工程師在開(kāi)發(fā)更敏捷的機(jī)器人時(shí)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是如何幫助他們?cè)谔罩幸苿?dòng)同時(shí)避免碰撞,特別是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中??偛课挥诓ㄊ款D的初創(chuàng)公司Realtime Robotics宣布獲得1170萬(wàn)美元的A輪投資,以幫助解決這一問(wèn)題。
SPARX資產(chǎn)管理公司領(lǐng)導(dǎo)了這一輪融資,其中包括三菱電機(jī)公司,現(xiàn)代汽車公司和歐姆龍創(chuàng)投在內(nèi)的一些戰(zhàn)略投資者的參與?,F(xiàn)有的投資者Toyota AI Ventures,Scrum Ventures和Duke Angel Network也參與其中。今天的投資實(shí)際上是該公司今天宣布的今年以來(lái)幾筆投資的最終結(jié)果,使總投資額達(dá)到了1,290萬(wàn)美元。

實(shí)時(shí)機(jī)器人技術(shù)公司首席執(zhí)行官彼得·霍華德(Peter Howard)表示,該公司的解決方案基于對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)計(jì)劃的高級(jí)研究?;羧A德告訴TechCrunch:“我們基于杜克大學(xué)2016年在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)域的研究工作,這基本上就是六自由度或第七自由度的機(jī)器人如何在不撞到任何東西的情況下穿越太空的方式。”
這是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題,尤其是在機(jī)器人與人和其他機(jī)器人互動(dòng)的動(dòng)態(tài)環(huán)境中,您不一定能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)機(jī)器人將要進(jìn)行的動(dòng)作種類。該公司創(chuàng)建了一個(gè)分為兩部分的解決方案,稱為RapidPlan和RapidSense,其描述為:“允許人員和多個(gè)機(jī)器人在同一工作單元內(nèi)協(xié)同協(xié)作,而無(wú)需昂貴的安全系統(tǒng)或費(fèi)時(shí)的工作。該解決方案涉及專有硬件和軟件的組合,它們可以一起工作,以幫助機(jī)器人安全地在太空中移動(dòng)。
對(duì)于啟動(dòng)公司來(lái)說(shuō)還處于初期。目前,它正在與13個(gè)客戶合作進(jìn)行概念驗(yàn)證項(xiàng)目,以使這些客戶充當(dāng)OEM并代表公司銷售產(chǎn)品。他說(shuō),主要的機(jī)器人公司以及多家汽車公司正在使用該技術(shù),它們也將對(duì)避免自動(dòng)駕駛汽車的碰撞產(chǎn)生興趣。實(shí)際上,豐田汽車是其最早的投資者之一,而現(xiàn)代汽車是這一輪的投資者。
霍華德說(shuō),一旦它在這些市場(chǎng)中確立了自己的地位,他就可以看到其他可以利用這種技術(shù)的行業(yè),例如農(nóng)業(yè),食品服務(wù)和建筑業(yè)?;羧A德說(shuō):“在人們目前主要從事運(yùn)動(dòng)技能工作的任何地方,您都可以認(rèn)為這是一個(gè)對(duì)于[這類技術(shù)]相當(dāng)成熟的市場(chǎng)。”