IT之家2月21日消息，據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，2月狹義乘用車零售銷量預(yù)計135.0萬輛，同比增長7.2%，環(huán)比增長4.3%；其中新能源零售銷量預(yù)計40.0萬輛，同比增長46.6%，環(huán)比增長20.3%，滲透率29.6%。
乘聯(lián)會表示，1月車市受到疫情感染余波的及春節(jié)時間點提前等短期因素的負向影響，與正常季節(jié)性表現(xiàn)尚有距離。1月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成129.4萬輛，同比降低37.8%，環(huán)比降低40.4%。新能源補貼的退坡疊加新能源頭部廠商價格政策調(diào)整幅度較大，導(dǎo)致消費者產(chǎn)生一定觀望情緒。IT之家獲悉，新能源市場1月零售僅完成33.3萬輛，同比降低6.1%，環(huán)比降低48.1%，滲透率25.7%。
受春節(jié)時間提前影響，2023年初車市整體銷售節(jié)奏明顯提前。2月節(jié)后復(fù)工，居民工作與生活都逐漸回歸常態(tài)。上旬車市處于節(jié)后溫和恢復(fù)階段，中下旬各地車市逐漸步入常態(tài)。各地方補貼的發(fā)放及新能源價格調(diào)整逐步落地也助推市場在節(jié)后恢復(fù)正常水平。
展望3月份，乘聯(lián)會預(yù)計隨著新能源車企調(diào)價政策的落實，新能源車市將逐漸回溫。比亞迪秦PLUS、智己LS7等新產(chǎn)品的發(fā)布也均取得了消費者的廣泛關(guān)注。消費者對價格敏感度提升，新能源車市也正在逐步恢復(fù)正常節(jié)奏。
