圖1、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）是數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)

 

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT，Industrial Internet of Things ）可以定義為“機器，計算機和人員使用業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型所取得的先進的數(shù)據(jù)分析成果來實現(xiàn)智能化的工業(yè)操作”。

 

　　在這個工業(yè)4.0（Industry 4.0）或者“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）”的大背景下，我們將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）作為集成方法的一部分，將其作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型中心舞臺的一部分，數(shù)據(jù)是相關(guān)產(chǎn)品中的關(guān)鍵資產(chǎn)和生產(chǎn)資料，而在全球連接的產(chǎn)品（在整個生命周期中）的應(yīng)用中分析是必不可少的功能。

 

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT，Industrial Internet of Things ）是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）中最大的和最重要的組成部分，但是從支出的角度來看現(xiàn)在消費者應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）最大的應(yīng)用領(lǐng)域，而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）的應(yīng)用主要是從2018年開始的，盡管如此，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）在整個物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的應(yīng)用圖景中仍然在變得更加重要和更加先進。

 

　　根據(jù)IDC 2017年物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的投資支出預(yù)測，全球在2020年之前準備投資的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的三大行業(yè)（區(qū)域差異）都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的一部分。

　　圖2、物聯(lián)網(wǎng)的支出：在2016年的前3大行業(yè)支出以及2020年全球物聯(lián)網(wǎng)的支出預(yù)測

　　圖3、2016 - 2020年主要的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)用例

 

 

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）中第一大應(yīng)用領(lǐng)域是制造業(yè)。它也是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）支出（包括軟件，硬件，連接和服務(wù)）的最大行業(yè)。

 

　　在2016年，制造業(yè)的投資單獨占1025億美元，而物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的總投資額達1780億美元，因為所有的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景都是在制造業(yè)中匯合的。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的總體支出為1780億美元，制造業(yè)是迄今為止物聯(lián)網(wǎng)的最大應(yīng)用行業(yè)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量超過所有其他行業(yè)的所有消費者物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的投資總和。

 

　　根據(jù)2017年初IDC發(fā)布的研究，從支出的角度看，在制造業(yè)中除了運營之外，還有兩個其他最重要的應(yīng)用場景是生產(chǎn)資產(chǎn)管理和維護以及現(xiàn)場服務(wù)。

　　圖4、制造業(yè)務(wù) - 2016年主要的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）制造應(yīng)用占物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中總支出的57%以上

 

 

　　交通運輸（Transportation）是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）支出的第二大市場。運輸和物流（T&L， Transportation and logistics）公司正在尋求通過物聯(lián)網(wǎng)（IoT）提供的先進的通信和監(jiān)控系統(tǒng)來提升它們在整個價值鏈中的地位。

 

　　運輸市場規(guī)模達到了780億美元的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）支出規(guī)模，并將繼續(xù)快速增長，就像物聯(lián)網(wǎng)（IoT）在制造業(yè)市場中一樣。交通運輸?shù)闹饕猛臼秦涍\監(jiān)控，而物品運輸?shù)目傮w物聯(lián)網(wǎng)（IoT）運輸?shù)闹С鲑M用總額達559億美元，在2020年之前這一部分投資仍然是市場的主要推動力。

 

　　如果我們來看看運輸和物流方面的整體工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）的發(fā)展，我們會看到數(shù)字化供應(yīng)鏈和連接物流正在日益興起，同時如同制造業(yè)一樣，運輸和物流（T&L， Transportation and logistics）市場的挑戰(zhàn)之一就是許多玩家沒有制定數(shù)字化策略就在市場環(huán)境壓力下迫使他們加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在運輸和物流（T&L， Transportation and logistics）中大約20%的數(shù)字轉(zhuǎn)換成本是分配給供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的。很明顯，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）在這里起著重要的作用。

　　圖5、連接物流系統(tǒng)的四個支柱

 

　　業(yè)界的技術(shù)專家為連接物流系統(tǒng)定義了四個支柱：IT安全，通信系統(tǒng)，供應(yīng)鏈監(jiān)控系統(tǒng)和車輛/運輸跟蹤。在加上云和分析，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）是連接物流領(lǐng)域的驅(qū)動力，其中貨運監(jiān)控是其中領(lǐng)先的應(yīng)用場景。

　　圖6、物流：商業(yè)物流如何與數(shù)據(jù)交織在一起

 

 

　　石油天然氣，智能電網(wǎng)以及能源和公用事業(yè)市場的大量其他演變和使用案例也是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）市場的主要組成部分。

 

　　根據(jù)IDC早些時候提到的數(shù)據(jù)，公用事業(yè)應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)支出方面的第三大產(chǎn)業(yè)，公用事業(yè)單獨一項在2016年的支出達到了690億美元。此外，還有一個明顯的投資領(lǐng)域：電力和天然氣應(yīng)用的智能電網(wǎng)，在2016年這一領(lǐng)域的投資總額高達578億美元。

 

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）在整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中扮演著重要角色，很多領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型包括實現(xiàn)大多數(shù)部件的數(shù)字化供應(yīng)鏈和大型生態(tài)系統(tǒng)的價值鏈，這其中顯然也涉及零售/面向消費者應(yīng)用方面。

 

　　然而，從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）的角度來看，智能電網(wǎng)是電力供應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸/分配的關(guān)鍵。其他部分應(yīng)用還包括工廠的有效性，以及作為智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)支持的運營和服務(wù)所導致的維護和數(shù)據(jù)驅(qū)動的機會。

 

　　圖7、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在公用電力事業(yè)的數(shù)字化改造中的應(yīng)用

 

 

　　由工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）支持實施的維護和服務(wù)是幾乎所有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的兩個關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域。

　　圖8、維護和服務(wù)是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的兩個關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域

 

　　多個領(lǐng)域的預(yù)測性維護，數(shù)據(jù)支持的服務(wù)和遠程可能性監(jiān)測，從服務(wù)到控制以及操作優(yōu)化等，包括諸如醫(yī)療保健（遠程健康監(jiān)測，設(shè)備維護等），航空航天等以及許多其他工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）的應(yīng)用場景，如機器人，煤礦，石油和天然氣，采礦，冶金等。

 

　　如上所述，根據(jù)行業(yè)機構(gòu)的預(yù)測，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT ）更廣泛的應(yīng)用場景也包括農(nóng)業(yè)，智能城市等領(lǐng)域。