特斯拉計(jì)劃將在明年年末投入運(yùn)營無人駕駛機(jī)器人出租車，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在加利福尼亞州帕洛阿爾托舉行的“自動駕駛投資人day”活動中以投資人和分析師為對象，公開表示現(xiàn)在技術(shù)水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到在任何道路上都可以安全自動駕駛，并表示在明年年末引進(jìn)機(jī)器人出租車。
他表示“人們所駕駛的汽車將來不會比自動駕駛汽車安全，因此很多人希望可以合法化”。雖然馬斯克態(tài)度比較樂觀，但是汽車企業(yè)經(jīng)營者和分析師們覺得馬斯克的預(yù)測過于樂觀，并指出真正實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車普及還需要等待幾年。
Gartner公司分析專家Mike?Ramsey在《紐約時(shí)報(bào)》采訪中表示“對于汽車完全無人駕駛并可以擁有做出復(fù)雜決策的想法在現(xiàn)階段是不現(xiàn)實(shí)的”。福特汽車的Jim Hackett代表表示“我們夸大了無人駕駛汽車時(shí)代的到來”。
《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，埃隆·馬斯克此前一直提出的意見是超前的，并提出了批判性的觀點(diǎn)。馬斯克曾承諾截至2018年特斯拉汽車產(chǎn)量達(dá)到50萬臺，但是現(xiàn)在還沒有達(dá)到一半的產(chǎn)量。去年夏天每周1萬臺的“Model3”轎車產(chǎn)量承諾也未能遵守。再加上在中國等一些地方特斯拉汽車突然自燃等事故發(fā)生原因還需要查明。
馬斯克表示已經(jīng)開發(fā)了無人駕駛汽車所需的世界上速度最高的電腦。這臺電腦搭載在自動駕駛汽車上，可以每秒進(jìn)行11兆次的運(yùn)算。這臺電腦將搭載在特斯拉的汽車上，但是，過去供應(yīng)特斯拉汽車的英偉達(dá)公司反駁了馬斯克的主張，并表示英偉達(dá)計(jì)算機(jī)每秒可進(jìn)行320兆的運(yùn)算。另外，馬斯克還表示“正在開發(fā)可模仿人類大腦的神經(jīng)網(wǎng)技術(shù)，利用該技術(shù)只需要搭載雷達(dá)和攝像頭，無人駕駛汽車就可安全的駕駛”。
馬斯克關(guān)于無人駕駛及機(jī)器人出租車樂觀的展望，也有人提出理由解釋，特斯拉由于銷售不振，預(yù)計(jì)第一季度的業(yè)績會很差，特斯拉銷售與上季度對比低了31%，達(dá)到6萬3000臺，雖然在歐洲和中國Model3已經(jīng)開始銷售但是業(yè)績并不理想。
華爾街的分析師們也擔(dān)心特斯拉并沒有足夠的資金，雖說2018年持有37億美元的資金，但是3月份向債權(quán)人支付了10億美元的資金，這種情況下對于埃隆·馬斯克明年年末投入機(jī)器人出租車的承諾存在質(zhì)疑，即使引進(jìn)了機(jī)器人出租車，但是它們的自動駕駛能力是否能達(dá)到水準(zhǔn)還是未知數(shù)。
