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2017年昆山進(jìn)交會(huì)開幕,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈初見端倪

   日期:2017-05-19     來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)    作者:LLY     評(píng)論:0    
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    隨著“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略”的逐步推進(jìn),工業(yè)機(jī)器人這一“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”已成為制造業(yè)最火熱的投資領(lǐng)域,也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。5月17日,2017年中國(guó)(昆山)進(jìn)口產(chǎn)品交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)交會(huì)”)在江蘇昆山花橋正式拉開帷幕,代表全球機(jī)器人最尖端的生產(chǎn)、焊接技術(shù)紛紛亮相,作為江蘇對(duì)外貿(mào)易的重要平臺(tái),2017年昆山進(jìn)交會(huì)預(yù)示著我國(guó)機(jī)器人技術(shù)和行業(yè)的發(fā)展正逐步走向成熟。
 
  “相比于傳統(tǒng)的焊接技術(shù),F(xiàn)SJ技術(shù)不用水、不用400V以上的高壓電,通過高速旋轉(zhuǎn)升熱實(shí)行焊接。”在智能制造展區(qū)中,日本川崎汽車車體生產(chǎn)線正在模擬焊接汽車,川崎重工日本公司售后組長(zhǎng)中尾良說,該生產(chǎn)線是以未來設(shè)想的生產(chǎn)線為構(gòu)想,集電焊·弧焊·FSJ焊接技術(shù)為一體,其中FSJ焊接技術(shù)單元是首次在中國(guó)展出(FSJ焊接技術(shù)是新型焊接方法,主要運(yùn)用于以鋁合金為對(duì)象的生產(chǎn)線中)。
 
  據(jù)了解,本次進(jìn)交會(huì),世界工業(yè)機(jī)器人四大家族有三家參展,分別是德國(guó)庫(kù)卡,日本發(fā)那科和安川,他們幾乎壟斷了機(jī)器人制造、焊接等高階領(lǐng)域,在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)力更強(qiáng)、代表性更高,大大提升進(jìn)口交易會(huì)展覽展示的層次和水平。
 
  “這臺(tái)機(jī)器人核心技術(shù)是紅色伺服電機(jī)減速器,直接決定機(jī)器人承重能力和抓取的準(zhǔn)確程度。”蘇州吳江康琪集團(tuán)是一家機(jī)器人銷售代理商,2014年開始代理日本發(fā)那科(FANUC)機(jī)器人銷售。集團(tuán)旗下蘇州銳萊特機(jī)械有限公司總經(jīng)理韓海艦告訴記者說,機(jī)器人生產(chǎn)的核心技術(shù)目前還掌握到國(guó)外,一般來說,國(guó)外機(jī)器人電機(jī)承重能力在54公斤以上,而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的承重能力多為10公斤;國(guó)外機(jī)器人生產(chǎn)過程中能夠準(zhǔn)確抓取物件,而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的精準(zhǔn)度較弱,生產(chǎn)過程中往往會(huì)出誤差。
 
  技術(shù)決定了機(jī)器人的定價(jià)權(quán),一臺(tái)關(guān)節(jié)機(jī)器人,國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)價(jià)格都在16—17萬(wàn)元,而發(fā)那科機(jī)器人市場(chǎng)價(jià)格一般在30—40萬(wàn)元。綜合技術(shù)等方面的因素,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的主要零部件還主要依賴進(jìn)口。
 
  廣州數(shù)控和松岡都是國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)的品牌企業(yè),幾年來,通過技術(shù)的突破和直接引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),發(fā)展勢(shì)頭很快。 韓海艦說,隨著智能制造2025的不斷深入,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌正在迎頭趕上,與國(guó)外的差距正在日益縮小。
 
  “我們常熟的智能工廠的展示中心,可以給客戶提供工業(yè)4.0展示,既可以讓客戶現(xiàn)場(chǎng)感受到企業(yè)未來工業(yè)4.0發(fā)展方向,又可以讓客戶了解到采用此類工藝后,減少的人工、提高的效率和節(jié)省的成本。”菱創(chuàng)智能科技(常熟)有限公司銷售經(jīng)理胡萬(wàn)金說,目前在國(guó)內(nèi),此類機(jī)器人展示中心只有兩家,一家是西門子在成都設(shè)立的工業(yè)4.0展廳,一家就是與三菱合作的菱創(chuàng)。
 
  胡萬(wàn)金說,在工業(yè)非標(biāo)領(lǐng)域,智能化工廠展示中心就是根據(jù)客戶個(gè)性化需求,進(jìn)行定制化生產(chǎn)。目前客戶集中的需求主要在兩方面,一是機(jī)器代替人工;二是生產(chǎn)“一致性”,即產(chǎn)品生產(chǎn)出來,質(zhì)量和性能與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)完全一致,而這些只有通過自動(dòng)化才能實(shí)現(xiàn)。國(guó)內(nèi)3C和汽車領(lǐng)域是目前機(jī)器人發(fā)展最快的兩大行業(yè)。胡萬(wàn)金說,目前國(guó)內(nèi)白色家電領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)幾近白熱化,如美的、格力只能通過自動(dòng)化也進(jìn)一步降低成本;汽車的安全是所有產(chǎn)業(yè)中要求最高,也只有自動(dòng)化能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的一致性和可靠性。
 
  本屆進(jìn)交會(huì)充分展示全球“高、精、尖”技術(shù),幾乎代表世界智能制造的最高水準(zhǔn),如德國(guó)西門子將在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工業(yè)4.0實(shí)驗(yàn)室,展示世界領(lǐng)先的西門子工業(yè)云平臺(tái)及面向中小型制造企業(yè)的工廠透明化解決方案;日本電裝展示通過智能集成管理系統(tǒng)控制的精準(zhǔn)高效的汽車零部件自動(dòng)化生產(chǎn)流水線;日本電產(chǎn)特別為進(jìn)口交易會(huì)展示高速精密沖床、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)、機(jī)器人用減速電機(jī)、減速器等先進(jìn)設(shè)備,展現(xiàn)一流機(jī)器人核心減速器的工作運(yùn)轉(zhuǎn)過程。
 
 
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