中遠(yuǎn)海運(yùn)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘立東在啟動(dòng)儀式上表示，作為青島中遠(yuǎn)海運(yùn)LNG產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的關(guān)鍵一步，連云港中遠(yuǎn)海運(yùn)特裝公司為破解制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展難題提供了標(biāo)準(zhǔn)與典范，搭建了全球首家LNG罐箱智能化生產(chǎn)工廠，成為全面系統(tǒng)實(shí)施制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的先行者。

記者了解到，連云港中遠(yuǎn)海運(yùn)特裝LNG罐箱具備靈活、低成本及標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)，兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的海陸聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，使其在降低行業(yè)門(mén)檻消除壟斷、拓展 LNG 中小型用戶(hù)、促進(jìn)資源的充分利用等方面具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)勢(shì)，具有大容積、輕量化、高絕熱性能、高安全性能、產(chǎn)品全生命周期管理、產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)好等優(yōu)勢(shì)，為公司開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，LNG罐箱智能產(chǎn)線是中遠(yuǎn)海運(yùn)特種裝備制造有限公司綜合運(yùn)用綠色制造工藝和智能制造技術(shù)，投產(chǎn)建成的全球首條LNG罐箱智能生產(chǎn)線。該產(chǎn)線對(duì)標(biāo)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展要求，破解了LNG罐箱行業(yè)的離散制造難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)LNG壓力容器裝備產(chǎn)業(yè)智能制造的空白，強(qiáng)力助推國(guó)家“十四五”智能制造進(jìn)程。