7月3日消息，特斯拉現(xiàn)公布了最新的Q2交付數(shù)據(jù)，并宣布將于2023年7月19日周三市場收盤后公布2023年第二季度的財務(wù)業(yè)績。
2023年第二季度，特斯拉全球生產(chǎn)了近48萬輛電動車，在全球市場交付了466,140輛電動車，高于上一季度的423000輛，也超出了華爾街預(yù)期，其中Model 3/Y交付446,915輛，Model S/X交付19,225輛。
2023年第2季度（同比變化）：
總產(chǎn)量：479,700輛（增長86%）
Model 3/Y產(chǎn)量：460,211輛（增長90%）
Model S/X產(chǎn)量：19,489輛（增長19%）
總交付量：466,140（增長83%）
Model 3/Y交付量：446,915輛（增長87%）
Model S/X交付量：19,225輛（增長19%）
2023年第一季度至第二季度（環(huán)比變化）：
總產(chǎn)量：920,508（增長63%）
Model 3/Y產(chǎn)量：881,582輛（增長65%）
Model S/X產(chǎn)量：38,926輛（增長27%）
總交付量：889,015（增長57%）
Model 3/Y交付量：859,095輛（增長61%）
Model S/X交付量：29,920輛（下降3%）
實際上，這是特斯拉有史以來交付量最多的一個季度，同比去年前增加了83%，但特斯拉賣出的汽車比在這一時期生產(chǎn)的汽車少13,560輛（銷量增長10%），這也一定程度上加劇了今年開始的庫存過剩問題。
對于特斯拉第二季度的超預(yù)期表現(xiàn)，埃隆?馬斯克將其歸因于政府激勵措施和降價政策。
今年生效的規(guī)定允許美國特斯拉汽車的購買者有資格獲得7500美元的聯(lián)邦稅收抵免。有了這項優(yōu)惠，最便宜的Model 3轎車不到33000美元（IT之家備注：國產(chǎn)車型23.19萬元起），比梅賽德斯-奔馳和寶馬銷售的汽油驅(qū)動的類似豪華轎車便宜，與豐田凱美瑞和本田雅閣等大眾市場汽車一致。
