日本東京為舉辦2020年的東京奧運會和殘奧會，加大了對機器人產(chǎn)業(yè)的支援政策。但是受到新型冠狀病毒疫情的影響，東京奧運會宣布延期，作為在機器人產(chǎn)業(yè)中處于領(lǐng)先水平的日本東京，依舊通過各種各樣的方式投入到機器人產(chǎn)業(yè)的振興當(dāng)中。其中，中小型企業(yè)對機器人的引進和活用是一大的目標(biāo)。
技術(shù)方面的支持
東京都立產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究中心（都產(chǎn)技研，東京都江東區(qū)）擔(dān)任東京機器人產(chǎn)業(yè)支援政策的技術(shù)支持。從2015年開始，東京全面展開機器人產(chǎn)業(yè)扶持事業(yè)，都產(chǎn)技研在自身進行研究開發(fā)的同時，也推進著和希望引進機器人服務(wù)的中小型企業(yè)的共同開發(fā)。
都產(chǎn)技研的開發(fā)項目的支援對象主要在機器人的活用領(lǐng)域。以與民間企業(yè)的公開招募型共同研究開發(fā)事業(yè)為中心，在向?qū)?、產(chǎn)業(yè)、檢測、看護四個領(lǐng)域提供技術(shù)支持。
2016年在電信中心大樓內(nèi)開設(shè)了“東京機器人產(chǎn)業(yè)支援中心”，提供可評價機器人行駛性能和穩(wěn)定性的“坡道路行駛測試裝置”，以及可評價碰撞時耐久性和安全性的“碰撞安全試驗裝置”等設(shè)備機器，支持中小企業(yè)開發(fā)機器人相關(guān)產(chǎn)品。
最初的目標(biāo)是“到2019年為止實現(xiàn)十件項目的事業(yè)化”，目前以公開招募型共同研究開發(fā)形式實施的課題數(shù)共34件，其中21件已經(jīng)實現(xiàn)事業(yè)化，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)初的目標(biāo)。
另外，都產(chǎn)技研還建立了“服務(wù)機器人事業(yè)交流會”，旨在為服務(wù)型機器人的買方企業(yè)和賣方企業(yè)建立一個良好的交流平臺，互相促進發(fā)展。截止2020年3月末，已經(jīng)有189家公司加入，各公司之間的交流也很活躍。
為了支援企業(yè)開展服務(wù)機器人事業(yè)，2020年還將繼續(xù)開展各項交流會議。
提高生產(chǎn)率
在都產(chǎn)技研的公開招募型共同研究開發(fā)事業(yè)中，參加企業(yè)需在“產(chǎn)業(yè)支援”、“檢測支援”、“向?qū)ег?rdquo;、“看護支援”這四個領(lǐng)域各自發(fā)揮其省人化、工作效率化的作用。
例如：致力于設(shè)施和其內(nèi)部構(gòu)造的基礎(chǔ)檢查，設(shè)施內(nèi)的監(jiān)控、警備、保全、災(zāi)害應(yīng)對等檢測支援機器人的Sanritz Automation株式會社（東京都町田市）。
該公司開發(fā)的“模塊化集成調(diào)查檢測機器人系統(tǒng)”除了檢查道路基礎(chǔ)設(shè)施側(cè)溝等有無變形外，還負(fù)責(zé)確認(rèn)地下空間內(nèi)的狀態(tài)以及定期檢查等。利用救援機器人的相關(guān)技術(shù)制作的爬行式驅(qū)動裝置可以跨越障礙物，進行更加細(xì)致的檢查。
在產(chǎn)業(yè)支援領(lǐng)域，寺岡精工（大田區(qū)）的自主行走式搬運車，錄入了工廠和倉庫的地圖，可以以最短路線到達指定位置并進行作業(yè)，大大提高了工作效率。另外還可以以2克為一個單位精準(zhǔn)辨別所搬運商品的重量，降低失誤的概率。該產(chǎn)品預(yù)計今年6月份開始銷售。作為可以將工人們從繁重的勞動中解放出來的新產(chǎn)品，業(yè)界都期待著它能在物流倉庫和工廠中大顯身手。
在向?qū)егI(lǐng)域的課題成果中，作為系統(tǒng)集成商（SIer）的株式會社Cambrian Project（品川區(qū)）將都產(chǎn)技研開發(fā)的安全自主移動型向?qū)C器人“Libra”按照岐阜縣大垣市政府的要求進行定制并投入使用。作為設(shè)施向?qū)C器人，“安奈君”于2020年1月正式入駐大垣市的新政府大樓，1月份的使用次數(shù)為437次，深受市民的喜愛。
嚴(yán)重的人手不足抑制著中小型企業(yè)的經(jīng)營，都產(chǎn)技研為了推進中小型企業(yè)的生產(chǎn)效率，對各企業(yè)進行了機器人引進和活用的支援活動。2020年除了會舉辦6次機器人引進相關(guān)的普及研討會以外，還計劃舉辦2次實際引進企業(yè)的參觀會。另外，針對已經(jīng)引進機器人的中小型企業(yè)，還會提供技術(shù)咨詢以及與其他公司舉辦聯(lián)合研究會等支援。
除此之外，為了更好地根據(jù)企業(yè)的實際情況來進行引進支援，都產(chǎn)技研還會提供專家咨詢服務(wù)，為企業(yè)提供最佳機器人引進方案。還將提供以1億日元為上限的設(shè)備投資經(jīng)費補助，通過對機器人的引進和活用來提高中小型企業(yè)的生產(chǎn)力。
機器人的實際應(yīng)用
促進機器人普及率的前提是需要證明機器人的導(dǎo)入所帶來的便利以及產(chǎn)生的新的價值。東京的“Tokyo Robot Collection（東京機器人展示）”表示：要想調(diào)查人與機器人的協(xié)作情況，最重要的一點就是需要在有一般使用者的環(huán)境下進行實際驗證。
2019年7月，在JR東日本的品川車站，為了方便訪日外國（入境）等利用者能更好的使用車站，品川車站引進了可支持多種語言的AI向?qū)C器人來為車站乘客解答所咨詢的問題。
同年11月，在羽田機場，為了提高警備業(yè)務(wù)的效率性和安全性，導(dǎo)入了警備災(zāi)害型機器人來進行可疑物品檢測、災(zāi)害時的避難引導(dǎo)等工作。
除此之外，機器人在室外活動會場的飲食料理、商品搬運、接待客人、辦公樓內(nèi)的搬運、電梯管理系統(tǒng)和警備機器人的聯(lián)動等方面，都有著廣泛的應(yīng)用實例。
在東京，除了將通過實證的機器人項目投入實際應(yīng)用以外，還在致力于建設(shè)能更好地發(fā)揮機器人作用的作業(yè)環(huán)境，以實現(xiàn)機器人與人類和諧共存的社會為目標(biāo)。
