日前，北京市首批“整車無人”自動駕駛車輛獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)的限定路線和特定時段分批開展道路測試。
這兩天，在北京經(jīng)開區(qū)出現(xiàn)了一批“整車無人”自動駕駛車輛，區(qū)別于此前開展的“主駕無人”車輛的道路測試，這次測試安全員徹底退出車輛，在遠(yuǎn)端對車輛進(jìn)行安全保障。
總臺記者錢雨瑩：我旁邊這輛車，就是此次獲準(zhǔn)進(jìn)行整車無人道路測試的專用車輛。我們從車輛的外部條件來看，其實(shí)這輛車是搭載了2顆激光雷達(dá)，車身涵蓋了13組攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)，來應(yīng)對更為復(fù)雜的路況。
據(jù)了解，此次道路測試構(gòu)建了多重安全保障體系，在無人駕駛車輛遇到突發(fā)情況時，安全員可遠(yuǎn)程輔助車輛進(jìn)行安全行駛。今年，北京高級別自動駕駛示范區(qū)將繼續(xù)遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，開展測試驗(yàn)證和商業(yè)化探索，推動更多自動駕駛應(yīng)用場景落地。
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任捷菲：2023年，我們也將落地更多車路協(xié)同自動駕駛的場景應(yīng)用，以自主創(chuàng)新帶動核心技術(shù)科研攻關(guān)，加速聚集自動駕駛的人才和更多的科研成果。
