“請掛擋，請慢抬離合……手剎沒有松開，已停車!”聽到機(jī)器人提示音，58歲的馬先生忍不住捶了自己一拳。這是在河北省唐山市開平區(qū)一家駕校里學(xué)員練車的一幕。車輛內(nèi)，馬先生坐在駕駛座位上，副駕駛座位前方則架起一個平板電腦，機(jī)器人教練正在以“語音+視頻”的方式，指導(dǎo)他如何駕駛操作。
在唐山市開平區(qū)一智能駕校，一學(xué)員在機(jī)器人教練指導(dǎo)下練車。何川攝
“年齡大了，學(xué)車怕遇到脾氣急的教練，讓機(jī)器人教我感覺輕松多了!”馬先生說。像馬先生一樣，在唐山，隨著機(jī)器人教練上崗，越來越多的學(xué)車新手爭相體驗(yàn)，AI智慧駕培受到眾多學(xué)員的熱捧。
唐山市開平區(qū)一智能駕校教練指導(dǎo)新學(xué)員在模擬器上練車。何川攝
在練車場地的不遠(yuǎn)處，中控室內(nèi)還有一位教練正目不轉(zhuǎn)睛地盯著墻上的大屏幕，屏幕上，8位學(xué)員和他們駕駛車輛的實(shí)時動態(tài)一目了然。“哪位學(xué)員遇到特殊情況，這里都能及時捕捉到信息。出現(xiàn)問題我會通過語音呼叫指導(dǎo)或提示場內(nèi)教練去現(xiàn)場解決。”該教練說。屏幕上顯示著每位學(xué)員的練車情況智能數(shù)據(jù)分析，這是教練研判該名學(xué)員能否通過考試的重要依據(jù)。
唐山市開平區(qū)一智能駕校教練在中控室監(jiān)控指導(dǎo)學(xué)員練車。何川攝
“操作模擬器與駕駛真車感覺很相近，新學(xué)員在模擬學(xué)習(xí)初級駕駛技能之后，再到真車上實(shí)訓(xùn)，能大幅降低教練車長期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的尾氣排放。下階段，我們將持續(xù)協(xié)調(diào)工作中產(chǎn)生的問題和矛盾，力求形成可復(fù)制、可推廣的工作經(jīng)驗(yàn)，將機(jī)器人教練廣泛運(yùn)用到實(shí)際教學(xué)中去。”駕校負(fù)責(zé)人表示。
