近日，國際機(jī)器人聯(lián)合會（IFR）在上海發(fā)布了最新的全球機(jī)器人市場報(bào)告——《全球機(jī)器人2019》。
報(bào)告顯示，2018年全球機(jī)器人銷售額再創(chuàng)新高，達(dá)到了165億美元，全球裝機(jī)量為422000臺，而2017年為381000臺，同比增加了6%。
與此同時，IFR預(yù)測2019年的裝機(jī)量與2018年相比較，將會有所回落，但預(yù)計(jì)2020年到2022年平均每年增長率可保持12%。
國際機(jī)器人聯(lián)合會主席津田俊二說：“2018年我們看到機(jī)器人行業(yè)起伏的市場表現(xiàn)，但仍然創(chuàng)造了新的銷量紀(jì)錄，即使這一年是機(jī)器人的主要客戶——汽車和電子行業(yè)艱難的一年。”
“中美貿(mào)易沖突給全球經(jīng)濟(jì)帶來了不確定性——客戶往往會推遲投資。但令人興奮的是年裝機(jī)量依舊首次突破了40萬臺。IFR的長期展望表明，持續(xù)的自動化趨勢和持續(xù)的技術(shù)改善將帶來兩位數(shù)的增長，預(yù)計(jì)2022年能達(dá)到58.4萬臺的裝機(jī)量，”津田俊二補(bǔ)充道。
亞洲、歐洲和美洲市場情況
在2018年亞洲三大市場中，中國和韓國的裝機(jī)量下降，日本大幅增長。總體上看，亞洲工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量增長了1%，盡管增長率不高，但亞洲仍然是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場。作為機(jī)器人裝機(jī)量第二大市場的歐洲則連續(xù)第六年遞增，同比去年增長了14%，創(chuàng)歷史新高。同樣，美洲的裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)六年的遞增，2018年的增長率為20%，達(dá)到了歷史新高。
世界前五大市場
上圖顯示了2018年全球15大工業(yè)機(jī)器人市場，其中前五大工業(yè)機(jī)器人市場占據(jù)了全球裝機(jī)量的74%，分別為中國、日本、美國、韓國、德國。
1. 中國約為154000臺
中國仍然是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場，占全球市場裝機(jī)量的36%。2018年，裝機(jī)量約為154000臺，雖然較2017年下降了1%，但依然比歐洲和美洲裝機(jī)量加在一起還要多。
2018年中國市場機(jī)器人裝機(jī)量總價值達(dá)到54億美元，相比2017年增長了21%。中國本土機(jī)器人在國內(nèi)市場的總裝機(jī)量占比為27%，而2017年占比為22%，增加了5%。
中國鼓勵自主品牌機(jī)器人的政策導(dǎo)向帶來了成效，另外一方面，外資品牌的裝機(jī)量（包括非中國供應(yīng)商在中國生產(chǎn)的產(chǎn)品）下降了7%，約為113000臺，這主要是由于汽車行業(yè)下降所導(dǎo)致的。
2. 日本約為55000臺
日本的機(jī)器人銷量增長了21%，達(dá)到了55000臺，創(chuàng)下了歷年來的最高值。對于日本這樣的一個已經(jīng)具有高度自動化工業(yè)生產(chǎn)的市場來說，自2013年以來創(chuàng)造了17%的年均增長率，這是非?？捎^的。同時日本是世界第一大工業(yè)機(jī)器人制造商，2018年占全球供應(yīng)量的52%。
3. 美國約為40300臺
美國的機(jī)器人裝機(jī)量連續(xù)八年增長，在2018年創(chuàng)造新的記錄，達(dá)到40300臺，比2017年高出了22%。從2010年起，自動化生產(chǎn)的趨勢驅(qū)動著美國所有制造業(yè)的增長，穩(wěn)固了美國在國內(nèi)和全球的市場。就年裝機(jī)量而言，美國取代了韓國成為了全球第三大市場。
4. 韓國約為38000臺
韓國的年機(jī)器人裝機(jī)量下降了5%，2018年約為38000臺。韓國機(jī)器人市場在很大程度上依賴于電子行業(yè)，而電子行業(yè)在2018年較為艱難。然后，韓國自2013年起，裝機(jī)量年均增速仍保持了12%的水平。
5. 德國約為27000臺
德國是世界第五大機(jī)器人市場，在歐洲排名第一，其次是意大利和法國。2018年，德國機(jī)器人裝機(jī)量增長了26%，達(dá)到了27000臺。
首次分析協(xié)作機(jī)器人市場
報(bào)告首次分析了協(xié)作機(jī)器人市場，協(xié)作機(jī)器人是為人與人共同工作并執(zhí)行任務(wù)而設(shè)計(jì)的。盡管協(xié)作機(jī)器人受到了媒體的強(qiáng)烈關(guān)注，但安裝的設(shè)備數(shù)量仍然很低，僅占3.24%。2018年，422000臺工業(yè)機(jī)器人中只有不到14000臺協(xié)作機(jī)器人。在2017年大約有11100臺協(xié)作機(jī)器人，到2018年協(xié)作機(jī)器人的年安裝量增長了23%。
機(jī)器人在主要行業(yè)的應(yīng)用
汽車行業(yè)仍然是全球最大的機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)，2018年其份額幾乎為總供應(yīng)量的30%。在經(jīng)歷了2017年汽車行業(yè)21%新增裝機(jī)量的強(qiáng)勁增長后，汽車行業(yè)的機(jī)器人裝機(jī)量一直保持在這一水平并在2018年略增加了2%。汽車新產(chǎn)能的投資和現(xiàn)代化進(jìn)程推動了汽車對機(jī)器人的需求。新材料的使用，節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)，主要汽車市場間的激烈競爭推動了其對機(jī)器人的投資。汽車行業(yè)中79%的工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量分布在5個重點(diǎn)市場：中國（39351臺）、日本（17346臺）、德國（15673臺）、美國（15246臺）、韓國（11034臺）。有趣的是，根據(jù)OICA的統(tǒng)計(jì)，印度作為世界第四大汽車生產(chǎn)國，2018年在汽車行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量僅為2100臺。
電子行業(yè)在2017年幾乎要取代汽車行業(yè)成為工業(yè)機(jī)器人最主要的應(yīng)用行業(yè)。然而，2018年全球?qū)﹄娮釉O(shè)備和組件的需求持續(xù)減少。這個行業(yè)可能是受中美貿(mào)易摩擦影響最大的行業(yè)，因?yàn)閬喼奘请娮赢a(chǎn)品和組件的重要生產(chǎn)地，因此機(jī)器人在這個行業(yè)的裝機(jī)量下降了14%。電子行業(yè)裝機(jī)量最高在2017年曾達(dá)到了122000臺，2018年下降到105000臺。在電子行業(yè)的機(jī)器人裝機(jī)量中的79%主要來自三個國家：中國（43%）、韓國（19%）、日本（17%）。
金屬和機(jī)械加工行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的第三大應(yīng)用行業(yè)，2018年裝機(jī)量占全球總量的10%。2018年裝機(jī)量增至435000臺，較2017年（創(chuàng)造44191臺的記錄）下降了1%。金屬和機(jī)械加工行業(yè)是以下幾個國家中最大的應(yīng)用行業(yè)，分別是芬蘭（44%）、瑞典（42%）、瑞士（40%）、比利時（30%）、奧地利（27%）、意大利（26%）、丹麥（21%）。
