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自動泊車到底好不好?自動駕駛VS自動停車機器人

   日期:2022-10-09     來源:匯聚OMV    作者:angle     評論:0    
原標題:【匯聚】自動泊車到底好不好?自動駕駛VS自動停車機器人 
 在科技發(fā)展的推動下,汽車出行已經(jīng)非常普遍,近兩年在汽車業(yè)界,熱門話題除了電動汽車外,想必就是自動無人駕駛技術(shù)了,但由于自動駕駛技術(shù)事故頻出,一直沒有得到真正的實施,與自動駕駛相比,自動停車機器人設(shè)備是人們更迫切的需求,而且在落地的過程中也比較安全。

在自動泊車這件事上,不同人有了不同的解決方式,一方著重在機器視覺和自動駕駛技術(shù),另一方則看好自動停車機器人設(shè)備,兩者對比之下孰優(yōu)孰劣?

在城市中心,堵在路上的汽車中有多達三分之一是想要找個地方停下來。大部分人在開車時會遇到這樣的事情:繞著訂好桌位的餐廳轉(zhuǎn)了一圈又一圈,祈禱有人馬上離開,這樣就能夠有地方停車了。

而且,停車場的構(gòu)造也特別“奇葩”。先不用說從停車場走出來要浪費多長時間了,單單是在里面開車就讓人非常頭暈,各種下坡、盤旋。好不容易發(fā)現(xiàn)一個空位,又窄又小,又到了考驗倒車入庫的時候,著實讓人苦不堪言。

在有些人看來,停車是自動駕駛汽車技術(shù)能夠解決的問題,當你到達目的地的時候,你可以讓汽車自動駕駛,去尋找一個車位。然后在你需要開車的時候,再把車召回來。然而,在亞利桑那州發(fā)生了一起致命事故,一輛Uber自動駕駛測試車撞死了一位推著自行車過馬路的行人,凸顯了自動駕駛汽車以正常速度行駛存在的危險。

說到自動駕駛,我們現(xiàn)在討論的已經(jīng)不再是能行不行的問題,而是多久落地的問題。不過,自動駕駛是個很大的話題,我們今天談一個有望更早實現(xiàn)的技術(shù):自動泊車。

在談自動泊車之前,先想象一個場景,一個原始人被一條河攔住,但他想去河的對岸,那該怎么做?把這個問題拋給眾人,答案無非兩種:第一種,學會游泳,游過這條河;第二種,造一座橫跨兩岸的橋。

其實這個答案背后折射出不同的行為邏輯:一種是改變自己去適應(yīng)這個世界,另外一種則是改造世界。在自動泊車這件事上,也分為兩派:適應(yīng)世界的機器視覺派和改造世界的自動化停車設(shè)備派。

自動化設(shè)備解決方案

相比機器視覺方案的行為邏輯,自動化設(shè)備方案就截然相反:自身不需要改變,而去改造環(huán)境,一勞永逸。

上海匯聚自動化科技有限公司是一家致力于高精度,高載荷,可擴展的智能設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè),目前研發(fā)一款采用麥克納姆輪技術(shù)全向移動的自動停車機器人,使用自動導航系統(tǒng),多車調(diào)度系統(tǒng)和手機APP,用戶只需要將車停入自動泊車庫的緩沖區(qū),在手機APP按下存車便可離開,接下來便由機器人完成搬運,節(jié)省了大量找車位的時間,實現(xiàn)全程無人自動化停車、取車。

綜合對比下,兩個思路的自動泊車解決方案各有千秋,初衷都是在簡化停車這件事。但自動停車機器人可以適用于新建、改建的各種類型的停車庫,目前各大城市數(shù)量最多的還是傳統(tǒng)的平面停車場,而自動停車機器人的誕生可以為傳統(tǒng)平面停車場帶來改造的機會,讓平面停車場也能擁有立體自動停車場的智能管理、停車速度快等優(yōu)勢。而且由于是自動停車,車庫里只有機器人在工作,無需留有上下車門的空隙和坡道或私人車道,可實現(xiàn)提高車庫50%以上的停車密度。未來必將是一個更加高效快捷的社會,有了眾多黑科技的技術(shù)加持,也使得我們對未來的出行生活有了更多的期待。


 
 
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