智能制造升級的內(nèi)核在于“柔性”

第四次工業(yè)革命從被第一次正式被提出到席卷全球，已經(jīng)步入了第十個年頭，在制造業(yè)的升級之路下，降本與增效是永恒不變的主旋律。

但是在招工難，勞動力人口下降，疫情橫行的當下，更是為制造業(yè)的用工設(shè)置了一道道障礙。綜合之下如何既能將人從重復有害的勞動中解放出來，又能充分提升現(xiàn)有生產(chǎn)的效率，成為了當今制造業(yè)在智能制造升級之路上的頭號難題。

歸根結(jié)底是機器在替代人的過程中，絕大多數(shù)還停留在替代固定動作且純機械式的重復勞動，傳統(tǒng)自動化設(shè)備如果需要對外界獲得精準感知、深入認知和人為判斷的工作則基本達不到，或者開發(fā)成本巨大，無法落地。

一般為了實現(xiàn)多款產(chǎn)品的生產(chǎn)而構(gòu)建多條工業(yè)產(chǎn)線，這和當下市場多樣化個性化的產(chǎn)品需求是背道而馳。所以，當下智能升級是否能做到“柔性”是核心。

數(shù)字化柔性升級

最大的難題在于缺乏系統(tǒng)規(guī)劃導致的信息孤島

在智能制造升級之路上，很多制造業(yè)對柔性生產(chǎn)的理解和認知存在著一定的誤區(qū)。

僅一味追求設(shè)備技術(shù)的先進，而忽略了落地的實用

有部分企業(yè)會把如何應(yīng)用到更多先進設(shè)備和智能制造裝備，作為推行工作中的重點，這導致把考察的重心更多的放在智能裝備和技術(shù)的量上面，而忽略了本質(zhì)的實用性目的。

由于每個企業(yè)的行業(yè)屬性、企業(yè)階段、人員規(guī)模、生產(chǎn)工藝、制造流程各不相同。因此需要深入的剖析企業(yè)存在的問題，方可對癥下藥，高效的為制造系統(tǒng)提升競爭力。

因為沒有系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計，而導致生產(chǎn)信息形成孤島

很多企業(yè)沒有系統(tǒng)的做好全廠的規(guī)劃，在從原料倉、線邊倉、生產(chǎn)線到成品倉規(guī)劃布局沒有做好整體布局設(shè)計，導致物流邏輯、空間與路徑不合理，各生產(chǎn)設(shè)備與工序之間無法實現(xiàn)自動化銜接，從而最終導致智能化工廠信息孤島的出現(xiàn)。

只有對企業(yè)生產(chǎn)運營系統(tǒng)做系統(tǒng)性診斷后，進行智能工廠做整體規(guī)劃設(shè)計，即在物質(zhì)流通暢的基礎(chǔ)上實施自動化、在信息流通暢的基礎(chǔ)上實施信息化，才可能做到從物質(zhì)流、數(shù)據(jù)流信息流的全打通，有效避免信息孤島。

工業(yè)柔性物流整場實施方案

賦能智能制造柔性升級

穩(wěn)石機器人作為2015年便已入局的頭部玩家，在AMR多行業(yè)整場實施應(yīng)用中有多年豐富的經(jīng)驗積淀。

在方案實施過程中，穩(wěn)石機器人發(fā)現(xiàn)了當今的智能工廠存在眾多的信息孤島，從原料倉、線邊倉、生產(chǎn)線到成品倉都在孤立的運行著各自的流程，制造業(yè)急需一整套系統(tǒng)解決方案，讓物質(zhì)流和數(shù)據(jù)流完整的打通，讓整個制造生態(tài)成為有機體。

搬運、移動和傳輸是每個制造業(yè)的必備工序，幾乎聯(lián)通制造生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)。由穩(wěn)石機器人自主研發(fā)的以AMR為主體的移動平臺所構(gòu)建的穩(wěn)石機器人工業(yè)柔性物流解決方案應(yīng)運而生。

穩(wěn)石機器人通過完整的產(chǎn)品矩陣+強大的管理與調(diào)度平臺，實現(xiàn)整個物流環(huán)節(jié)的物質(zhì)流與數(shù)據(jù)流的聯(lián)通與全閉環(huán)。

完整產(chǎn)品矩陣

實現(xiàn)整場全環(huán)節(jié)聯(lián)通

穩(wěn)石機器人平臺是由穩(wěn)石機器人自主研發(fā)的工業(yè)級自主移動AMR，采用AI視覺、激光雷達和慣性測量單元等多種傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)收集多維度環(huán)境數(shù)據(jù)，并根據(jù)場景情況進行依賴權(quán)重的動態(tài)調(diào)整，形成最優(yōu)的決策，實現(xiàn)最智能的導航定位。

運行順暢穩(wěn)定

采用視覺、激光等多種傳感器數(shù)據(jù)融合感知算法，空間數(shù)據(jù)更全面，保障運行順暢穩(wěn)定。

設(shè)計安全可靠

核心系統(tǒng)自主研發(fā)采用高標準零部件，參照國際標準設(shè)計，產(chǎn)品運行穩(wěn)定可靠。

勝任復雜場景

基于ODWA模型對機器人的建模，結(jié)合機器學習等技術(shù)，搭建模擬人類思維的導航避障決策體系。

接口豐富開放

適配各種主流接口，能搭配豐富的集成組件，支持軟硬件定制，靈活應(yīng)對制造業(yè)和倉儲業(yè)的各種應(yīng)用需求。

豐富組件

基于穩(wěn)石機器人智能移動平臺，可靈活組合負載各類組件，全面滿足制造業(yè)對流程優(yōu)化、安全生產(chǎn)和效率提升的需求。

分布式集群管理

構(gòu)建穩(wěn)石機器人工業(yè)柔性物流整場實施方案

WS RNC穩(wěn)石機器人導航系統(tǒng)，是穩(wěn)石機器人自主研發(fā)的AMR核心系統(tǒng)，融合多重傳感器數(shù)據(jù)采集和處理算法，賦予AMR強大的感知、認知、和執(zhí)的智能能力，實現(xiàn)室內(nèi)動態(tài)環(huán)境的自主移動及動態(tài)地圖更新。

WS LES穩(wěn)石物流執(zhí)行系統(tǒng)與WS D-FMS分布式集群管理系統(tǒng)，實現(xiàn)用戶業(yè)務(wù)與機器人集群無縫對接，打通整場數(shù)據(jù)，搭建全場景業(yè)務(wù)流、信息流、物料流等運營管理系統(tǒng)。

WS DCS穩(wěn)石數(shù)據(jù)平臺是穩(wěn)石機器人為客戶提供的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和管理服務(wù)。實現(xiàn)全面數(shù)據(jù)整合、靈活動態(tài)交互、自適多端展示、實時數(shù)據(jù)監(jiān)控。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。