12月23日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強,在出席中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議期間到成都菁蓉匯“雙創(chuàng)”園區(qū)進行了考察。成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長、成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司董事長任斌,向李克強總理匯報了成都市工業(yè)無人機的發(fā)展情況,他說:“深圳是消費級無人機的產(chǎn)業(yè)中心,成都是工業(yè)級無人機的產(chǎn)業(yè)中心。”
近年來隨著技術(shù)的不斷迭代,我國工業(yè)級無人機產(chǎn)品和應(yīng)用均處于領(lǐng)先水平,已經(jīng)在測繪、電力、警用、植保、應(yīng)急救災(zāi)等多個領(lǐng)域得到長足發(fā)展。而四川省作為軍工大省、航空工業(yè)大省和重要的航空產(chǎn)業(yè)基地之一,其通用航空產(chǎn)業(yè)體系完備、成熟度高,依托其雄厚的航空基礎(chǔ),成都的工業(yè)級無人機產(chǎn)業(yè)具備了高點起步、加快發(fā)展的條件。
首先,四川擁有成都飛機設(shè)計研究所、中電科、成都發(fā)動機公司、成飛公司等眾多航空科研院所、航空制造維修企業(yè),在飛機整機、航空發(fā)動機、航空配套產(chǎn)品等民用航空高技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)制造方面,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)化能力,是西南地區(qū)通用航空現(xiàn)有和籌建企業(yè)最多的省份。在軍民融合的大背景下,強大的航空科研實力和完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈,為成都工業(yè)級無人機產(chǎn)業(yè)提供了技術(shù)和人才支持。
其次,成都是國務(wù)院確定的國家中心城市之一, 西部地區(qū)重要的經(jīng)濟中心、科技中心、文創(chuàng)中心、對外交往中心和綜合交通樞紐。2019年前三季度全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值12047.26億元,按可比價格計算,比上年同期增長8.1%,增速分別高于全國、全省1.9、0.3個百分點。其中工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展,前三季度實現(xiàn)工業(yè)增加值4159.88億元,同比增長7.7%,對全市經(jīng)濟增長的貢獻率為35.1%。包括無人機在內(nèi)的高技術(shù)制造業(yè)工業(yè)增加值增長12.5%,增速較上半年提高1.6個百分點。
落實到通航產(chǎn)業(yè)方面,成都是國家發(fā)改委確定的首批26個通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一,到2020年,成都市通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模將突破300億元,力爭形成包含整機、核心配套等產(chǎn)品,涵蓋研發(fā)、制造、測試等環(huán)節(jié)的通用航空器研發(fā)制造體系。

圖-1成都市無人機企業(yè)數(shù)量分布情況
雄厚的航空基礎(chǔ)和經(jīng)濟實力,為成都無人機行業(yè)的發(fā)展提供了良好的土壤,孕育出了一批有實力的無人機企業(yè),據(jù)2018年的調(diào)研統(tǒng)計,成都市無人機相關(guān)企業(yè)共有 518 家,主要從事無人機銷售、研發(fā)、應(yīng)用服務(wù)等業(yè)務(wù),超過80%的企業(yè)位于高新區(qū)、武侯區(qū)、天府新區(qū)、金牛區(qū)和郫都區(qū),其中高新區(qū)分布較為集中,具有多家無人機龍頭企業(yè),比如成都縱橫大鵬、時代星光等。

圖-2成都市無人機相關(guān)專利申請數(shù)量
從知識產(chǎn)權(quán)的角度看,一個企業(yè)所擁有的知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量多少與質(zhì)量高低決定了該企業(yè)在行業(yè)中的地位和市場競爭力。截止到2019年第三季度,成都市無人機領(lǐng)域的專利申請量1733件。通過上圖可以看出,成都市無人機企業(yè)專利年申請量整體呈上升趨勢,自2014年開始呈現(xiàn)大幅增長,到了2017年專利年申請量達到了648件,比前一年增長近150%。

圖-3成都市無人機企業(yè)專利申請數(shù)量top10
通過統(tǒng)計,成都天麒科技是一家無人機植保服務(wù)公司,以93件專利申請量排名第一;成都飛機工業(yè)集團作為國企和國家重點研究所,以 82 件專利申請量排在第三位;成都縱橫大鵬無人機以飛控系統(tǒng)為起點,后推出大鵬系列無人機,開拓了垂起起降固定翼無人機在民用領(lǐng)域的應(yīng)用,成為工業(yè)級無人機領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),其以45件專利申請量排名第五。
專利申請數(shù)量在一定層面上反映了成都市無人機的發(fā)展趨勢,2015被譽為民用無人機元年,也是這一年國家領(lǐng)導(dǎo)人首次把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。同時《中國制造2025》的提出,更是為民用無人機行業(yè)注入了活力,無人機系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)制造、傳感器、3D打印、駕駛員培訓(xùn)、租賃服務(wù)、監(jiān)管服務(wù)等環(huán)節(jié),均呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。
在成都,2015年無人機企業(yè)注冊數(shù)量呈現(xiàn)明顯上升趨勢,之后的兩年企業(yè)注冊數(shù)量更是翻倍增加,2017年達到174家。

圖-4成都市無人機企業(yè)注冊數(shù)量
除新注冊的企業(yè)外,早年成立的一些無人機上下游企業(yè),也在2015年前后進入到廣闊的應(yīng)用市場。以成都縱橫公司為例,縱橫成立于2010年,以無人機自動駕駛儀產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)積累了一定的品牌影響力,直到2015年才推出首架大鵬垂直起降固定翼無人機,以簡單可靠的方式解決了工業(yè)無人機的起降難題,不僅重新定義了航測外業(yè)的作業(yè)方式,還正在引領(lǐng)測繪作業(yè)流程和效率的變革。目前,成都縱橫公司具備5-100公斤級別工業(yè)無人機完整的技術(shù)儲備和成熟的產(chǎn)品系列,擁有1萬平方米的標準化廠房,具備年產(chǎn)2000架工業(yè)無人機的實際產(chǎn)能。2019年1月,縱橫獲得由中航國際投資領(lǐng)投的超億元融資,估值30億元。
隨著無人機應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴展,成都的無人機企業(yè)也在各領(lǐng)域大展身手,其中成都縱橫大鵬在測繪、電力、監(jiān)控領(lǐng)域取得了較快發(fā)展,朗星無人機、騰盾科技等公司在物流領(lǐng)域有著較強的技術(shù)和資金優(yōu)勢。
為助推行業(yè)發(fā)展,成都市經(jīng)信委、財政局印發(fā)連續(xù)三年印發(fā)《申報航空與燃機產(chǎn)業(yè)專項資金補貼項目的通知》,在本市登記注冊、具有獨立法人資格的、研制無人機整機產(chǎn)品的企業(yè),可以申請補貼,單個型號產(chǎn)品獎勵金額最高不超過1000萬元。
另外,成都市是全國‘雙創(chuàng)’最具活力的城市之一,國家領(lǐng)導(dǎo)人和當(dāng)?shù)卣即罅χС中滦蛣?chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展。2018年雙創(chuàng)周啟動儀式的主會場就在成都舉辦,中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正,與六名全國優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者代表一起啟動了雙創(chuàng)周活動,成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司董事長任斌,就作為創(chuàng)業(yè)代表位列其中。
此次李克強總理到成都菁蓉匯“雙創(chuàng)”園區(qū)進行考察,參觀縱橫大鵬無人機公司的時候,除了詢問了CW-007大鵬無人機的用途,還非常關(guān)心產(chǎn)品的國產(chǎn)化進程,并叮囑縱橫董事長任斌要進一步加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力,努力在高端芯片和傳感器方面實現(xiàn)國產(chǎn)化。
作為成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長,任斌向總理匯報到:“深圳是消費級無人機的產(chǎn)業(yè)中心,成都是工業(yè)級無人機的產(chǎn)業(yè)中心。成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會正與高新區(qū)硬核工場共同打造服務(wù)于整個協(xié)會會員單位的共享仿真測試平臺,立志讓無人機成為行業(yè)基礎(chǔ)工具,為社會、用戶創(chuàng)造更大價值。” (蘇乙)