紐約市市長比爾·德布拉西奧（Bill de Blasio）是2020年民主黨總統(tǒng)候選人提名的候選人，他是試圖通過繼續(xù)這種虛假敘述（征收機器人稅）來吸引選民的幾位政客之一。在9月5日《連線》發(fā)表的意見書中，“ 為什么需要保護美國工人免受自動化的威脅”，德布拉西奧聲稱“對美國乃至全世界勞動者的影響，除非遭到破壞，否則將是毀滅性的”，并說如果當選總統(tǒng)，他將向取代人類的公司征收機器人稅，并建立一個聯(lián)邦機構(gòu)來監(jiān)督自動化。

 

　　這兩種觀點的論點都是有缺陷的。對于工廠初學者來說，工廠工人及其工作的公司正在從當今的自動化中受益，并且在將來還會受益。我們的研究表明，在過去22年中，機器人銷量每上升一次，美國的失業(yè)率就會下降。相反，當機器人銷量下降時，失業(yè)率上升。從2010年至今，在美國機器人使用擴展的最大時期，大約有180,000臺機器人被運送到美國公司，并創(chuàng)造了120萬個新的制造崗位。失業(yè)率從近10％下降到4％以下。機器人看起來或充當工作殺手，因為它們是工作的創(chuàng)造者。

 

　　當公司無法在世界市場上競爭時，所有工作都將面臨風險。在過去的25年中，許多美國制造商發(fā)現(xiàn)自己無法與外國公司的較低成本和更高的生產(chǎn)率競爭，因此他們關(guān)門或?qū)⒅圃鞓I(yè)務(wù)和工作轉(zhuǎn)移到其他國家。由于自動化，我們看到其中一些工作又回來了。許多公司正在使用自動化和機器人技術(shù)來確保根本不需要將工作運送到海外。

 

　　Vickers Engineering Inc.是公司從自動化中受益的明顯例子?？偛课挥诿苄菪绿芈逡潦械钠嚵悴考圃焐逃?006年從fanuc購買了第一臺機器人，以幫助其發(fā)展汽車零部件制造業(yè)務(wù)，目前擁有37個機器人。該公司首席執(zhí)行官兼所有者馬特·泰勒（Matt Tyler）表示：“由于成本原因，我們無法在全球范圍內(nèi)競爭，無論如何，很難讓員工從事某些工作，因此，要使我們發(fā)展業(yè)務(wù)，就需要參與自動化。在過去的10年中，Vickers取得了長足的發(fā)展，其員工人數(shù)從170名增加到190名。并且，除了需要簡單，手動和不需要的任務(wù)的工作外，還需要諸如機器編程和設(shè)計之類的技術(shù)技能。
 

 

　　維克斯還提高了生產(chǎn)率，提高了質(zhì)量，降低了成本并贏得了新業(yè)務(wù)，同時提供了更安全，更好，薪水更高的工作。泰勒說：“自動化使我們的環(huán)境更加安全，同時又吸引了年輕人進入企業(yè)。” “它帶回了很多海外工作，并在這里創(chuàng)造了更多工作。”

 

　　正如維克斯（Vickers）所表明的那樣，自動化的主要推動力是公司找不到足夠的人來從事很多必要的工作，尤其是乏味，骯臟和危險的工作。根據(jù)德勤會計師事務(wù)所和制造業(yè)研究所的最新研究，到2028年，制造業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂?40萬個制造業(yè)職位空缺。世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的《 2018年就業(yè)前景報告》預(yù)計將創(chuàng)造1.33億個就業(yè)崗位。借助自動化，只有7500萬個被淘汰的風險，這將需要大量工作。

 

　　不幸的是，有80％的制造商報告稱缺乏合格的熟練生產(chǎn)職位申請者，而這種短缺可能使美國制造商損失其年收入的11％。這種“技能差距”是一個需要解決的實際問題。在機器人行業(yè)，需求最高的技能是在技術(shù)學校和社區(qū)學院學習的技能，甚至是入門級的，自動化時代的制造業(yè)工作，每小時起價為20美元，并具有高中文憑和幾個月的培訓和專業(yè)認證。

 

　　就像在先前的工業(yè)革命中一樣，我們知道，自動化創(chuàng)新將帶來新的，甚至以前從未聽說過的工作機會，而機會的范圍也已經(jīng)很大。這些機會包括需要工程師，技術(shù)人員，AI專家和具有貿(mào)易技能的工人，以幫助公司部署自動化解決方案并確保其準確執(zhí)行。為了填補這些工作以及其他工作，我們需要倡導基于STEM的教育計劃，并且需要圍繞工人的再培訓，學徒制和制造認證計劃建立公私合作關(guān)系。

 

　　我們需要為變革做好準備，并接受它，而不是阻礙它前進。

 

　　免收機器人稅

 

　　這使我想到了de Blasio的建議，即關(guān)閉投資機器人的公司的稅收漏洞，并實際上向大型公司征稅，這些大公司在不保證替代的情況下消除了工作。信息技術(shù)與創(chuàng)新基金會主席羅伯特·阿特金森（Robert Atkinson）在4月時分享了這一觀點，認為這種“機器人稅”的論點“存在缺陷”，而類似的提案在2017年已在歐盟失敗。
 

 

　　正如阿特金森（Atkinson）解釋的那樣，論點“源于不必要的技術(shù)恐慌，并且會引起不必要的技術(shù)恐慌，如果實施，將會減慢GDP和工資的增長。”此外，減少公司投資新機器和設(shè)備的動力是“決策者的最后一件事”。阿特金斯說：“應(yīng)該這樣做，”而是建議“為了確保強勁的增長，國會至少應(yīng)該使第一年的支出永久化，并且在理想情況下，制定投資稅收抵免，”。

 

　　機器人稅將阻礙美國的增長。我們在機器人采用率方面排名世界第六，該指標衡量每10,000名制造工人中有多少機器人。世界上最大的機器人用戶中國等其他國家，仍繼續(xù)花大錢。實際上，中國計劃根據(jù)“中國制造2025”倡議在制造和自動化技術(shù)上投資3000億美元。在歐洲，以歐盟委員會為首的公私合作伙伴計劃計劃資助100多個機器人研究合作項目，其中到2020年為止，歐盟委員會將提供7億美元的資金，而歐洲產(chǎn)業(yè)的資金將增加三倍。

 

　　在美國，自動化采用率低下以及任何“機器人稅”都會阻礙我們公司的競爭能力。不會有機器人會帶走工作，但很可能是缺乏使美國工人付出代價的機器人。