日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月全國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為17794臺(tái)，產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)6.7%，為近一年來(lái)的最高，工業(yè)機(jī)器人以亮眼的表現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。與中國(guó)整體行情“同頻共振”，成都一家新經(jīng)濟(jì)企業(yè)——成都卡諾普自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司最近的訂單數(shù)量接連創(chuàng)下歷史新高，今年前六個(gè)月的訂單量已與去年全年持平。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，公司的機(jī)器人生產(chǎn)車間內(nèi)，一片搶交訂單、儲(chǔ)備庫(kù)存的繁忙景象。“照目前的情況來(lái)看，明年公司的產(chǎn)能就不能滿足訂單數(shù)量了。”公司副總經(jīng)理鄧世海告訴記者，為此公司正在規(guī)劃建設(shè)一個(gè)更大的智能制造生產(chǎn)工廠。面對(duì)新冠疫情給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響，卡諾普為何能實(shí)現(xiàn)訂單增長(zhǎng)？企業(yè)又是如何把握住疫情催生出的市場(chǎng)新機(jī)遇？
成都卡諾普生產(chǎn)車間內(nèi)，工人正加緊工作。 本報(bào)記者 張青青 攝
自動(dòng)化需求提升
市場(chǎng)占有率高居行業(yè)前列
行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號(hào)浮現(xiàn)，一線企業(yè)感受最為明顯。“能明顯感受到整個(gè)下游制造業(yè)對(duì)自動(dòng)化需求的提升”，鄧世海告訴記者，公司為下游制造業(yè)客戶提供工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)、機(jī)器人伺服系統(tǒng)、機(jī)器人電氣解決方案及相關(guān)設(shè)備。“這段時(shí)間一些企業(yè)會(huì)跟我們提出需求，普遍的意向是未來(lái)自動(dòng)化率要提高。一方面是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的需要，另一方面則是為了提高生產(chǎn)效率和良品率。”
在鄧世?？磥?lái)，不管有沒(méi)有疫情發(fā)生，制造業(yè)自動(dòng)化率都會(huì)有提升的趨勢(shì)。“機(jī)器人不僅大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且可以實(shí)現(xiàn)工藝質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量的雙重提升。”鄧世海舉例道，以焊接為例，工人們需要三班倒，而機(jī)器人則可以24小時(shí)工作。它也不會(huì)受技術(shù)熟練度或者情緒狀態(tài)影響，焊出來(lái)的焊縫整齊又平整，焊渣也少。
同時(shí)，卡諾普服務(wù)的中小規(guī)模制造企業(yè)年收入一般在千萬(wàn)元以上。由于產(chǎn)線及投資能力限制，這些客戶以購(gòu)置1到2臺(tái)機(jī)器人的工作站為主。鄧世海給記者算了這樣一筆賬：如果按照卡諾普機(jī)器人8-10萬(wàn)每臺(tái)的終端價(jià)格計(jì)算，客戶的投資回收期在1到1.5年，而國(guó)外同類型產(chǎn)品的投資回收期往往在3年以上。
目前，卡諾普客戶群體已達(dá)到300余家，其中包括富士康、珠海格力、比亞迪、錢江摩托、上海歡顏、成都三譯等多家國(guó)內(nèi)知名機(jī)器人本體制造廠家，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于噴涂、焊接、搬運(yùn)、碼垛、拋光打磨等領(lǐng)域。通過(guò)6年的發(fā)展，卡諾普產(chǎn)品市場(chǎng)占有率在國(guó)產(chǎn)同行業(yè)中排名高居第一，成為國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人控制器的第一品牌。
成都卡諾普生產(chǎn)車間內(nèi)，工人正在轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人 本報(bào)記者 張青青 攝
多學(xué)科融合
從控制器轉(zhuǎn)型工業(yè)機(jī)器人
成立于2012年的卡諾普起初生產(chǎn)機(jī)器人控制器。“控制系統(tǒng)是工業(yè)機(jī)器人的重要組成部分，作用相當(dāng)于人類的大腦。”鄧世海介紹，控制系統(tǒng)主要任務(wù)是控制工業(yè)機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置、姿態(tài)和軌跡、操作順序及動(dòng)作的時(shí)間等，擁有一個(gè)功能完善、靈敏可靠的控制系統(tǒng)，是工業(yè)機(jī)器人與設(shè)備協(xié)調(diào)動(dòng)作、共同完成作業(yè)任務(wù)的關(guān)鍵。
“控制系統(tǒng)其實(shí)不難，但在細(xì)分領(lǐng)域研發(fā)智能化控制系統(tǒng)卻不簡(jiǎn)單，需要大量的工藝經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用端結(jié)合也需要時(shí)間。”面對(duì)日益激烈的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在過(guò)去的一年中，公司基于底層技術(shù)支撐，通過(guò)多學(xué)科融合，推出機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品。“相對(duì)于只做本體組裝的廠家而言，我們無(wú)疑更懂機(jī)器人。”
在卡諾普的生產(chǎn)車間里，生產(chǎn)制造有條不紊地進(jìn)行著。與其他生產(chǎn)廠區(qū)不一樣的是，這里不生產(chǎn)某一種具體產(chǎn)品，而是根據(jù)不同客戶的需求定制產(chǎn)品。“我們整個(gè)生產(chǎn)車間不足四千平方米。每個(gè)產(chǎn)線都是非標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)調(diào)整的，這符合未來(lái)智能制造的發(fā)展方向。”鄧世海告訴記者，樓上是研發(fā)團(tuán)隊(duì)，樓下是機(jī)器人的裝配、調(diào)試車間。在鄧世?？磥?lái)正是前期的“未雨綢繆”，使得卡諾普在疫情下不僅能夠從容應(yīng)對(duì)、游刃有余，還能在這一輪發(fā)展機(jī)遇中占據(jù)市場(chǎng)。
