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機(jī)器人全面替換工人?別急,人機(jī)搭配才能干活不累

   日期:2020-05-09     來源:HyperAI超神經(jīng)    作者:阿芬     評(píng)論:0    
標(biāo)簽: 機(jī)器人 工作
  英國著名分析機(jī)構(gòu) Oxford Economics 公布的數(shù)據(jù):到 2030 年,也就是十年后全球?qū)⒂?2000 萬個(gè)制造業(yè)崗位,將被工業(yè)機(jī)器人取代。
 
  每一個(gè)新機(jī)器人進(jìn)入勞動(dòng)力市場,將平均有 1.6 名人類制造工人被替換。
 
  電子制造業(yè)巨頭富士康,在高峰生產(chǎn)期工人總數(shù)曾高達(dá) 130 萬人。近年,郭臺(tái)銘一直積極尋求「工業(yè) 4.0」的轉(zhuǎn)型,并在采訪中提到「未來五年內(nèi),要將 80 % 的工人進(jìn)行裁員或培訓(xùn)轉(zhuǎn)型」。
 

 
  為此,富士康的「百萬機(jī)器人」計(jì)劃里,投入的機(jī)器人工人已經(jīng)在鄭州工廠、成都平板工廠、昆山和嘉善的計(jì)算機(jī)/外設(shè)工廠投入使用。
 
  僅 2016 年一年里,富士康將昆山工廠的工人數(shù)從 11 萬減少到 5 萬,直接換掉 6 萬工人。
 
  機(jī)器人、機(jī)械臂、工業(yè) AI 的蓬勃發(fā)展,讓我們感到工業(yè) 4.0 的美夢,似乎近在眼前。
 
  工業(yè)機(jī)器人:還不是完美方案
 
  2018 年中,美國通用汽車旗下的耐世特凌云蕪湖工廠,發(fā)生了一件駭人聽聞的事故。
 
  一名 39 歲經(jīng)驗(yàn)老道的操作工,在給自動(dòng)化生產(chǎn)線上的搬運(yùn)機(jī)器人更換刀具時(shí),機(jī)器人突然無故啟動(dòng),操作工被搬運(yùn)機(jī)器人夾住無法脫身。
 
  雖被同事及時(shí)救下,但最終因傷勢過重,送到醫(yī)院后不治身亡。
 

圖為發(fā)生事故的機(jī)器人示意
 
  肇事的機(jī)器人屬于工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人,形狀類似吊車,手臂粗壯,用途是抓舉、搬運(yùn)重物。
 
  機(jī)器也有機(jī)器的不穩(wěn)定,人類也有人類的弱點(diǎn)。
 
  半監(jiān)督式工業(yè) AI:人機(jī)搭配,干活不累
 
  工業(yè)裝配,看似是制造過程中較簡單的程序,但實(shí)際中會(huì)面臨重復(fù)、繁瑣的步驟,而因?yàn)槿藶橐蛩爻霈F(xiàn)一些疏漏和錯(cuò)誤。
 
  有家叫 Invisible AI 的美國初創(chuàng)公司,則利用計(jì)算機(jī)視覺等 AI 技術(shù),避免了這個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)的隱患。
 
  Invisible AI 推出了一種基于攝像頭的計(jì)算機(jī)視覺解決方案,可應(yīng)用到工廠的生產(chǎn)線上,通過視頻監(jiān)控工人組裝的過程,在發(fā)生紕漏時(shí)進(jìn)行及時(shí)提醒。
 

測試中對(duì)工人安裝散熱器的實(shí)時(shí)監(jiān)控
 
  集成了視覺算法的相機(jī),是系統(tǒng)搭建和部署的重要工序,通過這個(gè)計(jì)算機(jī)視覺平臺(tái),打造了一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)高效的員工助手。
 
  通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻的分析,可以跟蹤工人腕部、身體等部位的姿勢和動(dòng)作,無需傳感器,就能和標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作規(guī)范進(jìn)行比較,指出裝配工序中不規(guī)范的地方。
 
  該系統(tǒng)還可以識(shí)別工作流程中的其他問題,零件丟失,損傷等。
 

攝像頭裝配在工人操作臺(tái)上方
 
  通過對(duì)芯片組的利用,Invisible AI 能夠?yàn)槠淦脚_(tái)制造功能強(qiáng)大的低帶寬攝像頭系統(tǒng),而用來分析的機(jī)器學(xué)習(xí)模型比其他的解決方案小 100 倍。
 
  通過簡潔的 Web 儀表板,就可以看到出問題的裝配步驟。
 

系統(tǒng)展示面板:步驟缺失會(huì)報(bào)警提示
 
  借助這項(xiàng)技術(shù),裝配工人能夠及時(shí)地獲得幫助,清晰生產(chǎn)環(huán)節(jié)的正確流程,避免出錯(cuò)和遺漏。
 
  Invisible AI 的早期合作伙伴有著名的汽車大廠豐田公司,在今年 1 月的豐田汽車大會(huì)上,Invisible AI 還被作為四項(xiàng)重要技術(shù)之一被重點(diǎn)展出。
 
  機(jī)器換人、人換機(jī)器,不如人和機(jī)器
 
  用機(jī)器人來幫助工業(yè)生產(chǎn),并不是一個(gè)新鮮的概念,但用基于視覺方案進(jìn)行提醒,和機(jī)器人直接介入的方式,還是存在著一些不同。
 
  而隨著 AI 等技術(shù)的蓬勃發(fā)展,普通機(jī)器人向協(xié)作性機(jī)器人邁進(jìn),其中以協(xié)作性機(jī)械臂最為常見。
 

機(jī)械臂在搬運(yùn)重物
 
  把操作工人替換成機(jī)器人或機(jī)械臂,對(duì)技術(shù)的迭代和快速應(yīng)用要求極高,對(duì)于工藝標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)成熟、穩(wěn)定的標(biāo)品,如汽車、大型機(jī)械等產(chǎn)品,機(jī)械臂能夠極大地提高效率,加快生產(chǎn)、裝配流程。
 
  但對(duì)于手機(jī)、游戲機(jī)等,這類更新速度極快、制作工藝要求嚴(yán)苛的精細(xì)產(chǎn)品來說,改造、調(diào)試機(jī)器人的成本就遠(yuǎn)高于人類工人了。
 
  而 Invisible 這基于攝像頭的視覺處理方案,本質(zhì)上還是保留了人工的操作,而是用計(jì)算機(jī)來提醒和規(guī)范人的行為,在需要依賴手藝的工作中還是大有用武之地。
 
  工業(yè) 4.0 何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn),我們尚未可知。但無論是「機(jī)器換人」還是「人換機(jī)器」,都在讓工業(yè) AI 朝著更實(shí)際的方向繼續(xù)發(fā)展。
 
 
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