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從造電飯煲邁向“機器人造機器人”

   日期:2022-04-13     來源:騰訊網(wǎng)    作者:ranan     評論:0    
標簽: 機器人 電飯煲
   機器人產(chǎn)業(yè),不僅助力佛山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新機,更實現(xiàn)了新賽道上“加速跑”。
  廣東佛山,一大早順德北滘潭洲會展片區(qū)的產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)忙碌起來。一輛輛貨車正從庫卡一期制造基地出發(fā),拉著橙色“機器人們”發(fā)往全國乃至全球各地。
 
  “機器人集結”出發(fā)的規(guī)模,平均每天約150-200臺。
  過去,順德制造被提及最多的是每年生產(chǎn)全國52%的電飯煲或45%的燃氣具;未來,其發(fā)展愿景是“全國每三臺工業(yè)機器人,就有一臺是佛山順德造。”
 
  本期制造業(yè)數(shù)智化轉型之“佛山答卷”,南都記者深入走訪機器人制造工廠。只需不到200工人的廠房里,2021年產(chǎn)值超過20億元,園區(qū)里科研人員比一線工人還多。在這個“技術密集型”園區(qū)的背后,是從制造業(yè)大市佛山,到制造業(yè)大區(qū)順德,再到制造業(yè)大鎮(zhèn)北滘,市區(qū)鎮(zhèn)政企攜手推進重點領域數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)域樣本。
 
  從做電飯煲,到造機器人。這個過程中,我們不僅看到機器人產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強;看到企業(yè)從“單打獨斗”到“抱團發(fā)展”;更看到在數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、構建自主可控產(chǎn)業(yè)生態(tài)等系列目標下的一線實踐。
 
  技術密集型
 
  不到200工人 能“干翻”幾千人規(guī)模工廠
 
  庫卡中國營運與人力資源總監(jiān)陳峰大致算了一下,去年位于順德北滘的美的庫卡智能制造科技園一期峰值產(chǎn)能大約是一個月2000臺,折算平均每天有約150-200臺機器人從這里發(fā)貨。
 
  今年,園區(qū)月均要達到4000臺的峰值產(chǎn)能,比去年翻了一倍。
 
  美的庫卡智能制造科技園項目一期2019年3月底正式投入使用。園區(qū)從2019年生產(chǎn)機器人近800臺,到2020年產(chǎn)量突破6300臺,經(jīng)營效益呈爆發(fā)式增長,年實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入達9.72億元,銷售收入同比增長1180%。2021年,園區(qū)繼續(xù)加大基建和研發(fā)的投入,約投入7個億完成園區(qū)的基建工程和擴大研發(fā)新產(chǎn)品開發(fā);全年預計生產(chǎn)銷售機器人14000臺,產(chǎn)值約20億元。
 
  “這并不是一個傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè),同樣20個億產(chǎn)值在傳統(tǒng)的行業(yè)需要的工人可能幾千人甚至上萬人,但是我們整個園區(qū)的工人只有不到200人。我們不是一個勞動密集型企業(yè),而是一個技術密集的企業(yè)。”
 
  數(shù)據(jù)顯示,園區(qū)目前常駐人員500余人,其中科技人員占比近70%。
 
  數(shù)智化轉型升級 將實現(xiàn)“機器人造機器人”
 
  不僅科研人員比一線工人還多,在庫卡的車間里“機器人”比“人”要多。工廠入口處是不同規(guī)模、“排好隊”準備發(fā)貨的機器人成品;隔壁一些有各種角度“揮舞”機械臂的機器人是測試區(qū);再往里,有一個環(huán)形倉庫,僅有一名工人在辦公臺輸入指令,倉庫中的機器人像是“抓中藥”一樣,在上百個抽屜里“抓取”零部件,再通過傳輸帶傳遞到工人手里;隔壁,工人們正在將銀灰色本色機器人送去噴涂,如果采購商沒有指定的顏色,這些機器人會統(tǒng)一被噴成橙色……最新資料顯示,庫卡園區(qū)現(xiàn)有機器人本體研發(fā)中心面積約2萬平方米,包括機器人測試區(qū)域和AGV測試區(qū)域,均參照德國庫卡實驗室高規(guī)格標準建設。生產(chǎn)方面建設有負載從3KG-500KG的六軸機器人產(chǎn)線6條、SCARA、DELTA、AGV機器人產(chǎn)線各1條、物流自動化產(chǎn)品生產(chǎn)線1條;部分機器人型號和物流設備系首次引入到國內生產(chǎn),將有效填補國內技術空白。
 
  一路之隔正如火如荼建設中的庫卡二期,將進一步進行數(shù)字化智能化升級,建設成一座綜合性、數(shù)字化、智能性、自動化的園區(qū)。
 
  盡管庫卡生產(chǎn)的智能化已經(jīng)非常高,但目前部分工序還依賴于人工手動組裝,今年庫卡會布局一條自動化生產(chǎn)線,未來會實現(xiàn)機器人制造機器人。“屆時我們可以看到,在生產(chǎn)線上幾個機器人就把一臺機器人制造出來了。”陳峰說。
 
  這個機器人造機器人的時間不會太遠,預計今年底這條生產(chǎn)線就會布局完畢。
 
  這在國內,堪稱首創(chuàng)。
 
  巨大的市場
 
  目標是全國每三臺 就有一臺佛山造
 
  目前,庫卡順德園區(qū)的訂單排到了下半年11-12月份。事實上,從2020年4月份開始,庫卡就意識到現(xiàn)有空間不夠用了,于是開始籌建二期。在陳峰看來,機器人產(chǎn)業(yè)擁有非常好的發(fā)展前景和強大市場需求,依托全國制造業(yè)數(shù)字化智能化轉型升級的趨勢,疊加人力成本因素、綠色環(huán)保和“雙碳”等目標和需求,市場會越來越需要工業(yè)機器人,需要智能化生產(chǎn)的解決方案。
 
  這一觀點,在機器人企業(yè)已是共識。“佛山是全國唯一的國家制造業(yè)轉型升級綜合改革試點城市,目前佛山大力推進制造業(yè)數(shù)字化智能化轉型升級,對機器人企業(yè)來說,佛山本來就是國內機器人的應用市場最大的城市之一。”海創(chuàng)大族機器人智造城副總經(jīng)理魏春勝說。
 
  在庫卡落地投產(chǎn)第一年,媒體報道時算了一筆賬,差不多全國每50臺工業(yè)機器人就有一臺是佛山順德造。前不久的最新報道稱,全國每20臺工業(yè)機器人就有一臺產(chǎn)自佛山順德。二期投產(chǎn)后,庫卡的目標是年產(chǎn)能達到8-10萬臺。
 
  這是什么概念?行業(yè)預計,到2025年國內六軸機器人使用量預計達到30萬臺左右,也就是說,如果屆時庫卡達到年10萬臺的產(chǎn)能,那么未來將實現(xiàn)全國每三臺工業(yè)機器人就有一臺是佛山順德造。
 
  能焊接鉆孔切割 還能炒菜耕地甚至測核酸
 
  盡管制造業(yè)應用市場巨大,但佛山機器人的“版圖”絕不局限于此,機器人們的“手臂”伸到包括醫(yī)療、物流、農(nóng)業(yè)、建筑、餐飲等多個領域。已經(jīng)刷屏的包括2022年冬奧會、冬殘奧會主媒體中心智慧餐廳里的粉萌色機器人,碧桂園千璽機器人集團研發(fā)制造的漢堡機、煲仔飯機、炒菜機等,為國際賽事助力,高效且減少交叉接觸。
 
  從餐桌美食到田間地頭,去年底碧桂園自主研發(fā)制造的第一代無人農(nóng)機設備亮相三水,工程負責人介紹,“500畝的稻田,這大家伙8-10小時就能收割完,相當于傳統(tǒng)人工500人一天的收割量。”與此同時,來自全國各地的機器人龍頭、“腰部”企業(yè)還在不斷加入“群聊”,這些企業(yè)為機器人產(chǎn)業(yè)帶來更廣泛的應用市場。
 
  去年落地順德北滘的“國產(chǎn)第一品牌”埃斯頓機器人相關負責人,在接受南都記者獨家采訪時詳細回應,項目計劃兩年內竣工投產(chǎn),預計達產(chǎn)年起,五年關節(jié)機器人總銷量不低于5000臺,“主要應用于焊接、鉆孔鉚接、切割、搬運、上下料、裝箱、碼垛等。”
 
  成立于深圳并在德國成立子公司的大族,2020年下半年正式落地順德北滘機器人谷,建設海創(chuàng)大族機器人智造城。海創(chuàng)大族機器人智造城副總經(jīng)理魏春勝在接受南都記者采訪時介紹,項目總投資3億元,年產(chǎn)各類機器人15000臺,其中七軸智能協(xié)作機器人10000臺,產(chǎn)值32億。目標是明年3月能夠部分投入使用,2023年全線投入使用。機器人、智能裝備等主要應用于汽車制造、航空航天、醫(yī)學等領域。“如測核酸機器人,還有隔離區(qū)送餐送外賣的機器人等。”
 
  在廣泛應用領域的背后,是佛山順德機器人產(chǎn)業(yè)推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展的實踐:把握數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向,推動制造業(yè)、服務業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。
 
  產(chǎn)業(yè)鏈自主
 
  促進集群化發(fā)展 “采購底座鋼板,佛山成本要低18%”
 
  在投產(chǎn)之前,海創(chuàng)大族的園區(qū)已招了不少企業(yè)進來。
 
  數(shù)據(jù)顯示,目前園區(qū)已有81家機器人上下游企業(yè)意向進駐。其中,機器人及相關企業(yè)22家,占比28%;智能制造企業(yè)40家,占比50%;還有高端裝備智造企業(yè)15家,計算機及芯片企業(yè)4家。這些企業(yè)以廣深企業(yè)為主,占比高達76%。
 
  這些企業(yè)為什么選擇佛山順德?關鍵詞之一是:產(chǎn)業(yè)鏈。“首先,順德是大灣區(qū)地理位置的核心點;除了區(qū)位,產(chǎn)業(yè)鏈配套方面,佛山在整個大灣區(qū)是最具優(yōu)勢的。”魏春勝舉個例子,“比如機器人底座的鋼板,直接在順德樂從鋼鐵市場購買,采購成本比深圳約降低了18%。”
 
  除了成本優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)鏈的效應正在加速聚集,形成規(guī)模效應,促進集群化發(fā)展。從2018年區(qū)域第一個機器人項目美的庫卡落戶后,博智林機器人、大族機器人相繼落地,去年中大力德機器人核心零部件華南區(qū)域總部、國產(chǎn)機器人第一品牌埃斯頓克魯斯華南產(chǎn)業(yè)基地以及中設華南智能制造基地也加入“群聊”。今年初,深圳拓野智能總部智慧工廠項目也在這個“磁石”效應下加入機器人“朋友圈”。“佛山政府引進了這么多機器人企業(yè)在佛山布局,形成了一個產(chǎn)業(yè)群體”,陳峰直言,佛山不僅引進了機器人本體制造企業(yè),還引進了一些下游供應商、上游集成商。
 
  構建自主可控產(chǎn)業(yè)生態(tài) “實現(xiàn)全部中國研發(fā)、中國制造”
 
  中大力德就是陳峰提到的“下游供應商、上游集成商”之一。
 
  “早在18年前,我們就在華南地區(qū)設立了辦事處,有龐大的客戶群,此次布局順德,正是為了更好地服務華南客戶。”中大力德董事長岑國建介紹,作為國產(chǎn)核心零部件巨頭,公司主要從事減速器、伺服驅動器等核心部件生產(chǎn)及研發(fā)。中大力德華南總部項目投產(chǎn)后將持續(xù)不斷提高在驅動器、伺服電機、精密RV減速器等核心零部件的研發(fā)設計和生產(chǎn)制造基礎及一體化集成的能力,填補順德機械裝備及機器人核心零部件產(chǎn)業(yè)的空白,快速響應順企對減速器的需求。“對我們做核心零部件的企業(yè)來說,就近配套、就近服務將帶來很大的競爭優(yōu)勢。同時,我們將發(fā)揮核心零部件方面的優(yōu)勢,賦能順德機器人產(chǎn)業(yè)升級。”岑國建說。
 
  在推進重點領域數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,如何培育具有產(chǎn)業(yè)鏈控制力的生態(tài)主導型企業(yè),構建自主可控產(chǎn)業(yè)生態(tài)佛山順德的“答卷”不僅是補鏈,更要實現(xiàn)國產(chǎn)化。
 
  落地順德后,庫卡在2020年園區(qū)研發(fā)投入2.11億元,研發(fā)經(jīng)費占銷售收入高達21%。為加快推進機器人本地供應能力,減少外部疫情環(huán)境導致的交付影響,庫卡中國布局成立華南本地化小組,通過本地化供應推進,工藝技術突破,組建核心零部件的制造能力,提升質量交付水平和高效的供應能力。更根據(jù)中國制造業(yè)的應用市場和需求,因地制宜、自主研發(fā)出更適合制造業(yè)轉型升級的機器人。“比如scara機器人、DELTA機器人以及6公斤到10公斤這類中小負載的各種機器人,2021年5月份左右正式在順德園區(qū)投產(chǎn),實現(xiàn)全部中國研發(fā)、中國制造。”
 
  “我們不能僅僅是一個來料加工的企業(yè),一方面要保持和加強國際合作,掌握機器人核心技術的關鍵技術點,同時在研發(fā)新的機器人時,充分考慮中國供應鏈的配套,未來我們自己研發(fā)的產(chǎn)品應該可以達到100%,或者至少95%以上供應鏈是在中國配套。”陳峰說。
 
  “軟件”和沃土
 
  從無到有,從弱到強 市場有效,政府有為
 
  機器人產(chǎn)業(yè)從無到有,從弱到強,企業(yè)是參與者、見證者,也是發(fā)展的受益者。在這個過程中,“機器人們”需要的不僅是土地、市場,還需要新型基礎設施建設、高層次人才以及一流的營商環(huán)境。因為研發(fā)人員需要往返于順德和上海,為減少人力物力損耗,庫卡在順德籌建了研發(fā)中心。建設了研發(fā)基地后,庫卡在順德北滘就需要更多研發(fā)人才。“順德北滘本身就有這類人才積累。”陳峰說。
 
  從過去做電飯煲,到現(xiàn)在造機器人,在“可見”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)背后,是順德這個制造業(yè)大區(qū)產(chǎn)業(yè)、市場和人才結構的根本變化。以北滘為例,2017年到2021年這五年時間,北滘高層次人才規(guī)模翻了三倍,從當年的不到4000人到現(xiàn)在超過1.2萬人,本科以上人數(shù)翻了五倍;去年碩士和博士人數(shù)已經(jīng)超過了8000人。
 
  “7號線的開通,還將連通廣州大學城。”魏春勝說,這將進一步帶動區(qū)域人才、資源的聚集。順德北滘擁有的不僅是“兩家世界500強”,更是區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力。在這個發(fā)展活力下,聚集的不僅是人才,還有活躍的市場。截至2021年北滘市場主體突破3.1萬,比2017年增長了170%。目前本地上市企業(yè)已有10家,未來五年內還有10家企業(yè)擬上市。
 
  埃斯頓相關負責人向南都記者表示,除了硬件條件優(yōu)勢,順德政府專門成立了招商引資工作委員會,積極推進招商服務,同時再造了產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)、生態(tài)乃至基層治理格局,營造了一流的營商環(huán)境。
 
  “從北滘到順德再到佛山政府,在機器人產(chǎn)業(yè)的投入非常大,對我們的扶持和服務的效率非常高。”讓陳峰印象非常深的一件事是,在庫卡園區(qū)二期施工時,貨物運輸或人員往來都要繞一個大圈,耗時耗力。“我們需要一個通道,當我們提出需求后,在保障安全環(huán)保和做好相關配套設施的前提下,一天之內政府就給我們開通了綠色通道,讓二期園區(qū)的建設和速度更加順暢和高效。”“大族為什么選擇順德北滘?”魏春勝打了個比方,從最初偶然跟著三龍灣去德國漢諾威工業(yè)博覽會參觀學習,大族和順德‘談了三年戀愛’,“從土地審批到開發(fā)建設,這一路真的是保姆式的服務。”
 
  機器人產(chǎn)業(yè),不僅助力佛山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新機,更實現(xiàn)了新賽道上“加速跑”。這個過程中,市場有效、政府有為,佛山正加速探路“數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈”發(fā)展實踐與樣本。
 
  或許,“全國每三臺工業(yè)機器人就有一臺佛山造”的愿景,已經(jīng)不遠。
 
  
 
 
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