作為可以24小時(shí)在線、提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的產(chǎn)品，人工智能聊天機(jī)器人開始進(jìn)入商務(wù)旅行領(lǐng)域。
近期，提供差旅管理服務(wù)的公司國(guó)旅運(yùn)通宣布，他們與竹間智能合作推出了一款基于人工智能平臺(tái)的差旅機(jī)器人——“小通”。
國(guó)旅運(yùn)通是由中國(guó)國(guó)際旅行社總社和美國(guó)運(yùn)通全球商務(wù)旅行合資設(shè)立的企業(yè)，2002年，國(guó)旅運(yùn)通在中國(guó)成立了3家合資公司，分別位于北京、上海和廣州，為公司和商業(yè)客戶提供差旅管理、差旅投資優(yōu)化服務(wù)。
國(guó)旅運(yùn)通全球商務(wù)旅行副總裁及總經(jīng)理譚浩凌介紹，這是國(guó)內(nèi)行業(yè)首個(gè)差旅人工智能聊天機(jī)器人。
“小通”能通過(guò)AI技術(shù)為企業(yè)提供相對(duì)便捷的差旅溝通服務(wù)，一方面幫助差旅人隨時(shí)隨地了解公司的差旅政策以及個(gè)人預(yù)定的合規(guī)情況，另一方面也能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)行前預(yù)定和行中控制。
一位在外資企業(yè)負(fù)責(zé)差旅報(bào)銷的人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，在差旅報(bào)銷溝通領(lǐng)域運(yùn)用人工智能機(jī)器人是個(gè)比較新奇的嘗試，從公司層面講，理論上可以降低人工成本。
中國(guó)已經(jīng)成為全球規(guī)模第一的商務(wù)旅行市場(chǎng)，并有望繼續(xù)保持。
據(jù)全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)在2016年超越美國(guó)成為全球最大的商旅消費(fèi)支出國(guó)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3170億美元，而在剛剛結(jié)束的2017年，這一數(shù)字有望增長(zhǎng)為3446億美元。
但譚浩凌表示，中國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)兼具起步與超前兩個(gè)特征。“中國(guó)企業(yè)在對(duì)差旅管理的認(rèn)知和接受度有限，更關(guān)注差旅管理的技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段，移動(dòng)應(yīng)用、人工智能等技術(shù)在中國(guó)遠(yuǎn)超西方的普及應(yīng)用速度。”他說(shuō)道。
作為對(duì)比的是，落戶于中國(guó)的歐美大型企業(yè)已經(jīng)熟悉和適應(yīng)發(fā)源于西方的差旅管理政策和行前審批操作，其注重點(diǎn)更集中在有效節(jié)省成本、保證服務(wù)品質(zhì)、員工安全和差旅人授權(quán)管理。
不久前，國(guó)旅運(yùn)通發(fā)布了最新一期《中國(guó)商務(wù)旅行晴雨表》。
這份市場(chǎng)調(diào)研的結(jié)果顯示，40%接受調(diào)查的中國(guó)企業(yè)仍然在使用書面或郵件的方式對(duì)差旅進(jìn)行人工審批，沒(méi)有采用流程化的商務(wù)旅行管理方案，而更多的企業(yè)剛剛開始努力理解更全面更深入的差旅管理概念；
但另一方面，受國(guó)內(nèi)移動(dòng)支付和其他移動(dòng)應(yīng)用的跳躍式發(fā)展影響，中國(guó)客戶在差旅管理中更加強(qiáng)調(diào)技術(shù)手段的重要性和先進(jìn)性。
