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把機器人產(chǎn)業(yè)作為“上海選擇”——為選擇“切入口”應對“第三次工業(yè)革命”建言

   日期:2012-09-14     來源:文匯報    作者:王迎春     評論:0    
  從歷史經(jīng)驗看,每次技術-經(jīng)濟范式的轉(zhuǎn)型期都會出現(xiàn)“重新排隊”的機會。抓住機會的國家和地區(qū),將在未來的全球產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)有利位置。當前,以機器人為代表的智能制造模式正在形成,中國不能做旁觀者,上海更應該代表中國積極參與國際競爭。

  近來,有關“第三次工業(yè)革命”的關注和探討正在國內(nèi)科技界和產(chǎn)業(yè)界升溫。探討是為了應對,我以為應該將此與上海“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略結(jié)合起來思考。

  “第三次工業(yè)革命”并不是突然發(fā)生的,而有一個漸進過程,在此過程中信息、材料、制造、能源領域的技術革新相互交錯,互動而產(chǎn)生合力。里夫金新著中提出的“第三次工業(yè)革命”,本質(zhì)上是一個觀念引導的革命,是在新觀念引導下,對相關技術成果進行整合設計與規(guī)劃,它展示了以綠色、智能、泛在為基本特征的新技術綜合應用圖景及其對經(jīng)濟、社會等的各種影響。
  
    制造模式轉(zhuǎn)型最為切近和緊迫

  但目前看來,制造模式轉(zhuǎn)型最為切近和緊迫,這甚至是“第三次工業(yè)革命”能否推進的關鍵所在。英國《經(jīng)濟學人》雜志4月21日專題文章對3D打印、機器人等技術應用的介紹,正是在強調(diào)制造業(yè)開始從集中式的規(guī)模化生產(chǎn)向分散式的個性化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

  制造模式是整個工業(yè)體系的核心。無論“第三次工業(yè)革命”還是“制造業(yè)革命”,核心都是制造業(yè)生產(chǎn)方式的改變,進而是技術-經(jīng)濟范式的轉(zhuǎn)型。當前,在經(jīng)濟、社會服務化的趨勢下,制造模式正從大規(guī)模標準化生產(chǎn),向靈活柔性、按照需求訂制生產(chǎn)轉(zhuǎn)變;將要形成的新的制造模式集智能化、綠色化、精細化、泛在化于一體。

  重塑制造模式已成為主要發(fā)達國家的核心戰(zhàn)略。美國的再工業(yè)化戰(zhàn)略一方面試圖開辟新的高端制造領域,如新能源、新材料等,另一方面是應用已經(jīng)成熟的技術重塑制造模式,二者相輔相成。這從美國2011年的《先進制造業(yè)伙伴計劃》中可以看得分明。
  
    機器人是新制造模式的核心裝備

  重塑制造模式能否成功,關鍵在于制造裝備的發(fā)展,以及與其相關的生產(chǎn)服務模式的成熟。制造裝備決定著生產(chǎn)力的水平,也決定了生產(chǎn)的組織模式。機器人是未來新型制造業(yè)的核心裝備,它代表了柔性化、綠色化、數(shù)字化的智能制造,正在改變制造模式。

  目前,電子、汽車等“精密制造”領域,已主要應用由機器人組成的自動化生產(chǎn)線;日本、德國、韓國等還已相應地形成了非常成熟的機器人制造模式。日本fanuc創(chuàng)始人稻葉清右衛(wèi)門認為,日本制造業(yè)將被智能機器人所改變,今后不僅生產(chǎn)成本會低于中國制造,而且機器人無法輕易仿造。

  當然,上述的機器人應用還在“第二次工業(yè)革命”的范疇中,是其高峰,它使集中化、流水線式的制造模式又一次大幅提升了效率;而在這樣的應用中,“第三次工業(yè)革命”開始孕育:隨著機器人智能程度和多機協(xié)同水平不斷提高,規(guī)?;?、標準化生產(chǎn)轉(zhuǎn)向靈活柔性的個性化生產(chǎn)逐漸成為可能。

  金融危機后,世界主要發(fā)達國家紛紛布局機器人產(chǎn)業(yè),以期在產(chǎn)業(yè)變革中占得先機。美國的《先進制造業(yè)伙伴計劃》明確提出,要重點發(fā)展以機器人技術為核心的智能制造。“機器人王國”日本持續(xù)發(fā)力,組織各界編制了機器人發(fā)展路線圖。韓國也相繼發(fā)布相關計劃書,目標是到2018年成為“全球機器人主導國家”。
  
    今后幾年是發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機遇期

  上海是中國最主要的機器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一,有幾十家機器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)和多家外企中國總部。上海也是中國最早開展機器人研究的地方,目前擁有以上海交通大學、上海大學等為核心的科研機構(gòu)和人才團隊,水平領先國內(nèi)。同時,上海有較好的產(chǎn)業(yè)配套條件和應用基礎,上海的汽車、大飛機、輪船、電子、工程機械、物流等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)都是很好的應用環(huán)境。但上海缺乏較大規(guī)模的龍頭企業(yè),對全市資源也缺乏系統(tǒng)整合。

  據(jù)國際機器人聯(lián)盟預測,2014年中國將成為世界上最大的工業(yè)機器人市場。雖然外企已經(jīng)壟斷了如汽車、電子制造等高端機器人市場,但中國豐富的細分市場能為本國企業(yè)帶來機會。據(jù)說外企目前對已有市場的需求增長應接不暇,且受制于減速機的產(chǎn)能,暫時無暇顧及正在浮現(xiàn)的新興市場,這就給了中國企業(yè)的一個時間窗口。

  從歷史經(jīng)驗看,每次技術-經(jīng)濟范式的轉(zhuǎn)型期都會出現(xiàn)“重新排隊”的機會。抓住機會的國家和地區(qū),將在未來的全球產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)有利位置。當前,以機器人為代表的智能制造模式正在形成,中國不能做旁觀者,上海更應該代表中國積極參與國際競爭。

  上海戰(zhàn)略不同于全國戰(zhàn)略,也不同于其他地區(qū)的戰(zhàn)略,應當適度超前。中國處在“第二次工業(yè)革命”還未完成、“第三次工業(yè)革命”卻已展開的交叉階段,上海應當根據(jù)這一國情,瞄準“過渡環(huán)節(jié)”,而機器人恰恰兼顧兩頭——既能為傳統(tǒng)模式的制造業(yè)提升水平,又是目前最成熟的下一代制造技術,可以作為我國應對“第三次工業(yè)革命”最合適的“切入口”。

  發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè),上海的關鍵在于明確路徑、整合資源。上海應該以成為中國機器人產(chǎn)業(yè)的研發(fā)設計、制造和服務中心為目標,盡快制訂全市發(fā)展規(guī)劃,設立產(chǎn)業(yè)園區(qū),建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,實行優(yōu)惠扶持。

  沒有產(chǎn)業(yè)應用就沒有技術發(fā)展。上海可以錯位競爭,避開外企壟斷的機器人市場,快速進入有應用基礎、技術要求適中的新興市場,取得一定市場占有率后再逆向擴散,即以中低端市場的應用來培育技術能力和企業(yè)實力,而后向高端市場拓展。

  今后幾年的這個戰(zhàn)略機遇期其實很短促,上海不要錯過!

 ?。ㄗ髡邽樯虾J锌茖W學研究所助理研究員、博士)
 
 
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