智能科技催生一系列變革
“新一代人工智能技術(shù)將帶來重大顛覆性、替代性影響，成為引領(lǐng)新一代產(chǎn)業(yè)革命的驅(qū)動力量。”在大會開幕式上，科技部部長萬鋼表示，智能科技催生了新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式，推動經(jīng)濟(jì)社會從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化向智能化加速躍升，并對人們的生活方式和思維方式產(chǎn)生前所未有的深刻影響。
相比以往，新一代人工智能的“智慧”特征更為明顯。它不但以更接近人類智能的形態(tài)存在，還以提高人類智力為主要目標(biāo)。在一些專門領(lǐng)域，新一代人工智能甚至超越了人的能力。
智能時代將給經(jīng)濟(jì)社會生活的方方面面帶來一系列變革。中國工程院院士李伯虎表示，“互聯(lián)網(wǎng)＋人工智能＋大數(shù)據(jù)”的時代正在到來，而“智慧云制造”是云計(jì)算在制造領(lǐng)域的落地和拓展，是實(shí)施“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”行動計(jì)劃的一種智能制造模式和手段，也是制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的趨勢。
而在中國工程院院士郝希山看來，“智慧醫(yī)療”對腫瘤的早期診斷、圖像分析的作用已初見端倪，“癌癥的早期篩查越來越依賴智能科技。”他認(rèn)為，把現(xiàn)有資源智能化，形成智能機(jī)器人，推廣到基層和全國各地，可以挽救更多的病人。
智能科技還應(yīng)用在了“智慧農(nóng)業(yè)”上。中國工程院院士汪懋華說，利用人工智能等新一代信息技術(shù)，支持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型已成為可能。“有了衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)，我們可以更精確、更精細(xì)地管理農(nóng)業(yè)資源和生產(chǎn)過程，實(shí)現(xiàn)精細(xì)農(nóng)業(yè)。”
中國企業(yè)加速融入智能潮流
在與會中國企業(yè)家看來，人工智能應(yīng)用是繼工業(yè)革命、電力革命、蒸汽革命、信息化革命之后的新一輪人工智能革命。
科大訊飛股份有限公司高級副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人江濤稱，“未來，人工智能將在學(xué)校、醫(yī)院、公安等方面發(fā)揮越來越大的作用。不僅是教師、律師、分析師這些腦力勞動者，甚至包括CEO在內(nèi)的高級腦力勞動者，都可以被人工智能替代。”
“中國企業(yè)已在人工智能領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)展。”行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)埃森哲大中華區(qū)主席莊泉娘說：“我們的研究顯示，人工智能有潛力提振中國的經(jīng)濟(jì)增速。”
埃森哲公布的最新研究成果顯示，通過轉(zhuǎn)變工作方式以及開拓新的價值和增長源，人工智能到2035年有望拉動中國經(jīng)濟(jì)年增長率，從6.3％提速至7.9％。而制造業(yè)、農(nóng)林漁業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)將成為從人工智能應(yīng)用中獲益最多的三個行業(yè)。到2035年，人工智能將推動這三大行業(yè)的年增長率分別提升2％、1.8％和1.7％。
站在智能革命的新起點(diǎn)上，中國企業(yè)獲得了難得的跨越式發(fā)展窗口期。目前，與人工智能技術(shù)相關(guān)的智能可穿戴設(shè)備、智能機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能車載等新興產(chǎn)業(yè)正在中國蓬勃興起，新興企業(yè)如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。中國信息通信研究院預(yù)計(jì)，2020年，中國智能硬件產(chǎn)品及服務(wù)的總體市場規(guī)?？蛇_(dá)萬億元。
制造業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級契機(jī)
如今，越來越多的中國傳統(tǒng)制造企業(yè)開始將智能科技作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動力。
原信息產(chǎn)業(yè)部部長、中國電子學(xué)會名譽(yù)理事長吳基傳認(rèn)為，中國制造業(yè)、裝備業(yè)正處在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，將智能技術(shù)應(yīng)用于制造業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等平臺推動我國制造業(yè)改造升級，有著十分重要的意義。
“中國制造業(yè)要向智能化轉(zhuǎn)型，智能產(chǎn)品、智能制造、智能服務(wù)都得跟上。”作為智能制造戰(zhàn)略的受益者，中國中車股份有限公司副總裁王軍透露，中國高速列車目前已超過了21個產(chǎn)品和型號投入運(yùn)營。到2016年底，累計(jì)投入運(yùn)行的動車組高速列車達(dá)到2595組，超過全球總量的60％。
據(jù)三一集團(tuán)高級副總裁賀東東介紹，在智能創(chuàng)新領(lǐng)域，三一很早就開始構(gòu)建大數(shù)據(jù)的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障檢測系統(tǒng)，隨著20多萬臺設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)匯總，設(shè)備故障率大為降低。
顯然，智能制造已成為越來越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本的主要方式。作為國內(nèi)制造企業(yè)的重要聚集地，天津市濱海新區(qū)區(qū)委書記張玉卓表示，濱海新區(qū)將基于高端技術(shù)條件、平臺載體基礎(chǔ)、科技人才資源等優(yōu)勢，主攻智能制造，用以降低企業(yè)成本，提高生產(chǎn)效率，并將其作為濱海新區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。
在世界智能大會期間，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院籌建的京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中心宣布落戶天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。未來，該中心將承擔(dān)智能制造產(chǎn)業(yè)國家級創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新中心的職能，推動智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。
