現在科技發(fā)展的速度非?？?，科技為大家的生活和工作帶來了非常大的便利，大家也因為使用科技而變得更加輕松，生活和工作中很多瑣碎的小事兒都能由科技解決，在享受著科技帶來的便利的同時，很多人也發(fā)覺自己因此變得更“懶”了，以前大家是想著有車開就好，有車后出行就方便了，現在汽車變得尋常起來，很多人又覺得要是車子能自己跑就好了。這些年來，大家提到無人駕駛的頻率越來越高，現在很多車企也在著力研究這一方面，但是現實真正應用還要等上一段時間。不過大家在日常出行方面一直喊著無人駕駛，一直沒有實現，現在快遞業(yè)倒是先用上了，這不北京就出現一批送快遞的機器人。
這批送快遞的機器人是由京東首發(fā)的，能夠實現在北京部分地區(qū)內的快遞配送。這批新“快遞小哥”有多種不同的車型，系統根據當時當地的快遞數量，決定采用不同的車型，同時它們在路上的時候能夠自動規(guī)劃選擇最優(yōu)路線，在非機動車車道上以每小時十五千米的速度不停奔波，要是碰見了行人還懂得禮貌避讓，碰見路口的紅綠燈也能自動識別。
在最終到達配送點的時候，系統通知用戶在三十分鐘內取件，用戶可以通過輸入取件碼、點擊軟件內的連接、“刷臉”三種方式打開貨柜，然后拿走快遞就可以了，整個過程非常方便。
很多市民在路上碰見這個忙碌的小家伙都非常好奇，不過一看到車上大大的京東LOGO，就大概能明白它的作用了。很多網友們都表示自己非常期待這種機器人的流行，他們覺得未來的生活就是這個樣子，不僅快遞業(yè)要用上這種新技術，而且生活中更普遍的要使用無人駕駛。
不過也有的網友對此表示擔憂，機器人的出現雖然能給大家?guī)砗艽蟮姆奖?，但是也奪走了原本快遞小哥的工作，未來快遞員會不會因此失業(yè)？對此，有的媒體給出了解釋，這批快遞機器人只是在快遞配送流程中接過最后的接力棒，在中轉站和快遞小哥之間奔波，在減輕快遞員的負擔的同時，讓快遞員接更多的單子，這么一看反而是有利于快遞員的。
這批送快遞的機器人的出現各位網友眾說紛紜，都有不同的意見個考慮，對此大家有什么樣的看法呢？你們覺得它有什么利弊？
