“乘客您好，歡迎來到國(guó)家圖書館站，請(qǐng)問有什么可以幫您的？”9月28日，在地鐵16號(hào)線國(guó)家圖書館站，北京軌道交通首個(gè)車站智能服務(wù)機(jī)器人上線，正在熱情地服務(wù)乘客問詢。它身高1.5米，通體白色，呆呆萌萌，回答熱情有禮，吸引了不少乘客駐足詢問。據(jù)介紹，機(jī)器人可為乘客指路，還能提供地鐵運(yùn)營(yíng)、車站附近設(shè)施等信息服務(wù)。

9月28日，在京港地鐵4號(hào)線和16號(hào)線國(guó)家圖書館站，3臺(tái)科技感十足的地鐵車站智能服務(wù)機(jī)器人正式“上崗”，為乘客提供出行查詢、實(shí)地引領(lǐng)及運(yùn)營(yíng)提示等智能服務(wù)。

這款人工智能機(jī)器人，化身京港地鐵出行小管家“阿捷”，外形活潑可愛且擁有豐富的知識(shí)庫(kù)，可通過語音交互、圖像化表達(dá)等方式實(shí)現(xiàn)人機(jī)交流。

北青-北京頭條記者從京港地鐵獲悉，這是北京軌道交通首次將智能機(jī)器人引入地鐵站，為乘客提供多元的出行服務(wù)，方便乘客出行。

機(jī)器人“本領(lǐng)高超”，為乘客提供多元的智能出行服務(wù)。“阿捷”胸前的大屏幕“藏”著智能助手，包含多個(gè)智能服務(wù)版塊，其中，機(jī)器人通過“阿捷領(lǐng)路”功能，可實(shí)地引領(lǐng)乘客到達(dá)站廳的自助售票機(jī)、直梯、出入口、換乘通道等指定地點(diǎn)；“阿捷問答”功能則可以解答乘客出行過程中的常見問題，如票務(wù)信息、日常問詢及無障礙出行等。同時(shí)，乘客可使用“信息查詢”功能，了解站內(nèi)布局圖、站外街區(qū)圖，列車時(shí)刻表、路網(wǎng)線路圖等內(nèi)容。此外，“周邊查詢”還可以連接電子地圖，實(shí)時(shí)查詢車站周邊信息。

國(guó)家圖書館站為三線換乘站，周邊有冬奧場(chǎng)館之一的首都體育館，為此，“阿捷”特別增加了“冬奧網(wǎng)站”版塊，供乘客獲取冬奧相關(guān)信息；機(jī)器人還可通過“乘客宣傳”版塊展示京港地鐵重要運(yùn)營(yíng)信息、疫情防控舉措及服務(wù)內(nèi)容，助力乘客地鐵出行。

機(jī)器人在十一假期前投入使用，將為車站員工提供不少幫助。京港地鐵4號(hào)線國(guó)家圖書館站高級(jí)站長(zhǎng)喬瑾玫介紹，國(guó)家圖書館站周邊有中國(guó)國(guó)家圖書館、紫竹院公園等，在工作日每天有約3.5萬人次進(jìn)出站，恰逢國(guó)慶長(zhǎng)假臨近，該站客流量預(yù)計(jì)可達(dá)到16萬人左右，機(jī)器人“阿捷”的加入，能協(xié)助站務(wù)人員引導(dǎo)客流，提升乘客出行的效率及趣味性。在非高峰期間，3臺(tái)機(jī)器人會(huì)分別在4號(hào)線國(guó)家圖書館站的南、北站廳和16號(hào)線國(guó)家圖書館東站廳位置，移動(dòng)為乘客提供出行服務(wù)，同時(shí)，可自動(dòng)避障，保障乘客安全；在早晚高峰大客流期間，“阿捷”會(huì)固定“站”在自動(dòng)售票機(jī)、換乘通道等位置，提示乘客有序排隊(duì)安檢，安全乘車，和車站工作人員一起為乘客提供更安全、更便捷的出行服務(wù)。未來，將根據(jù)乘客反饋和實(shí)際使用情況，如有需要將向更多車站推廣。

機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)，助力提升車站智能服務(wù)水平。“阿捷”可根據(jù)不斷豐富的數(shù)據(jù)，完善知識(shí)庫(kù)及周邊地圖導(dǎo)航等功能，人機(jī)交互信息的廣度和準(zhǔn)確度也會(huì)不斷提高，助力為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

此外，“阿捷”還可以根據(jù)問詢內(nèi)容及應(yīng)答場(chǎng)景展現(xiàn)微笑、嘆息等表情，在乘客需要幫助時(shí)，可通過語音“你好阿捷”或觸屏方式，喚醒“阿捷”，獲取服務(wù)。與此同時(shí)，機(jī)器人“阿捷”還即將化身“調(diào)度專家”在行車調(diào)度中心“上崗”，為行車調(diào)度出謀劃策，助力乘客出行。

京港地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，京港地鐵積極引入先進(jìn)技術(shù)，致力于為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。今年京港地鐵從智慧運(yùn)維、智慧出行角度，持續(xù)將智能化的設(shè)備應(yīng)用到工程管理及運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，如在變電所試用智能巡檢機(jī)器人、試點(diǎn)16號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)智慧運(yùn)維系統(tǒng)；同時(shí)，隨著17號(hào)線年底開通，更多人工智能設(shè)備將應(yīng)用于工程運(yùn)維及運(yùn)營(yíng)服務(wù)中；此外，京港地鐵積極發(fā)揮多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和管理體系優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)了車輛、信號(hào)、軌道等專業(yè)智能運(yùn)維系統(tǒng)的課題研發(fā)，用科技全面提升運(yùn)維水平，保障乘客安全出行。

文/北京青年報(bào)記者 劉洋

攝影/北京青年報(bào)記者 黃亮

編輯/彭小菲