郵輪母港附近發(fā)生沉船事故，3名人員落水，聯(lián)合演練小組分別使用天津深之藍(lán)的聲吶、水下機(jī)器人、潛水員實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，將遇險(xiǎn)人員救助出水……別擔(dān)心，這只是北海救助局的一次水下機(jī)器人救助演練。

 

　　下午2時(shí)，北海救助局天津基地接到海上事故報(bào)警，在天津東疆灣游輪母港附近有一艘船只由于風(fēng)浪巨大，導(dǎo)致翻扣，船上3名船員失蹤。北海救助局應(yīng)急救助隊(duì)及天津深之藍(lán)救助小分隊(duì)接到事故報(bào)警之后，快速響應(yīng)，北海救311艇乘載8名救助隊(duì)員及聲吶、水下機(jī)器人、潛水員裝備迅速出動(dòng)，20分鐘后到達(dá)指定位置。救助隊(duì)員利用救助船只拖曳側(cè)掃聲吶進(jìn)行大范圍搜索，經(jīng)過(guò)對(duì)側(cè)掃聲吶圖像進(jìn)行分析，確定翻扣船只疑似位置。
 

 

　　隨后，救助隊(duì)員快速布放水下機(jī)器人入水，在水深10米處發(fā)發(fā)現(xiàn)遇難船只，并確認(rèn)其水下遇險(xiǎn)狀態(tài)。同時(shí)救助指揮中心通過(guò)水下機(jī)器人所拍攝的船只翻扣姿態(tài)等視頻影像進(jìn)行分析，快速處置，派出潛水員將遇險(xiǎn)人員打撈上岸。
 

 

　　天津港水域是世界上最大的人工港之一，航道疏浚及港口建設(shè)一直不停歇，挖泥船、泥駁船等施工船眾多，每年因惡劣天氣、船舶碰撞以及船舶自身狀況等原因，都會(huì)發(fā)生船舶沉沒(méi)或人員傷亡事故；開(kāi)展本次聯(lián)合演練，旨在提高政府救助力量保障公共安全及處置海上突發(fā)公共事件能力，同時(shí)檢驗(yàn)了北海救助局天津基地聯(lián)合社會(huì)力量的海上搜救指揮體系，有利于不斷優(yōu)化搜救預(yù)案及協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

 

　　北海救助局天津基地負(fù)責(zé)基地周邊海域快速救助和搶險(xiǎn)打撈，擔(dān)負(fù)遇險(xiǎn)船舶、設(shè)施、航空器等人命救助，以及以人命救助為目的海上消防、財(cái)產(chǎn)救助和打撈，是渤海地區(qū)一支重要的海上救助打撈力量。而深之藍(lán)圍繞海洋資源探測(cè)和海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)兩大主題面向社會(huì)提供自主水下航行器（AUV）、水下滑翔機(jī)（Underwater Glider） 以及纜控水下機(jī)器人（ROV）等中小型水下運(yùn)動(dòng)載體的相關(guān)技術(shù)解決方案。此次應(yīng)急搜尋救助演習(xí)，也是天津本地社會(huì)力量參與海上遇難事故國(guó)家救助行動(dòng)的一次重要嘗試，有效提高了搜救工作效率，有利于打造科技救助、科技打撈的創(chuàng)新示范。（記者 李澤亞）