自動駕駛汽車需要面對的路況復(fù)雜多樣，但很多汽車清洗工作其實(shí)也同樣非常復(fù)雜——如果不是危險的話。
自動洗車已經(jīng)存在了很多年，它的出現(xiàn)遠(yuǎn)比自動駕駛汽車要早，但跟后者不一樣的是，車輛需要保養(yǎng)時，自動洗車會將很多人為因素排除在外，在人類駕駛的汽車上，自動清洗可以非常順利流暢地工作。但是在汽車可以自行思考決策的年代，競爭優(yōu)勢就可能從高壓沖洗變成了高壓競賽。
可以猜測，一個笨重的、持續(xù)數(shù)十年的自動洗車方式或許不能馬上匹配一個新的如特斯拉這樣的自動駕駛汽車裝配線。自動駕駛汽車依賴很多外部傳感器，用水沖洗之后，這些傳感器很可能會失去本來的感知能力。沖洗后的殘渣和水漬可能會遺留在傳感器上，這意味著車輛清洗之后，可能很難再像之前那樣自如地行駛。
或者更糟糕的情況是，洗車時用的笨重的清潔槍可能會完全改變傳感器之前的位置。畢竟，這些傳感器都非常敏感，而壞掉一個就可能讓你損失 100,000 美金。
但是，要保持車輛的智能，又必須保持這些傳感器的清潔，這就意味著，自動駕駛汽車的車主們必須比普通的汽車車主更經(jīng)常地清洗自己的汽車。因?yàn)樗麄儾荒芟硎茏詣酉窜嚨谋憷?，就必須自己用手清洗自動駕駛汽車。
即使是豐田、Waymo、Uber 這樣的公司也承認(rèn)，他們要雇傭?qū)ｉT的人去清洗自己的自動駕駛車隊，并且，為了照顧車輛敏感的眼睛——傳感器，還需要使用特殊的清潔液以及超細(xì)纖維布料。
因此，自動駕駛汽車或許可以在路上為你節(jié)省不少時間，但回到家，在保持車輛清潔方面，你還是要付出額外的精力。
