近日,美國(guó)黑人弗洛伊德因暴力執(zhí)法致死,事發(fā)至今,多個(gè)州舉行大規(guī)模聯(lián)合抗議,警察的執(zhí)法能力受到了人們的一致詬病。其實(shí),美國(guó)警民的激烈沖突由來(lái)已久,并且愈演愈烈。
早在多年前,許多機(jī)器人公司已關(guān)注到這一問(wèn)題,希望通過(guò)機(jī)器人代替人類(lèi)進(jìn)行執(zhí)法,減少社會(huì)矛盾,既保護(hù)了執(zhí)法警察的安全,又避免了暴力執(zhí)法激化矛盾。
在這些公司中,最早提出“安保機(jī)器人”這一概念的是一家名為騎士視界(Knightscope)的科技公司,最初目的是通過(guò)生產(chǎn)機(jī)器人來(lái)打擊犯罪分子。
這家名為Knightscope的私人公司2013年成立于硅谷,最初是為了回應(yīng)Sandy Hook和波士頓馬拉松的悲慘事件,創(chuàng)始人認(rèn)為,通過(guò)硬件和軟件的獨(dú)特組合,他們可以大大減少50%的犯罪率,公司經(jīng)理認(rèn)為犯罪對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)有1萬(wàn)億美元的負(fù)面影響,他們希望通過(guò)預(yù)測(cè)和預(yù)防犯罪,將這一龐大數(shù)字減半。
2017年,美國(guó)防止虐待動(dòng)物協(xié)會(huì)舊金山分會(huì)開(kāi)始使用Knightscope保安機(jī)器人作為他們的門(mén)前安保。這是首次在公開(kāi)場(chǎng)合長(zhǎng)時(shí)間使用機(jī)器人作為安保人員的補(bǔ)充。
有趣的事,真正讓這個(gè)機(jī)器人引起轟動(dòng)的卻是“他”的“自殺”。

關(guān)于自殺原因,一種說(shuō)法是,由于吸毒的人、騎行者以及無(wú)家可歸的人在附近隨意頻繁使用帳篷,不符合原始的程序設(shè)定,它開(kāi)始驅(qū)趕這些無(wú)家可歸的人。在大量破壞,甚至覆蓋、涂抹攝像頭之后,機(jī)器人出現(xiàn)了一些問(wèn)題,最終“忍無(wú)可忍”,“跳”河“自殺”了。
另有一種說(shuō)法是,機(jī)器人收到的指令僅僅是檢測(cè)車(chē)輛行駛等狀況,但在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮穩(wěn)定性,最終因?yàn)槁访嫱蛊鸲鴤?cè)翻進(jìn)池塘。
當(dāng)然,后一種說(shuō)法的可信程度更高一些,畢竟,2018年,Knightscope公司又重新推出了K5自主數(shù)據(jù)機(jī)的安全機(jī)器人,這款機(jī)器人與“落水”的前輩相比,穩(wěn)定性做了極大地改良。

它使用五組感官來(lái)定位自己的物理世界。將激光雷達(dá)傳感器置于設(shè)備的頂部,光暈中使用了16個(gè)激光器,在設(shè)備的主體中又使用了5個(gè)激光器,每隔20毫秒就可以繪制出物理環(huán)境的詳細(xì)3D地圖。超聲波傳感器防止K5笨拙地撞向物體,GPS傳感器使用來(lái)自衛(wèi)星的信息作為方向,有復(fù)雜的車(chē)輪里程計(jì)算距離,而慣性測(cè)量傳感器,就像智能手機(jī)中的加速度計(jì)一樣,可以防止這個(gè)小型機(jī)器人翻倒。

關(guān)于該機(jī)器人能否取代安保人員的問(wèn)題,Knightscope堅(jiān)持認(rèn)為,其機(jī)器人本質(zhì)上是輔助設(shè)備,旨在彌補(bǔ)人員不足、發(fā)現(xiàn)故障并報(bào)警的可能性。在遭遇緊急情況需要人類(lèi)出馬時(shí),機(jī)器人會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急程序。
順應(yīng)時(shí)代,國(guó)內(nèi)的安保機(jī)器人也發(fā)展得如火如荼地。早在2018年,公安部研發(fā)了一臺(tái)機(jī)器人以協(xié)助交警巡邏,一般安置在車(chē)站、廣場(chǎng)等人群密集處,起到交通引導(dǎo)、照明、安全宣傳等作用。
今年的疫情促進(jìn)機(jī)器人行業(yè)的又一波發(fā)展,也催生了更為先進(jìn)的安保機(jī)器人的產(chǎn)生。
在邯鄲一中、二中、三中、四中,各有一臺(tái)5G測(cè)溫巡邏機(jī)器人駐守在校門(mén)口對(duì)返校學(xué)生進(jìn)行測(cè)溫。

5G警用測(cè)溫機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)學(xué)生無(wú)感式實(shí)時(shí)測(cè)溫,可在同一時(shí)間對(duì)10人進(jìn)行體溫檢測(cè),保持了大距離的間隔的同時(shí),依然可以一次通過(guò)5人,大大提高了學(xué)生測(cè)溫的效率。如果檢測(cè)到體溫超標(biāo),機(jī)器人則會(huì)直接抓取該名師生的照片信息,并在大屏突出顯示告警。
在巡邏期間,一旦遇到不按要求佩戴口罩的師生,機(jī)器人也會(huì)立即加以提醒,并在后臺(tái)自動(dòng)記錄。

為了既能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)體溫又能減少每日測(cè)溫的時(shí)間,每天早中晚進(jìn)餐時(shí),機(jī)器人將會(huì)自動(dòng)行駛到食堂門(mén)口開(kāi)始工作,師生不需要專(zhuān)門(mén)停留,機(jī)器人會(huì)自動(dòng)抓取每位進(jìn)出人員的體溫?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)篩查體溫異常的人員,發(fā)出警告并留下相關(guān)數(shù)據(jù)。
“五一”假期,天津交警南馬路大隊(duì)啟動(dòng)一級(jí)勤務(wù)措施,通過(guò)機(jī)器人巡邏、視頻巡邏、疊加式巡邏、定點(diǎn)巡邏等方式加強(qiáng)管控。特別是在假期交通流量較大的大悅城地區(qū),進(jìn)行“安保機(jī)器人”巡邏。

據(jù)悉,“安保機(jī)器人”功能全部開(kāi)發(fā)完成后,在5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖、交通信號(hào)配時(shí)協(xié)調(diào)同步,自動(dòng)移動(dòng)并對(duì)行人闖紅燈進(jìn)行實(shí)時(shí)照相攝錄并上傳,并能直接識(shí)別出行人的身份證號(hào)或車(chē)輛牌照號(hào)等信息,進(jìn)一步提高交通管理執(zhí)法的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性。

在疫情中我們看到,機(jī)器人降低人類(lèi)的感染風(fēng)險(xiǎn),并且可以更高效的執(zhí)行任務(wù)。
在美國(guó)暴力執(zhí)法事件中,如果有機(jī)器人的參與,或許在一定程度上可以保護(hù)公平性,在面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),人身安全方面也可以有更高的期許。
在種族主義難以根除的情況下,單純“執(zhí)行公務(wù)”的機(jī)器人將是最好的選擇。
針對(duì)這次的暴力事件,美國(guó)賴(lài)斯大學(xué)教授道格拉斯·布林克利說(shuō):“我們的市民生活可能會(huì)開(kāi)始分崩離析,因?yàn)槊總€(gè)人都將生活在火藥桶里。”
我們希望安保機(jī)器人的出現(xiàn),是把每個(gè)人從火藥桶里救出來(lái)的希望。