在今年的CES國(guó)際消費(fèi)電子展上，豐田推出一款極具未來(lái)感的概念汽車(chē)，這家日本老牌的汽車(chē)公司向世界充分展示了當(dāng)AI人工智能技術(shù)和汽車(chē)的結(jié)合后，會(huì)碰撞出的火花。而最近，豐田公司又宣布為這些i系列的未來(lái)汽車(chē)添加了一些有意思的新概念，而這兩款產(chǎn)品都將會(huì)在本月末的東京汽車(chē)展上正式亮相。
如果汽車(chē)的外觀(guān)科幻設(shè)計(jì)還不足以吸引用戶(hù)們的眼球，就只能憑借汽車(chē)內(nèi)部的人工智能技術(shù)了，豐田公司表示。這款i系列概念車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)有很大的區(qū)別，采用了AI人工智能作為汽車(chē)的核心技術(shù)，在提高用戶(hù)駕駛體驗(yàn)，打造未來(lái)汽車(chē)上有很大的建設(shè)意義。例如通過(guò)讓車(chē)載AI監(jiān)視駕駛者的心情和警覺(jué)度，讓豐田汽車(chē)能根據(jù)實(shí)際情況再手動(dòng)和自動(dòng)駕駛模式中智能切換。
豐田公司希望能夠利用AI技術(shù)找到更多人車(chē)之間的連接點(diǎn)，除了自動(dòng)切換駕駛模式，還能結(jié)合生物識(shí)別硬件和GPS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控分析用戶(hù)的心態(tài)情緒，讓汽車(chē)能夠與駕駛者進(jìn)行直接交流互動(dòng)，選擇行車(chē)路線(xiàn)等。
該公司最近還發(fā)布了一款名為Concept-I Ride的概念，為輪椅用戶(hù)專(zhuān)門(mén)的兩座電動(dòng)汽車(chē)，輪椅用戶(hù)可以通過(guò)汽車(chē)后方的鷗翼門(mén)和滑動(dòng)電動(dòng)座椅進(jìn)入汽車(chē)并固定好安全位置，方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén)都可以被一個(gè)多功能的操作控制桿代替，擋風(fēng)玻璃下方的大屏顯示儀上，車(chē)載AI助手也能夠?yàn)橛脩?hù)提供各種有用的信息幫助。
還有一種就是該公司長(zhǎng)期研發(fā)的類(lèi)似豐田Winglet的賽格威式平衡車(chē)，不過(guò)這款被稱(chēng)為i Walk概念車(chē)，三個(gè)底輪緊貼地面能夠輕松實(shí)現(xiàn)跳行、旋轉(zhuǎn)。而AI助理通過(guò)車(chē)載傳感器和數(shù)據(jù)結(jié)合，則可以有效分析并感知危險(xiǎn)，提醒駕駛者，甚至自動(dòng)避開(kāi)障礙物。
而這系列的概念車(chē)都將會(huì)在本月25日的東京汽車(chē)展上亮相，到時(shí)候相信還會(huì)有更多的亮點(diǎn)出現(xiàn)。
