自從人工智能與機器人的發(fā)展走上快車道后，所謂“機器人要搶走我們工作”的新聞就沒停過。雖然這些新聞中大多數(shù)都是對未來的預測和展望，但其中也有很多干貨。
本周，新創(chuàng)公司Marble與Yelp（美國的大眾點評）聯(lián)合打造的遞送機器人就正式在舊金山上路了，這個白色的四輪小車將替代外賣小哥，走街串巷將食物送到用戶手中。
據(jù)悉，這款遞送機器人能靠內置傳感器和相機在忙碌的街道上穿梭，同時它能實時對人行道地圖進行測量，以便優(yōu)化路線。從外形來看，這家伙肯定拿不到什么設計獎，而且它也不是全自動駕駛，需要人類“護花使者”照看。
Marble發(fā)言人表示：“Marble的遞送機器人采用混合控制模式，因此整個遞送過程是半自動的，這就意味著人要深度參與其中，畢竟路況復雜，機器人在途中可能會遇到不少麻煩事兒。”
遞送機器人的出現(xiàn)確實令人興奮，這些小家伙未來將成為家里的小伙計，跑腿辦事找它準行。但仔細想想你又會為它捏一把汗，這小家伙在路上還不知道要遇到多少困難呢，想必它送一次貨就像唐僧取一次經(jīng)吧。
其實Marble的遞送機器人并不稀奇，因為幾周前披薩連鎖店Domino’s就與新創(chuàng)公司Starship Technologies達成了合作，未來將在幾個歐洲城市用機器人（六輪小車）外送披薩。Domino’s做出這項決定是因為快遞小哥的嚴重短缺。
“未來5-10年內隨著公司業(yè)務的擴展，我們會需要更多的外賣送貨員，但現(xiàn)有的人力資源無法滿足我們的需求，因此遞送機器人隊伍必須壯大。”Domino’s集團CEO說道。
如果Domino’s會遭遇快遞小哥危機，那么其他提供外賣的食品公司也會在未來遇到類似問題，因此遞送機器人市場相當龐大，全社會也必須為了它們的存在而修改許多基礎設施，否則在用餐高峰期行人可能就無路可走了。
遞送機器人項目現(xiàn)在還只是實驗，沒人知道它是否能成功，我們在做的也是一個試錯的實驗，畢竟這是人類社會的第一次。五十年后，那時的人們看現(xiàn)在的機器人，恐怕就像我們回看早先的飛機概念一樣吧。雖然這些概念中有些看起來相當滑稽，但你要知道，這都是進步必須經(jīng)歷的過程。
人類并非一夜之間就鳥槍換炮，將交通工具從自行車變成協(xié)和式客機的，而在AI與機器人的融合上，我們也只是剛剛起步而已。未來，我們會見到越來越多奇葩的和亮眼的測試項目，也許那些奇葩的最終會勝出呢。
同時，在各種機器人展上，我們也能體會到人類在設計和應用上的無力。下圖的Telenoid機器人就是個代表，它雖然長了個人型，但無論怎么看都非常嚇人，就像恐怖電影里的主角。
設計師表示自己設計Telenoid時用到了極簡設計的理念，但這一極簡，卻把性別、年齡和人類特征都簡化掉了，沒有了胳膊腿的機器，還能叫機器人嗎？
五十年后，人們看到這些傻乎乎的機器人一定會忍不住發(fā)笑，但別覺得尷尬，它們是未來人類與機器人和諧相處必須經(jīng)歷的“黑歷史”。
