這份研究指出，2016年全球大約有43%的機器人用在汽車制造產(chǎn)業(yè)；機器人在2011年到2016年間，透過不斷的演化已經(jīng)越來越能適應(yīng)復(fù)雜的工作流程及環(huán)境，而且機器人平均售價降低了11%；在過去20年間，全球機器人的使用數(shù)量已經(jīng)大幅成長了2倍，多達225萬臺；研究預(yù)測，未來20年的機器人數(shù)量將會急速成長，十年內(nèi)應(yīng)能達到2千多萬臺，而且當中有1千4百萬臺會裝在中國；根據(jù)統(tǒng)計，中國目前已經(jīng)擁有全世界5/1的工業(yè)機器人，而且每三個新的機器人當中，就有一個是在中國。
 

 

　　報告中提到，如果全球機器人數(shù)量提升了30%，那么全球GDP就會因為生產(chǎn)力的提升，增加多達5兆美金，所以對大部分的企業(yè)來說，與其雇用人類當員工，采購機器人來幫助生產(chǎn)反而能省更多成本、還能提升獲利，相較下是比較好的選擇。而根據(jù)報告顯示，未來越來越多工作會使用到機器人，平均每臺安裝一臺新的機器人，就會有1.6個從事制造業(yè)的人力會因此被取代，到了2030年，全球會有8.5%的制造職位會舍棄人力，改以機器來進行生產(chǎn)。

 

　　而且千萬別以為只有制造或物流業(yè)，機器人的使用也會慢慢擴展到醫(yī)療保健、零售、運輸與飯店相關(guān)行業(yè)，也因此不少人擔心，雖然「機器人與自動化」確實帶來更高的經(jīng)濟效益，卻也同時淘汰許多技術(shù)性較低的工作，如此會導(dǎo)致技術(shù)工作區(qū)收入不等，進而產(chǎn)生龐大的經(jīng)濟壓力。

 

　　對此，牛津研究人員表示，自動化應(yīng)該會創(chuàng)造出更多新的就業(yè)機會，而且新的職缺數(shù)量會與被取代的數(shù)量一樣多；假設(shè)，不想繼續(xù)待在制造業(yè)的這群人，通常會轉(zhuǎn)職到像運輸、維修、建造或辦公行政等領(lǐng)域，所以并不會因為這些職缺被機器人取代而永久失業(yè)；但是，因為各地區(qū)的技術(shù)發(fā)展都不一樣，當那些被取代而失業(yè)人數(shù)較多、較為貧窮的地方，可能就比較難以從新的工作機會中取得平等受益，最后就會演變成城鄉(xiāng)、地區(qū)間收入嚴重不對等的情況。