11月26日，在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)神龍汽車公司（以下簡稱“神龍汽車”）武漢工廠總裝車間，生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，一輛輛東風標致408緩緩下線。
“我們按照日產(chǎn)230輛車的節(jié)奏生產(chǎn)，主要生產(chǎn)東風標致408、東風標致508L、東風雪鐵龍C6等車型。”神龍汽車武漢工廠生產(chǎn)保障分部主任傅杰表示，連日來，神龍汽車嚴格落實閉環(huán)管理，包括后勤人員、管理人員、一線工人等1100名員工駐廠封閉生產(chǎn)。
傅杰介紹，對駐廠封閉員工，嚴格執(zhí)行每日測溫、核酸檢測，同時實行分批上崗、錯峰進餐和休息，生產(chǎn)場所和休息場所保證間隔、每日消殺。為讓員工放心工作，神龍汽車成立了保供專門領導班子，每天下午4點召開封閉生產(chǎn)研判會，及時摸清并解決生產(chǎn)、員工生活的各項難題。同時，公司積極與上下游汽車零部件供應商聯(lián)動，確保工廠運轉(zhuǎn)效率。
“抗疫、保供、保交付、保目標，沒有什么能夠阻擋我們戰(zhàn)勝困難的決心！”這是神龍汽車公關(guān)行政部部長賀勇在微信朋友圈寫下的一段話。
東風本田總務科系長羅寧介紹，東風本田根據(jù)疫情等級制定了相應疫情防控和保障預案，根據(jù)實際情況及時調(diào)整并公布疫情防控措施。各車間啟用了“掃碼盒”（即中高風險識別機+人臉識別測溫一體化設備），大大提升了防疫檢測效率和后勤服務效率。
東風乘用車公司工廠黨總支書記游洋表示，11月23日以來，公司緊急調(diào)動人力、物力資源，搭建起雙班生產(chǎn)能力，已有近2300人封閉駐廠，在嚴格執(zhí)行各項防疫措施的同時，盡最大努力保障新車交付。
今年以來，東風乘用車公司克服疫情、缺芯等不利因素影響，實現(xiàn)銷量快速提升。截至10月26日，東風乘用車公司今年整車銷量達151226輛，超越2016年創(chuàng)下的全年銷量歷史最佳。目前，東風乘用車公司正在挑戰(zhàn)20萬輛銷量目標，全年產(chǎn)值有望突破200億元、同比增長74%。
“我們安排了100人駐廠生產(chǎn)，還成立了零部件保供專班。”嵐圖汽車總裝車間負責人胡勇介紹，除了落實日常生產(chǎn)計劃，還在奮力保障新車試生產(chǎn)。據(jù)悉，自今年6月以來，嵐圖汽車連續(xù)5個月保持環(huán)比增長。今年12月，嵐圖汽車首款轎車車型計劃亮相。
11月26日，在位于武漢經(jīng)開區(qū)的三環(huán)電器公司武漢工廠喇叭生產(chǎn)車間里，新下線產(chǎn)品測試發(fā)出的“嗶嗶”“滴滴”聲不絕于耳。公司生產(chǎn)副總監(jiān)余勝甲介紹，自24日起，工廠緊急動員600多員工閉環(huán)駐廠，制定并嚴格實施相關(guān)防疫措施，精心做好一日三餐的安排，為駐廠員工提供生活便利和健康保障。
“我們有效保障了吉利、東風、長安等汽車主機廠零部件正常交付，最大限度降低疫情對產(chǎn)業(yè)鏈的影響，全力沖刺四季度。”余勝甲說，武漢工廠本月產(chǎn)值將達1.5億元，今年總產(chǎn)值將超過12億元，與去年相比預計增長超20%。
