IT之家3月7日消息，TrendForce集邦咨詢今日發(fā)布報告稱，2月中國電池級碳酸鋰和氫氧化鋰市場均價環(huán)比下跌分別為9%和8%，其中電池級碳酸鋰最低價格已跌至每噸人民幣40萬元以下。
▲圖源：TrendForce集邦咨詢
▲圖源：TrendForce集邦咨詢
報告指出，目前中國電動汽車市場增速有所放緩，經(jīng)歷1月市場銷量下滑后，2月市場需求恢復(fù)緩慢，預(yù)計2月中國電動車市場銷量環(huán)比增長約20%。
由于終端市場需求恢復(fù)不及預(yù)期，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在持續(xù)降低庫存的過程中，對原料的采購需求維持低庫存采購策略，在上游供給能力提升而下游需求成長放緩的情況下，動力電池市場目前暫時處于供過于求狀態(tài)。
此外，TrendForce集邦咨詢表示，目前終端市場需求恢復(fù)仍較為緩慢，隨著動力電池成本的下降，預(yù)計3月份動力電池價格將進(jìn)一步下滑。
目前，中汽協(xié)尚未公布2023年2月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。作為參考，IT之家曾報道，2023年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到42.5萬輛和40.8萬輛，環(huán)比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%，市場占有率達(dá)到24.7%。
