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　　近日，據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道，娃哈哈商業(yè)股份有限公司新成立一家浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司。數(shù)據(jù)顯示，浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司成立于2019年3月27日，注冊(cè)資本4000萬(wàn)元人民幣。娃哈哈商業(yè)股份有限公司為大股東，占股65%。宗慶后為該公司最終受益人并出任董事長(zhǎng)，持股比例52.15%。經(jīng)營(yíng)范圍包括智能機(jī)器人、機(jī)器設(shè)備及零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等。

 

　　無(wú)獨(dú)有偶，去年9月，碧桂園宣布正式進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域，重點(diǎn)攻關(guān)建筑機(jī)器人、服務(wù)類機(jī)器人和智能制造系統(tǒng)。碧桂園集團(tuán)董事會(huì)主席楊國(guó)強(qiáng)表示，不久的將來(lái)，機(jī)器人蓋房子的智能建造夢(mèng)想將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。繁重、重復(fù)、危險(xiǎn)性較高的勞動(dòng)將由機(jī)器人來(lái)完成。碧桂園順德機(jī)器人谷5年將投入800億元，繼續(xù)引進(jìn)全球人才，打造世界先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為推進(jìn)新一代智能機(jī)器人做技術(shù)儲(chǔ)備。

 

　　早在2016年，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，為“十三五”期間我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展描繪了清晰的藍(lán)圖?！兑?guī)劃》中明確，到2020年，自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)，六軸及以上工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)以上。服務(wù)機(jī)器人年銷(xiāo)售收入超過(guò)300億元。培育3家以上具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)，打造5個(gè)以上機(jī)器人配套產(chǎn)業(yè)集群。

 

 

　　隨著勞動(dòng)力成本上升，我國(guó)人口紅利逐步消失，制造業(yè)“機(jī)器換人”漸趨成為主流，從2016年開(kāi)始，機(jī)器換人成為企業(yè)發(fā)展的迫切需求。另外，隨著工業(yè)機(jī)器人的價(jià)格在不斷降低，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的巨大潛力吸引了全球機(jī)器人“四大家族”庫(kù)卡、發(fā)那科、安川和abb的高度關(guān)注，相繼加快了在華市場(chǎng)的布局。

 

　　目前，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的使用主要集中在汽車(chē)工業(yè)和電子電氣工業(yè)、弧焊機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人等在生產(chǎn)中被大量采用。到2020年，我國(guó)將形成較為完整的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，高端市場(chǎng)占有率達(dá)到45%以上。面對(duì)國(guó)內(nèi)這一大藍(lán)海，國(guó)內(nèi)許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)制造行業(yè)的頭部企業(yè)紛紛布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

 

　　國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入該領(lǐng)域的新松、哈工大機(jī)器人集團(tuán)、遨博、珞石、大族等各大機(jī)器人企業(yè)紛紛增加研發(fā)投資，并推出新品，以節(jié)卡、艾利特、揚(yáng)天科技等為代表的創(chuàng)業(yè)公司也競(jìng)相入場(chǎng)，并獲得千萬(wàn)以上VC融資。

 

　　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)成為山西轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力抓手
 

 

　　廣闊的省內(nèi)市場(chǎng)：作為資源型省份，山西在制造業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面對(duì)機(jī)器人需求空間巨大。比如煤炭等采掘業(yè)，煤礦機(jī)器人是智能煤礦關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方向，研發(fā)煤礦井下生產(chǎn)作業(yè)、安控、應(yīng)急救援類各崗位機(jī)器人及平臺(tái)，全面替代人工作業(yè)，將有效提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平、降低事故風(fēng)險(xiǎn)、保障煤礦職工人身安全，對(duì)煤炭行業(yè)的安全健康發(fā)展具有重大意義。

 

　　豐碩的科研力量：太原理工大學(xué)基于鑄型數(shù)字化加工的汽車(chē)復(fù)雜零部件無(wú)?；焖僦圃旒夹g(shù)和智能裝備的機(jī)器人技術(shù)已實(shí)現(xiàn)布局，以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無(wú)模組裝制造為例，通過(guò)數(shù)控加工和激光燒結(jié)直接加工砂型，組裝澆注出合格鑄件，提高了速度和精度，降低了制造成本，為汽車(chē)、航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)械、船艦等行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供技術(shù)支撐，具有重要的社會(huì)和現(xiàn)實(shí)意義。

 

　　2018年11月，中北大學(xué)楊瑞峰、張治民教授入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)專家，分別負(fù)責(zé)“多模態(tài)融合的機(jī)器人自然交互”“復(fù)雜曲面壁板結(jié)構(gòu)攪拌摩擦焊接機(jī)器人技術(shù)及系統(tǒng)”重點(diǎn)專項(xiàng)。

 

　　2019年2月，中北大學(xué)向太原一家科技公司轉(zhuǎn)讓“多功能無(wú)人探測(cè)機(jī)器人”專利技術(shù)；同月，山西首個(gè)煤礦機(jī)器人項(xiàng)目——井下危險(xiǎn)氣體巡檢履帶式機(jī)器人項(xiàng)目已落戶清徐，該項(xiàng)目由我省本土企業(yè)自主研發(fā)，問(wèn)題導(dǎo)向、直面一線，以此為代表的一大批科技成果已在三晉大地遍地開(kāi)花。

 

　　扎實(shí)的生產(chǎn)力量：近年來(lái)，大批省內(nèi)本土民營(yíng)企業(yè)涉足自主研發(fā)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，生活家用、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)、仿生等多類型機(jī)器人已成為研發(fā)重點(diǎn)領(lǐng)域；而以我省高端制造業(yè)龍頭——太原重工集團(tuán)為代表的“國(guó)家隊(duì)”，則以水下機(jī)器人為重點(diǎn)，以工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化技術(shù)為研發(fā)核心，致力于數(shù)字化高端裝備制造，在工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套裝備、自動(dòng)化系統(tǒng)集成領(lǐng)域，發(fā)揮著自身多年在自動(dòng)化系統(tǒng)集成及工業(yè)制造行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。國(guó)民共進(jìn)，為山西的人工智能行業(yè)貢獻(xiàn)著一份力量。

 

　　作為內(nèi)陸省份，山西只有高度重視、及時(shí)布局，才能在未來(lái)產(chǎn)業(yè)博弈中占得一席之地。機(jī)器人與智能制造技術(shù)是制造業(yè)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要引擎，是我國(guó)由“制造大國(guó)”到“制造強(qiáng)國(guó)”跨越的必由之路。當(dāng)前山西省正由“一煤獨(dú)大”的資源型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向煤與“非煤”齊頭并進(jìn)，在省委省政府培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，應(yīng)集合省內(nèi)在智能機(jī)器人領(lǐng)域的科研、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)等資源與優(yōu)勢(shì)，全力推進(jìn)智能機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)，使其已成為山西省裝備制造業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇和轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。
 

 

　　山西該如何彎道超車(chē)

 

　　宏觀布局，理性引導(dǎo)：政府部門(mén)應(yīng)制定嚴(yán)格的行業(yè)規(guī)范，促使機(jī)器人產(chǎn)業(yè)理性發(fā)展，從機(jī)器人產(chǎn)品推薦檢測(cè)認(rèn)證、企業(yè)資質(zhì)、質(zhì)量要求等方面提高產(chǎn)業(yè)門(mén)檻；由應(yīng)用企業(yè)市場(chǎng)化牽頭，成立省級(jí)專項(xiàng)發(fā)展指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，重點(diǎn)研發(fā)基礎(chǔ)應(yīng)用前沿技術(shù)；不以所有制論、不為親疏遠(yuǎn)近論，以市場(chǎng)化指標(biāo)選取、培育重點(diǎn)龍頭企業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量提升；簡(jiǎn)化對(duì)企業(yè)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，建議采用按銷(xiāo)售額階梯退稅的方式，防止各類騙取補(bǔ)貼的行為。

 

　　面向市場(chǎng)，重點(diǎn)布局：我省在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上相對(duì)較弱，而國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)目前競(jìng)爭(zhēng)已趨白熱化，如何避免資源浪費(fèi)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，成為重要課題。對(duì)比之下，服務(wù)機(jī)器人與國(guó)外處于同一水平，完全商業(yè)化成功的企業(yè)暫未出現(xiàn)；同時(shí)，面對(duì)服務(wù)機(jī)器人千億級(jí)的市場(chǎng)空間，資本將繼續(xù)持續(xù)涌入，物流、教育、醫(yī)療機(jī)器人有望逐漸放量。其中，隨著電子商務(wù)快速發(fā)展與物流自動(dòng)化水平不足的矛盾激化，僅2017年，物流機(jī)器人銷(xiāo)量已達(dá)1.29萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)103%。京東、阿里、蘇寧等電商巨頭加快推進(jìn)物流機(jī)器人的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，申通、圓通等物流巨頭加大無(wú)人倉(cāng)布局，物流機(jī)器人已成為市場(chǎng)風(fēng)口。故建議引導(dǎo)金融企業(yè)與創(chuàng)投機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)布局物流機(jī)器人、教育機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人等服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

 

　　彎道超車(chē)，另辟蹊徑：從市場(chǎng)需求的角度出發(fā)，目前機(jī)器人產(chǎn)品尚不能滿足用戶智能化需求，人機(jī)交互、柔順控制、功能仿生、智能感知等關(guān)鍵技術(shù)嚴(yán)重制約服務(wù)機(jī)器人發(fā)展。隨著機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的價(jià)格優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小，且由于缺乏核心零部件技術(shù)，在成本、技術(shù)、應(yīng)用上，都處于被動(dòng)狀態(tài)，因此，核心技術(shù)的突破成為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)爆發(fā)的希望。

 

　　故建議整合省內(nèi)頂尖科研力量，開(kāi)展以“減速器”和“控制器”為核心的技術(shù)研發(fā)，尤其要以“驅(qū)控一體”的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)為重點(diǎn)研發(fā)新一代“控制器”，成為替代進(jìn)口核心零部件的下一個(gè)突破口，實(shí)現(xiàn)我省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的彎道超車(chē)。