日本物流初創(chuàng)企業(yè)有的力爭承接向日本出口時的物流業(yè)務(wù),有的通過機(jī)器人技術(shù)展開攻勢……
日本的物流初創(chuàng)企業(yè)相繼進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)銷售業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)大的中國市場。開展物流服務(wù)的OPENLOGI開始參加與中小型網(wǎng)絡(luò)銷售從業(yè)者之間的業(yè)務(wù)洽談會。該公司力爭2年后與轉(zhuǎn)運商和倉庫公司開展合作。

OPENLOGI將利用合作倉庫公司的空地,以低價格提供入庫、保管和發(fā)貨服務(wù)??奢p松在網(wǎng)上下單,越來越多的網(wǎng)店從業(yè)者使用該公司的服務(wù)。OPENLOGI將在中國尋找合作伙伴,讓合作伙伴幫忙介紹作為發(fā)貨人的中小型網(wǎng)絡(luò)銷售從業(yè)者,承接向日本出口時的物流業(yè)務(wù)。
此外,開發(fā)控制系統(tǒng)的日本MUJIN公司通過日本擅長的機(jī)器人技術(shù)展開攻勢。3月,該公司在廣州成立了子公司,負(fù)責(zé)開拓客戶以及為引入該公司系統(tǒng)的企業(yè)提供支持。該公司的系統(tǒng)被京東集團(tuán)的物流設(shè)施等所采用。該公司在中國的人工費上漲中看到了商機(jī)。
MUJIN在廣州設(shè)立了子公司MUJIN在廣州設(shè)立了子公司
開發(fā)理貨機(jī)器人的Kyoto Robotics將于近期與中國的風(fēng)投基金成立合資公司。力爭在中期內(nèi)實現(xiàn)在中日兩國銷售1萬臺機(jī)器人的目標(biāo)。