在現(xiàn)今的工業(yè)領域，特別是傳動領域，潤滑劑已經(jīng)成為不可或缺的一部分。在和機器人用戶的交流中，我們發(fā)現(xiàn)有不少用戶在減速機潤滑油脂的使用上存在不少誤區(qū)，有些誤區(qū)看似不起眼，但最終導致的后果卻十分嚴重。下面我們就來聊一聊機器人用戶在使用減速機RV的潤滑油脂上常見的幾個誤區(qū)。

 

 

　　雖然這種情況目前并不多見，但也算是一些初次接觸機器人領域的用戶會遇到的問題。減速機RV的內部零件在沒有潤滑油膜保護下運轉會直接發(fā)生金屬干摩擦，從而產(chǎn)生大量鐵粉。特別是像在機器人這樣轉動頻度很高的設備中，大量的鐵粉會迅速加劇減速機內部的磨損，導致減速機在一個非常短的時間內完全報廢。

 

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　　還有不少用戶雖然加注了潤滑脂，但并沒有按照產(chǎn)品使用說明中要求計算的加油量來加注。潤滑油脂可能會隨著減速機的轉動覆蓋到零件表面，所以在短時間內可能能夠正常使用。但由于油脂數(shù)量不足導致金屬表面不少部位不能夠形成有效的油膜。在長期運轉中那些油膜形成困難的金屬表面在油膜破損后產(chǎn)生干摩擦，導致減速機內部鐵粉濃度上升，從而影響減速機的使用壽命。

 

 

　　有些用戶雖然按照規(guī)定量加注了油脂，但最后機器人的運轉還是出現(xiàn)了問題，其原因就是他們使用了非納博特斯克指定的油脂。為什么要使用納博特斯克指定的潤滑油脂呢？首先，這些油脂產(chǎn)品都是作為減速機廠家的納博特斯克專門為減速機RV開發(fā)的。減速機RV屬于精密傳動零部件，其對于潤滑油脂的性能要求很高。而決定一款潤滑油脂性能的主要因素是其添加成分及比例。納博特斯克指定的油脂產(chǎn)品中的成分比例是無數(shù)次的反復實機試驗，才最終得出的數(shù)據(jù)。相比之下，其他的潤滑油脂產(chǎn)品基本都是面向一般工業(yè)的，無法做到專門針對減速機RV苛刻的使用需求。使用過程中也會出現(xiàn)不少問題，輕則發(fā)熱影響效率，重則減速機損壞，產(chǎn)線停產(chǎn)。最后需要聲明的是只有使用了納博特斯克指定的油脂，才能夠享受納博特斯克官方的售后服務。至于其他的潤滑油脂，是沒有任何品質以及售后服務保證的。

 

　　納博特斯克的減速機RV在中國市場指定使用的潤滑油脂產(chǎn)品主要有以下兩款：

 

　?、?MOLYWHITE
 

 

　　MOLYWHITE是納博特斯克和協(xié)同油脂共同為減速機RV開發(fā)的一款潤滑脂。這款潤滑脂最為突出的是其在低溫環(huán)境下的性能。通過這款潤滑脂，減速機RV在低溫環(huán)境下也能夠以較低啟動轉矩以及工作轉矩正常運轉。

　　VIGOGREASE是納博特斯克為減速機RV系列量身定制的潤滑脂。其在潤滑性能，密封性能等方面均有不俗的表現(xiàn)。通過注入VIGOGREASE能夠將減速機RV的性能得到充分的發(fā)揮。

 

　　在實際使用過程中，有些用戶反映用的是納博特斯克指定的油脂，但減速機還是出現(xiàn)了問題，這是什么原因呢？這就涉及到一個山寨油脂的問題。其實目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了大量的山寨仿制產(chǎn)品，雖然外觀包裝和我們產(chǎn)品相似，但其生產(chǎn)源頭往往是一些沒有生產(chǎn)資質的作坊，其生產(chǎn)的油脂實際性能遠遠沒有達到使用要求。如果使用了這些山寨油脂，就會非常容易產(chǎn)生發(fā)熱，異響，損壞等不良后果。

　　而如上圖所示，這些油脂在外包裝上已經(jīng)達到了以假亂真的地步。一般的用戶僅從外包裝上幾乎無法判斷真假，所以為了從根本上杜絕這個風險，建議從納博特斯克官方渠道購買油脂。