近日,Alphabet旗下無人機公司W(wǎng)ing展示新的遠程操作中心,飛行員可同時監(jiān)控多個飛行任務。據(jù)悉,自其位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的總部開始,該公司最近在達拉斯-沃思堡都市區(qū)開設(shè)了第二個指揮中心,而這也正是為沃爾格林等公司提供送貨服務的地方。
據(jù)了解,Wing憑借其系統(tǒng)的高度自動化和可靠性,飛行導航系統(tǒng)會自己規(guī)劃路線,單獨的飛行已無需人為干預。同時該系統(tǒng)可以自己執(zhí)行健康檢查,如果出現(xiàn)問題則會進行標記,并根據(jù)突發(fā)事件自行響應,而這則能夠讓操作員騰出時間來監(jiān)測更多無人機的整個系統(tǒng)。

事實上,這些遠程操作中心非常像空中交通管制中心,其中位于德州的中心目前可覆蓋多個區(qū)域,以管理不同地區(qū)的無人機飛行,特別是在弗吉尼亞州(該公司第一個送貨地點)和附近德克薩斯州小榆樹的無人機。本質(zhì)上,遠程監(jiān)控Wing無人機就像觀看Google地圖概覽,屏幕上會出現(xiàn)GPS位置點以及一些遙測數(shù)據(jù),例如速度和高度。
目前,Wing的無人機授權(quán)送貨范圍為4.5英里(盡管技術(shù)上能達到約6英里),這個范圍則包括了約5萬個可使用Wing應用程序訂購商品的家庭,不過暫時只能訂購非處方藥等物品。據(jù)悉,Wing現(xiàn)階段無人機的關(guān)鍵指標并未發(fā)生改變,其中貨物占無人機質(zhì)量的25%左右,超過這一比例則意味著將耗費更多的成本、能源和材料。
不久前,Wing方面還公布了其無人機機庫,并使用了一套核心硬件和軟件來構(gòu)建其無人機的配置。據(jù)了解,這些無人機的設(shè)計“借鑒了通用航空電子設(shè)備、推進系統(tǒng)元件和材料”。據(jù)悉,目前該公司的無人機送貨服務已在美國、澳大利亞和芬蘭啟用。