據(jù)媒體報(bào)道，近日，由國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司研制的全國(guó)首套全電共享電動(dòng)汽車充電機(jī)器人系統(tǒng)在蘇州江灣雅園共享充電服務(wù)區(qū)投入運(yùn)行。與傳統(tǒng)新能源汽車采用“一對(duì)一”固定充電樁充電的方式不同，車主通過手機(jī)掃碼確認(rèn)下達(dá)充電指令后，該機(jī)器人便會(huì)取起一臺(tái)空閑充電樁，移動(dòng)到電動(dòng)汽車后上方，車主取下充電槍即可為電動(dòng)汽車充電，改變了以往“車找樁”的局面。下階段，國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司將積極開展該系統(tǒng)在老舊小區(qū)、公共商場(chǎng)、新建居住區(qū)等場(chǎng)景的布點(diǎn)應(yīng)用。
國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司以提高充電樁使用效率為突破口，運(yùn)用機(jī)器人控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并結(jié)合先進(jìn)的柔性有序充電控制技術(shù)，開發(fā)出導(dǎo)軌移動(dòng)式共享柔性充電機(jī)器人系統(tǒng)。在功率上，這款共享充電機(jī)器人能夠根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H負(fù)荷調(diào)節(jié)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)輸出功率，在安全性上有了一定的保障。據(jù)了解，一臺(tái)共享充電機(jī)器人能夠覆蓋50個(gè)車位，采用模塊化預(yù)制簡(jiǎn)化工藝后，這樣一套覆蓋50個(gè)車位的新能源汽車充電機(jī)器人系統(tǒng)兩天時(shí)間就能完工。
我國(guó)新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)，但充電樁覆蓋率不足，尤其部分老舊小區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)等存在充電難且充電效率低等問題。共享充電機(jī)器人系統(tǒng)可很好的解決老舊小區(qū)等部分地區(qū)無法安裝充電樁行業(yè)痛點(diǎn)，具有高覆蓋、高單樁利用率、安裝簡(jiǎn)易、低建設(shè)成本等多重優(yōu)勢(shì)。隨著蘇州等部分地區(qū)的示范及技術(shù)推動(dòng)成本的下降，充電機(jī)器人望迎來風(fēng)口，并加速推動(dòng)充電樁智能化。
億嘉和（603666）是國(guó)內(nèi)電力特種機(jī)器人領(lǐng)先制造商，在蘇州落地的共享充電機(jī)器人系統(tǒng)中，公司采用先進(jìn)的機(jī)器人控制技術(shù)、人工智能技術(shù)和智能調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在軌自主定位移動(dòng)和搬運(yùn)充電樁。信邦智能（301112）公司是一家以工業(yè)機(jī)器人及相關(guān)智能技術(shù)為核心的智能制造解決方案及裝備的綜合集成服務(wù)商，擁有頂棚軌道式新能源車充電機(jī)器人等多項(xiàng)專利。
