這是家電巨頭海信集團的生產(chǎn)車間。
值得注意的是，作為國內外家電行業(yè)的大佬級企業(yè)，從青島走出的海信集團，早在六年前就已開始布局智能制造，其技術水準在行業(yè)內首屈一指。
在海信集團董事長周厚健看來，制造是我國更具競爭力的產(chǎn)業(yè)，也是中國經(jīng)濟增長關鍵的動力來源，發(fā)展提升制造業(yè)，并使之大幅變強，這是中國制造業(yè)的唯一出路。
技術人員輕點鼠標后，機器與機器之間似乎達成一種“默契”，從焊接到最后打包運輸，每道工序之間形成完美銜接。
在海信黃島基地的彩電生產(chǎn)車間中，這種默契正頻繁上演：穿梭往來的智能自動配送小車替代了長度近800米的跨樓宇、長距離人工配送，將近200人從配送中解放。而在關鍵的液晶面板卡合工序，一臺6軸工業(yè)機器人吸住大尺寸液晶面板，經(jīng)工業(yè)相機輔助定位，輕巧地放置到背光模組上，精度高達0.02毫米。
自2007年引進車間沖孔機器人后，海信每年投入2-3億元打造“智能工廠”，今年底將達到上千臺機器人的使用規(guī)模，不僅在國內首屈一指，在國際上也是領先地位。
數(shù)據(jù)顯示，越來越多的制造企業(yè)開始走上“智能生產(chǎn)”的道路。一項對中國企業(yè)的調查顯示，85%的企業(yè)未來一年內有意向引入工業(yè)機器人、3D打印機等智能制造設備，22%的企業(yè)未來一年智能制造設備的投入占總預算的20%以上。
