IT之家2月21日消息，TrendForce集邦咨詢今日發(fā)布報告稱，2022年全球新能源車（NEV，包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約1065萬輛，同比增長63.6%。
▲圖源：TrendForce集邦咨詢
報告指出，其中純電動車（BEV）為789萬輛，同比增長68.7%；插電混合式電動車（PHEV）為274萬輛，同比增長50.8%。中國和西歐仍為兩大主要市場，但市占率差異再擴大，中國占63%市場，西歐則為29%。
▲圖源：TrendForce集邦咨詢
BEV方面，2022年純電動車品牌仍以特斯拉（Tesla）為首位，但市占率下滑至16.6%；比亞迪（BYD）在純電動車的市占率則提高至11.5%，增長主力來自比亞迪低價車款海豚貢獻約23%的銷量，兩者市占落差僅剩5個百分點。
PHEV方面，比亞迪以94.6萬銷量蟬聯(lián)冠軍，年增長率高達247%，市占率迅速擴張至34.5%。報告稱2022年PHEV雖在中國銷量翻倍，但歐洲地區(qū)卻呈現(xiàn)衰退，故品牌的策略將是決定今年各區(qū)域PHEV銷量的關鍵。
據IT之家今年1月報道，中汽協(xié)數據顯示，2022年，我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。其中，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。
此外，TrendForce集邦咨詢表示，目前觀察汽車市場憂喜參半，但新能源車仍將持續(xù)上升，預估今年銷量可達1451萬輛，同比增長36.2%。
