繼俄美高層罕見對話后，近日，美軍無人機(jī)黑海墜毀事件又有了新進(jìn)展。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日，俄羅斯方面發(fā)布消息，稱墜入黑海的MQ-9無人機(jī)殘骸已經(jīng)找到，位于距離克里米亞塞瓦斯托波爾市60公里的水域，深度約為900米。
目前，俄軍司令部正為打撈做準(zhǔn)備，俄媒猜測，被派出的可能會是隸屬于俄黑海艦隊(duì)救援船支隊(duì)的“公社”號救援艦。“公社”號是俄羅斯現(xiàn)役時(shí)間最長的海軍艦船，已服役110年，參與過150多次沉船打撈工作，打撈經(jīng)驗(yàn)豐富。
與此同時(shí)，俄黑海艦隊(duì)也在附近海域執(zhí)勤，禁止任何船只靠近，防的是誰顯而易見。俄羅斯保持高度戒備，愈發(fā)證明打撈工作很重要，在這緊要關(guān)頭，美國顯然也不會缺席。
俄海軍“公社”號潛艇
據(jù)瑞典“24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站”消息，在俄羅斯透露找到無人機(jī)殘骸后，不到24小時(shí)，美國又派出新一架無人機(jī)前往黑海上空執(zhí)行偵察任務(wù)。顯而易見，主要偵察的就是俄軍方打撈MQ-9無人機(jī)殘骸的工作進(jìn)度，以防俄羅斯獲取重要信息。
不過有一點(diǎn)值得注意，美國這次派出的RQ-4“全球鷹”無人機(jī)的飛行路線明顯有所調(diào)整。此前，美國無人機(jī)都是從西西里島基地起飛，然后橫穿克里米亞南部海岸，在黑海水域開展空中巡邏任務(wù)，途中偶爾會在該地區(qū)逗留。
而這次，RQ-4“全球鷹”無人機(jī)進(jìn)入黑海上空之前，先是在羅馬尼亞東部上空徘徊，隨后并沒有選擇橫穿克里米亞南部海岸，而是往黑海東部方向飛行，位置上更靠近新羅西斯克和索契。
“全球鷹”無人機(jī)
可以明顯看出，RQ-4“全球鷹”無人機(jī)繞了遠(yuǎn)路，之前美國無人機(jī)飛越克里米亞半島的飛行距離在80公里至100公里左右，而這一次的飛行距離卻是150公里，似乎是在刻意與克里米亞保持距離。
猶記得無人機(jī)墜毀事故發(fā)生后，白宮戰(zhàn)略協(xié)調(diào)員柯比還曾對俄羅斯放狠話，稱美國不會遵守俄羅斯的規(guī)則，將繼續(xù)在黑海自由航行。雖然美國無人機(jī)仍出現(xiàn)在黑海上空，但是這航行是否“自由”，美國心里有數(shù)，外界也很容易看清。
到底美國還是認(rèn)慫了，畢竟上一次和俄羅斯硬碰硬之后的無人機(jī)殘骸現(xiàn)在還在海底沒有撈起來。有意思的是，美國五角大樓還公開表示，美國沒有要求俄羅斯就無人機(jī)墜毀事件道歉。不知道是不是在給自己找臺階下
五角大樓發(fā)言人賴德
不過俄羅斯方面也不可能道歉，從俄羅斯國防部對攔截美無人機(jī)的蘇-27戰(zhàn)機(jī)飛行員頒發(fā)“國家獎(jiǎng)”，表彰其面對美無人機(jī)時(shí)的表現(xiàn)，就可以看出俄羅斯的態(tài)度。
美國曾斥責(zé)俄飛行員不專業(yè)才造成墜機(jī)事故，俄羅斯隨后就給這位飛行員嘉獎(jiǎng)，明顯是在對美國挑釁。無論美國無人機(jī)墜毀是否與俄羅斯有關(guān)，俄羅斯的態(tài)度表明他們樂于看到這一結(jié)果。
同時(shí)也是在鼓勵(lì)其他俄羅斯飛行員，對于美國侵犯俄特別行動(dòng)區(qū)邊界的行為，今后要勇于出擊。就像俄聯(lián)邦安全會議副主席梅德韋杰夫說的，沒必要和美國客氣。
俄聯(lián)邦安全會議主席梅德韋杰夫
隨著事故責(zé)任方的爭執(zhí)告一段落，現(xiàn)在問題的重點(diǎn)在于無人機(jī)殘骸將會落到誰手中。在這一點(diǎn)上，喪失主場優(yōu)勢的美國也只能眼巴巴看著俄羅斯行動(dòng)，而自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀察。
就算打撈起來的無人機(jī)殘骸中如美國所說不存在機(jī)密信息，但是美國的面子卻實(shí)實(shí)在在的丟了。在海上和空中一向橫行無阻的美國，先是在俄羅斯這里栽了跟頭，如今連殘骸都落入別人手中，實(shí)乃輸人又輸陣。
