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案例透視-BAJAJ摩托車廠

   日期:2017-07-28     來(lái)源:企業(yè)供稿    作者:dc136     評(píng)論:0    
標(biāo)簽: BAJAJ 摩托車廠
https://v.qq.com/x/page/g0526ktvep0.html
   別開(kāi)玩笑,人口大國(guó)印度也需要人機(jī)協(xié)作機(jī)器人?!
 
  作為世界第二人口大國(guó),印度一直以勞動(dòng)力資源豐富、教育水平和勞動(dòng)力素質(zhì)高,在世界制造業(yè)大國(guó)中占有一席之地。而現(xiàn)在為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,越來(lái)越多的印度工廠開(kāi)始轉(zhuǎn)型,加快自動(dòng)化生產(chǎn)步伐,提高生產(chǎn)效率,位于印度的世界第三大摩托車公司BAJAJ就是其中一員。為什么BAJAJ沒(méi)有繼續(xù)依靠人口紅利優(yōu)勢(shì),而是對(duì)產(chǎn)線部署和工位設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整?為什么大規(guī)模使用了人機(jī)協(xié)作機(jī)器人?也許回答出這些問(wèn)題,對(duì)于同為人口大國(guó)的中國(guó)工廠如何使用人機(jī)協(xié)作機(jī)器人,將會(huì)提供很多有價(jià)值的參考。
 
  作為第一個(gè)提出人機(jī)協(xié)作機(jī)器人理念的公司,也是目前為止全球人機(jī)協(xié)作機(jī)器人銷售量排名第一位的公司,丹麥優(yōu)傲(UR)人機(jī)協(xié)作機(jī)器人在許多行業(yè)應(yīng)用中都有成功的案例。在品類豐富、勞動(dòng)密集型的摩托車廠,一場(chǎng)生產(chǎn)方式的變革正在進(jìn)行。包括本期在內(nèi),我們將案例整理成系列專題與大家分享,除了應(yīng)用本身,來(lái)自用戶的經(jīng)驗(yàn)和策略更值得借鑒。
 
  視頻鏈接如下:
 
  
  項(xiàng)目檔案
 
  名稱:印度摩托車工廠BAJAJ產(chǎn)線升級(jí)
 
  公司規(guī)模:世界第三大摩托車制造商
 
  年產(chǎn)量:330萬(wàn)臺(tái)(2015年數(shù)據(jù))
 
  產(chǎn)品:發(fā)動(dòng)機(jī)、軸、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的電機(jī)
 
  行業(yè):摩托車和零部件制造
 
  應(yīng)用:零部件裝配、鎖螺絲、上下料
 
  目的:解決產(chǎn)線節(jié)拍超時(shí)問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率
案例透視-BAJAJ摩托車廠
  關(guān)鍵價(jià)值驅(qū)動(dòng):輕量化、協(xié)作性、適用于不同應(yīng)用場(chǎng)景
 
  讓我們跟隨人機(jī)協(xié)作機(jī)器人專家優(yōu)傲(UR)一起看一看這個(gè)案例的詳情:
 
  案例背景:
 
  從第一代創(chuàng)始人Rahul Bajaj先生手中繼承衣缽,第二代公司管理者Rajiv Bajaj先生將公司的業(yè)績(jī)推向了新高。隨著公司的快速發(fā)展,BAJAJ摩托車工廠在生產(chǎn)體系方面也經(jīng)歷了巨大的轉(zhuǎn)變。為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,滿足市場(chǎng)需求,BAJAJ成為了率先將協(xié)作式機(jī)器人用于裝配生產(chǎn)線的印度公司。自2010年起至今,其生產(chǎn)設(shè)施已部署了超過(guò)100臺(tái)協(xié)作式機(jī)器人,公司內(nèi)外因此看到了從重復(fù)作業(yè)到力爭(zhēng)高效的轉(zhuǎn)變,他們將其稱之為“Empower the worker”賦予工人新的力量。
案例透視-BAJAJ摩托車廠
  挑戰(zhàn):
 
  2010年BAJAJ摩托車廠在尋求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的解決方案。當(dāng)時(shí),產(chǎn)線上大量重復(fù)性動(dòng)作需要特定工位,兩輪車裝配生產(chǎn)線需要高勞動(dòng)密集型作業(yè),一方面是繁重密集的體力勞動(dòng),另一方面工作空間有限,在此情況下還需要考慮柔性化生產(chǎn)的要求。BAJAJ的產(chǎn)線需要有很高的適應(yīng)性能夠適應(yīng)多重模式的生產(chǎn)需求。在此情況下,BAJAJ需要使用能夠滿足上述條件的生產(chǎn)工具,實(shí)現(xiàn)裝配生產(chǎn)線的自動(dòng)化。
案例透視-BAJAJ摩托車廠
  解決方案:
 
  要解決上述問(wèn)題,其中一項(xiàng)基本的要求就是“標(biāo)準(zhǔn)化”,無(wú)論選擇何種自動(dòng)化解決方案,都必須在產(chǎn)線部署就緒之前就實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,工廠進(jìn)一步考核方案的生產(chǎn)率、可靠性和靈活性。此外,由于摩托車生產(chǎn)時(shí)相對(duì)勞動(dòng)密集型的行業(yè),因此人員和機(jī)器存在著大量互動(dòng),如何讓工人進(jìn)行符合人體工程學(xué)的作業(yè),也是不可忽視的要求之一。綜合這些因素,優(yōu)傲UR機(jī)器人以其部署靈活、簡(jiǎn)單易用、安全可靠等諸多優(yōu)勢(shì)脫穎而出。
案例透視-BAJAJ摩托車廠
  優(yōu)點(diǎn):
 
  通過(guò)使用了新的生產(chǎn)工具,印度BAJAJ摩托車工廠實(shí)現(xiàn)了裝配生產(chǎn)線的自動(dòng)化。并且在實(shí)際的使用過(guò)程中,解放了工人的勞動(dòng)力,讓他們通過(guò)與機(jī)器人的配合,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提升。
案例透視-BAJAJ摩托車廠
  減少勞動(dòng)負(fù)擔(dān):
 
  印度BAJAJ摩托車生產(chǎn)線上有50%都是女性員工,工廠認(rèn)識(shí)到了裝配生產(chǎn)線對(duì)女性勞動(dòng)力的需求。通過(guò)在裝配生產(chǎn)線中使用UR機(jī)器人,設(shè)定適當(dāng)?shù)墓の槐WC重復(fù)性,力求讓工人實(shí)現(xiàn)符合人體工程學(xué)的作業(yè)。
 
  “現(xiàn)在我們可以輕松完成生產(chǎn)任務(wù),不需要想以前那樣承擔(dān)很重的體力工作。有了協(xié)作式機(jī)器人,曾經(jīng)非常困難的、有挑戰(zhàn)性的任務(wù)現(xiàn)在也能夠輕松完成了。”BAJAJ生產(chǎn)線上的女工Rameshwari說(shuō)道:“這項(xiàng)非常先進(jìn)的技術(shù),由我自己就能夠操作了。起初我不確定自己能不能正確操作,但后來(lái)我發(fā)現(xiàn),它使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單有趣。那些消耗體力的作業(yè),例如緊固螺栓,現(xiàn)在可以由協(xié)作式機(jī)器人代勞。”
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  輕量化:
 
  BAJAJ尋求適合生產(chǎn)自動(dòng)化的機(jī)器人,并對(duì)當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的各種機(jī)器人進(jìn)行了深入研究。結(jié)果表明,UR機(jī)器人結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化的特點(diǎn)使得它們能夠非常靈活地部署在生產(chǎn)線的各個(gè)位置。UR5的重量在18.4kg,UR10的重量是28.9kg,機(jī)器能夠根據(jù)生產(chǎn)需求輕松地進(jìn)行移動(dòng)。
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  協(xié)作性:
 
  比起傳統(tǒng)機(jī)器人UR機(jī)器人的協(xié)作性非常高。產(chǎn)線空間有限,協(xié)作型機(jī)器人無(wú)需圍欄,能夠十分安全地與工人配合作業(yè)。因此工廠在使用的過(guò)程中可以靈活地設(shè)置工位,放心地讓機(jī)器人與工人協(xié)作,而無(wú)需對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整。
 
  實(shí)際上,BAJAJ在現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施中測(cè)試了UR機(jī)器人近三個(gè)月,驗(yàn)證它們的安全性。事實(shí)說(shuō)服了BAJAJ,優(yōu)傲的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人非常安全,能夠滿足所有功能要求。例如:保護(hù)性停止裝置,減少了傷害發(fā)生的可能性。
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  適用于不同應(yīng)用場(chǎng)景:
 
  此外,UR機(jī)器人也滿足了用戶期望的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。BAJAJ將機(jī)器人用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景,例如:鎖螺絲、物料搬運(yùn)、設(shè)備管理、還有諸多獲得專利的特殊工藝(包括貼花工序)。人機(jī)協(xié)作機(jī)器人的使用確保了產(chǎn)品質(zhì)量始終如一,并消除了工人疲勞作業(yè)的情況。例如:機(jī)器人與裝配傳送帶執(zhí)行同步化作業(yè), 視覺(jué)系統(tǒng)采集所有螺栓倒角數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)集成的算法處理后,螺栓由螺絲刀適當(dāng)緊固。
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  清晨4:30,值早班的女工Rameshwari起床開(kāi)始了一天新的工作?,F(xiàn)在對(duì)她來(lái)說(shuō),因?yàn)橛辛巳藱C(jī)協(xié)作機(jī)器人的加入,工作變得更加輕松。通過(guò)與機(jī)器人的配合,她和工廠的生產(chǎn)效率都提升了,對(duì)此她覺(jué)得非常滿意和自豪。“我們希望為客戶提供品質(zhì)更出色的摩托車!”Rameshwari認(rèn)真地說(shuō)到。
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  世界一流的工廠需要一流的設(shè)備,一流的管理,更需要一流的人!當(dāng)一名產(chǎn)線工人都能懷著積極的愿景,生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品又有什么不可能?
 
  人機(jī)協(xié)作機(jī)器人,帶來(lái)了生產(chǎn)方式的改變,解放了工人的生產(chǎn)力,賦予了他們更多創(chuàng)造性。這一切是千千萬(wàn)萬(wàn)的Rameshwari所渴望的,也是UR能夠帶來(lái)的!
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