)做出特定動(dòng)作），來(lái)加速特斯拉FSD的落地過(guò)程。
外媒同時(shí)表示，當(dāng)下特斯拉FSD Beta依然存在一系列可見(jiàn)問(wèn)題，對(duì)于使用FSD Beta（測(cè)試版）的特斯拉車主來(lái)說(shuō)，很難想象特斯拉能在短短幾個(gè)月內(nèi)從目前的狀態(tài)躍升到L4級(jí)或L5級(jí)自動(dòng)駕駛。
此外，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛也有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，因此特斯拉公司是否能在今年年底推出FSD Beta，依然有所疑問(wèn)。
