近日，英國衛(wèi)報(bào)等外媒披露了特斯拉位于美國加利福尼亞州費(fèi)利蒙市的“未來工廠”內(nèi)，和機(jī)器人一起工作的員工飽受激進(jìn)的生產(chǎn)目標(biāo)和工傷折磨，看見工友暈倒還要繼續(xù)工作，據(jù)調(diào)查自2014年以來特斯拉一共呼叫過得救護(hù)車超過100次，而被搶救的員工經(jīng)歷過暈厥、眩暈、癲癇發(fā)作、呼吸異常和胸痛的健康問題。
英國衛(wèi)報(bào)評(píng)價(jià)“代表著尖端科技的炫酷特斯拉，是不少人心中的智能化汽車代表，但這樣的科技成果，卻以無數(shù)員工的痛苦為代價(jià)。”
特斯拉的老板兼CEO、火箭計(jì)劃SpaceX的創(chuàng)始人、以及民用太陽能公司ColarCity的老板、他被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)版的“鋼鐵俠”。
“當(dāng)一件事情足夠重要時(shí)，即使贏利并沒有達(dá)到你的預(yù)期，你仍然需要堅(jiān)持不懈地去做它！”
——埃隆·馬斯克（Elon Musk）
就是因?yàn)樗兄浆F(xiàn)實(shí)的判斷力與執(zhí)行力，更重要的是他有著對(duì)人類未來科技的無窮無盡的夢(mèng)想！更是因?yàn)樘厮估某?jí)全自動(dòng)生產(chǎn)工廠，當(dāng)你看完之后，就會(huì)知道為什么叫“鋼鐵俠”了！
特斯拉的這個(gè)號(hào)稱全球最智能的全自動(dòng)化生產(chǎn)車間里，從原材料加工到成品的組裝，全部生產(chǎn)過程除了少量零部件外，幾乎所有生產(chǎn)工作都自給自足。
沖壓生產(chǎn)線、車身中心、烤漆中心與組裝中心，這四大制造環(huán)節(jié)種總共有超過150臺(tái)機(jī)器人參與工作。當(dāng)然， 在車間中你很少能見到有人的影子。
組裝中心，全部是機(jī)器人
每一個(gè)機(jī)器人可以完成多種動(dòng)作
噴漆烤漆車間
組裝車間，按裝擋風(fēng)玻璃
組裝車間，安裝座椅
6秒鐘完成一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的沖壓
發(fā)動(dòng)機(jī)的精細(xì)加工
一個(gè)機(jī)器人就能獨(dú)立搬運(yùn)車架
整個(gè)過程流水線運(yùn)營(yíng)
機(jī)器人與機(jī)器人之間無縫對(duì)接
全程都是由電腦控制的機(jī)器人
根據(jù)事先設(shè)定好的程序完成！
這也太牛X了吧！
終于明白為什么埃隆·馬斯克被美國媒體譽(yù)為現(xiàn)實(shí)版的“鋼鐵俠”了，對(duì)于他來說，這里目前也僅僅只是生產(chǎn)出了他的一個(gè)夢(mèng)想而已……很快，特斯拉還會(huì)在美國內(nèi)華達(dá)州的荒漠里建一個(gè)更大的汽車工廠“GIGAFACTORY”，今年投入使用，這將更大地增加特斯拉的生產(chǎn)效率。
