江山多錦繡，枝葉總關(guān)情。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記兩次視察重慶，多次發(fā)表重要講話、親自部署推動(dòng)重大國家戰(zhàn)略、作出重要指示批示，為重慶發(fā)展把舵領(lǐng)航、指引方向。
從果園港、京東方，到中益鄉(xiāng)華溪村……總書記在巴渝大地留下堅(jiān)實(shí)的足跡，在重慶人民心中留下溫暖美好的記憶。
“加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地、山清水秀美麗之地，努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活，讓重慶各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階。”這是總書記對(duì)重慶提出的殷切期望。
6月13日起，華龍網(wǎng)推出《足跡·巴渝回響》系列報(bào)道，沿著總書記的足跡，傾聽巴渝大地回響，展現(xiàn)3000多萬巴渝兒女牢記囑托、踔厲奮發(fā)的生動(dòng)實(shí)踐和顯著成效，激勵(lì)廣大干部群眾奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代，迎接黨的二十大勝利召開！
【鏡頭回放】
2018年以來，中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)每年在重慶舉行，國家主席習(xí)近平連續(xù)多年向智博會(huì)致賀信。
習(xí)近平指出，我們正處在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)的時(shí)期，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)日新月異。促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，加快新舊發(fā)展動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，打造新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，是各國面臨的共同任務(wù)。
這些，都為重慶推動(dòng)大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展指明了方向。
【重慶回響】
小康集團(tuán)的智慧工廠。資料圖
前不久，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月新能源SUV銷量排行榜，相比3月，該排行榜發(fā)生了明顯的排位變動(dòng)，其中最顯而易見的，是問界M5進(jìn)入了榜單前十，位居第八，僅次于理想ONE。
很多人不知道的是，問界M5，來自重慶。
去年12月底，重慶車企重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“小康集團(tuán)”）旗下賽力斯與華為聯(lián)合打造的首款車型問界M5面市。今年3月5日，啟動(dòng)全國交付。到現(xiàn)在不過三個(gè)多月，已取得如此成績。得益于新車型的優(yōu)異表現(xiàn)，今年1-5月，小康集團(tuán)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量33204輛，同比增幅達(dá)212%。
問界M5不僅是首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的汽車，擁有高智能化的智慧出行體驗(yàn)，其背后的工廠也是“中國領(lǐng)先、世界一流”的數(shù)字化工廠。
小康智慧工廠。企業(yè)供圖
在位于魚嘴的兩江智慧工廠里，沖壓、焊裝、涂裝、總裝等五大工藝車間，超過1000臺(tái)智能機(jī)器人有條不紊地工作著，實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化和智能化。工廠采用全新的數(shù)字化及智能化協(xié)同系統(tǒng)，打造出了一個(gè)讓“人、機(jī)器、資源互聯(lián)互通的智能制造體系”。
“我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，致力于將汽車核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件掌握在自己手里。”小康集團(tuán)創(chuàng)始人張興海告訴記者，集團(tuán)每年創(chuàng)新研發(fā)投入超過銷售收入的10%，培育并形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行業(yè)領(lǐng)先的賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)，推出了行業(yè)領(lǐng)先的智慧汽車及三電產(chǎn)品。
賽力斯鳳凰智慧工廠。受訪者供圖
與華為的攜手，更讓這家重慶車企轉(zhuǎn)型加速。雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在核心技術(shù)、產(chǎn)品及渠道方面進(jìn)行深入合作，共創(chuàng)中國智能電動(dòng)汽車頭部品牌。5月份，小康集團(tuán)的新能源汽車銷量首次超越燃油車，實(shí)現(xiàn)銷量10452輛，同比增長244%，其中，賽力斯汽車貢獻(xiàn)不俗——5月銷量達(dá)5440輛，同比大增1616%，遠(yuǎn)超預(yù)期。
有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，中國汽車銷量有35%來自新能源汽車，至2025年，中國新能源車年銷量將超過1000萬輛。“年度復(fù)合增長率超過30%，很難找到這樣的市場(chǎng)！”張興海坦言，當(dāng)前，新能源汽車已成為中國汽車品牌向上突破的重要途徑，高端化、智能化發(fā)展趨勢(shì)非常明顯。他深信，在不遠(yuǎn)的將來，中國將出現(xiàn)N個(gè)高端新能源汽車品牌。
賽力斯兩江智慧工廠。受訪者供圖
不過，在張興?？磥恚貞c汽車仍面臨挑戰(zhàn)——雖然在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域已具有比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，但在高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域仍存在明顯產(chǎn)業(yè)鏈短板。比如，產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展水平不高，龍頭企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭力還需提升，配套企業(yè)層次總體不高，產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺失，核心零部件對(duì)外依存度較高，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定存隱憂等。
在此背景下，小康集團(tuán)將在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高端化、智能化的發(fā)展道路上，以“推動(dòng)汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”為使命，以“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景，以用戶為中心，聚焦發(fā)展高端智慧汽車業(yè)務(wù)，致力于汽車科技與商業(yè)模式創(chuàng)新，加快產(chǎn)品迭代和技術(shù)升級(jí)，推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
小康只是重慶汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。最近，重慶各大車企動(dòng)作頻頻——長安新能源全新品牌長安深藍(lán)旗下的首款轎車SL03，于5月底正式亮相，預(yù)計(jì)將在6月底7月初上市。
月26日，長安、寧德時(shí)代、華為聯(lián)手打造的阿維塔首款車型阿維塔011首次在成都亮相并開啟預(yù)售。
月27日，睿藍(lán)汽車旗下睿藍(lán)楓葉60S和睿藍(lán)楓葉80V兩款換電車型，正式進(jìn)軍重慶出租車市場(chǎng)。
當(dāng)前，重慶汽車產(chǎn)業(yè)正牢牢抓住大數(shù)據(jù)智能化的機(jī)遇，搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道，呈現(xiàn)量價(jià)齊升、邁向中高端的良好態(tài)勢(shì)！
