迫于人口老齡化、人力成本上漲以及制造業(yè)向發(fā)達(dá)國家回流的壓力，傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求呼之欲出，一場以機(jī)器人為核心力量的新一輪工業(yè)革命悄然打響。在政府的大力支持下，第三屆中國(天津)國際工業(yè)機(jī)器人展覽會(huì)(CIRE2014)將于2014年3月6~9日在天津梅江會(huì)展中心舉行。本屆展會(huì)匯聚了國內(nèi)外1200家名企，展出規(guī)模達(dá)80,000平米，屆時(shí)，CAMOZZI、EAO、DENSO、OTC、KCC、發(fā)那科、三菱、西門子、雅馬哈、那智不二越、安川、莫托曼、廣州數(shù)控、沈陽新松、朗譽(yù)科技、銘賽機(jī)器人、神技AGV、唐山松下、天津中馬、深圳威廉姆等眾多國內(nèi)外名企將匯聚津門，據(jù)悉，展會(huì)吸引了世界500強(qiáng)企業(yè)以及來自30多個(gè) 工業(yè)園區(qū)的近200個(gè)采購團(tuán)、數(shù)萬名專業(yè)觀眾及行業(yè)人士慕名而來，成為了天津瞭望世界，世界聚焦天津的一扇窗。

 

　　產(chǎn)業(yè)革命開啟“智造”之門

 

　　裝備制造亟待把握戰(zhàn)略契機(jī)

 

　　當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入了科技創(chuàng)新和新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代，以互聯(lián)網(wǎng)和新興技術(shù)為引領(lǐng)的新一代產(chǎn)業(yè)革命正在興起。近年來，發(fā)達(dá)國家紛紛提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，力求用人工智能、機(jī)器人以及數(shù)字化制造重新奪回制造業(yè)的競爭優(yōu)勢。在新興科技的推動(dòng)下，一度被視為“夕陽工業(yè)”的傳統(tǒng)制造業(yè)，開啟了通往復(fù)興的“智”造之門。機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、3D打印，這些新興技術(shù)將會(huì)對制造產(chǎn)業(yè)的新一輪轉(zhuǎn)型以及制造業(yè)的未來發(fā)展方向起著至關(guān)重要的作用。

 

　　英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅麥基里認(rèn)為，以互聯(lián)網(wǎng)、新材料和新能源為基礎(chǔ)，“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命即將到來，而“數(shù)字化智能制造”的主體就是工業(yè)機(jī)器人。在我國，每1000名工人搭配有50臺非標(biāo)設(shè)備機(jī)器人，然而這個(gè)數(shù)字在日本是1800臺，美國是2000臺，由此可見我國制造業(yè)自動(dòng)化水平與發(fā)達(dá)國家的差距。

 

　　一直以來作為“制造工廠”的中國，其電子信息、汽車制造、風(fēng)電能源、航空航天、港口建設(shè)、生物科技等領(lǐng)域在傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)模式里的發(fā)展，已經(jīng)受到了嚴(yán)重的制約，而通過引進(jìn)智能制造裝備等新興技術(shù)突破生產(chǎn)發(fā)展的瓶頸，已經(jīng)成為了必然趨勢。

 

　　天津制造業(yè)瞄準(zhǔn)“機(jī)器換人”

 

　　市場現(xiàn)龐大缺口

 

　　在國家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部等部委發(fā)布的“關(guān)于組織實(shí)施智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)的通知”中，根據(jù)我國當(dāng)前智能制造裝備發(fā)展的現(xiàn)狀，“專項(xiàng)”將重點(diǎn)支持研發(fā)汽車制造、航天航空、港口等領(lǐng)域所需的自動(dòng)化成套設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備和關(guān)鍵智能部件的應(yīng)用。如焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間及智能物流系統(tǒng)等項(xiàng)目。

 

　　天津制造業(yè)緊抓“機(jī)器換人”的戰(zhàn)略契機(jī)，順應(yīng)龐大的市場需求，全面開啟高端裝備制造領(lǐng)域科技的創(chuàng)新與研發(fā)，著力打造國內(nèi)最大的高新產(chǎn)業(yè)聚集地——天津科技城，“千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群”、“三機(jī)一箭一星一站”以及“綠色智能港口”也隨之興起。其中汽車制造行業(yè)依舊是工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)用的大戶，據(jù)了解，汽車生產(chǎn)的四大工藝以及汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，從裝配、焊接，到搬運(yùn)、包裝、檢測，每一步都需要有工業(yè)機(jī)器人的參與，工業(yè)機(jī)器人已成為汽車生產(chǎn)中關(guān)鍵智能化設(shè)備。天津汽車示范基地發(fā)揮“磁石”作用，如今已經(jīng)形成了圍繞豐田、長城、夏利等車企的配套集群。隨著天津汽車產(chǎn)業(yè)由單一的整車制造向全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)展，自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備及配套生產(chǎn)線的采購成為了目前各企業(yè)的首要任務(wù)。

 

　　為了滿足天津汽車示范基地、天津航空航天基地以及智能港口建設(shè)發(fā)展的需要，“第三屆中國(天津)國際工業(yè)機(jī)器人展覽會(huì)(CIRE2014)”遷入天津梅江會(huì)展中心，積極投入到天津制造業(yè)配套服務(wù)的建設(shè)中，不斷擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線以及智能制造裝備的招展力度。作為中國頂級的工業(yè)機(jī)器人展會(huì)，CIRE2014將領(lǐng)航智能裝備行業(yè)，聚焦節(jié)能增效的最尖端科技。國際先進(jìn)設(shè)備的紛紛亮相，也吸引了世界500強(qiáng)企業(yè)以及來自30多個(gè)工業(yè)園區(qū)的近200個(gè)采購團(tuán)、數(shù)萬名專業(yè)觀眾及行業(yè)人士慕名而來。CIRE2014于3月6日開幕，目前展覽會(huì)官網(wǎng)網(wǎng)址www.chinacire.com.cn日均瀏覽量達(dá)到6000余人次，成為了各界人事關(guān)注展會(huì)動(dòng)向的窗口。